Truck Trophy 2017 – Flash info de Suède

Truck Trophy 2017

3e jour : dérapages, confiance aveugle – et à l’arrivée, douze gagnants.

Dernière ligne droite dans la course au titre de vainqueur du Truck Trophy : des pilotes talentueux, des copilotes de choc et de nouveaux amis.


Andreas Niederhauser et Fabian Roth (Suisse) ont remporté le Truck Trophy 2017. A l’issue d’une finale pleine de suspense, les deux chauffeurs se sont adjugé la première place.


Il n'y a pas de problèmes,
que des solutions !

Team Switzerland
Courage & force
Habileté & capacité de réflexion
Esprit d’équipe

Nous n’avons pas vraiment de devise, nous profitons de l’ instant et nous investissons à 110 %.

Team Netherlands
Courage & force
Habileté & capacité de réflexion
Esprit d’équipe

Notre sport, c’est le transport.

Team Poland
Courage & force
Habileté & capacité de réflexion
Esprit d’équipe

Soyons aussi corrects que possible, car nous sommes les « K-Stars », avec « K » comme « korrekt » !

Team Belgium
Courage & force
Habileté & capacité de réflexion
Esprit d’équipe

On reconnaît les pros au fait qu’ils sont plus prompts à réfléchir que d’autres à rouler.

Team Germany
Courage & force
Habileté & capacité de réflexion
Esprit d’équipe

Stay young, stay trucker,
be the best!

Team Romania
Courage & force
Habileté & capacité de réflexion
Esprit d’équipe

Le dernier jour, chacun a repris sa place au volant des camions. Premier défi : dérapages en série. Le rêve de tout conducteur ! Sur un parcours imposé, chaque participant a tenté de totaliser le maximum de temps de dérapage. Principale qualité requise pour marquer un bon score ? Le courage !



Conduite à l’aveugle au volant de l’Actros.

Lors de la seconde épreuve, les équipes ont démontré à quel point elles étaient soudées après les expériences des derniers jours. Les yeux bandés, l’un des membres de chaque duo s’est assis au volant et s’est laissé guidé sur le parcours par son copilote. « C’est fou de voir jusqu’où on peut aller quand on peut se fier à l’autre », ont conclu les finalistes après avoir démontré avec brio ce qu’est un vrai travail d’équipe.

Les pilotes ont encore pu glaner des points lors de la course de camions, cette fois au volant d’un mini-utilitaire. Ensuite, ils ont été amenés à retourner une bâche de camion : pour gagner, le groupe devait retourner la bâche sur laquelle il se tenait le plus rapidement possible sans toucher le sol.



Des œufs crus dans la neige.

La dernière épreuve était une chasse aux œufs crus dans la neige. Pour s’aider, les chauffeurs disposaient d’un appareil de recherche de victimes d’avalanche. Une fois les œufs dénichés, ils devaient les faire cuire le plus vite possible sur un petit feu allumé par leurs propres moyens.



12 gagnants.

Le grand soir, les vainqueurs (pays : Suisse) ont eu droit à de grandes tapes dans le dos de la part de leurs collègues, tous très admiratifs devant la prestation des deux héros. La deuxième place a été attribuée à Lodewijk Blokland et Pascal van den Oetelaar (Pays-Bas), la troisième est revenue à Przemysław Haber et Janusz Zalewski (Pologne). Cependant, ce sont tous les finalistes qui sont ressortis gagnants du Truck Trophy. En effet, chaque concurrent a donné le meilleur de lui-même et est devenu un membre à part entière d’un groupe international très soudé.



Tous sont unanimes : vivement la prochaine rencontre !



2e jour : freinage à fond, jeu de piste et motoneige.

Par un froid glacial, les finalistes du Truck Trophy révèlent tout talent.


Lancez le camion à 70 km/h sur la piste verglacée, puis freinez à fond ! A quel niveau le véhicule va-t-il s’immobiliser ? Le candidat qui fait l’estimation la plus précise remporte le maximum de points. Dès le premier exercice de la journée, les nerfs des douze finalistes ont été mis à rude épreuve. Mais l’expérience a parlé.



Les épreuves de l’extrême.

Courage, force physique, adresse, capacité d’analyse, esprit d’équipe... toutes ces qualités étaient demandées lors de la seconde journée du Truck Trophy. Définitivement réveillés après le freinage à fond, tous les concurrents ont dû chausser les skis pour la seconde épreuve : un jeu de piste suédois. Pour ne perdre aucun point, nos sportifs ont dû réaliser une sacrée performance.



C’est à motoneige que les participants ont ensuite rejoint le site de la dernière épreuve du jour où ils ont dû jouer des muscles pour le tir à la corde par équipes de six. Là encore, les concurrents pouvaient engranger des points pour leur équipe.



Le programme de la soirée a été très détendu. Les douze finalistes ont joué au loto, l’occasion d’échanger les impressions recueillies au cours des deux dernières journées. Mais déjà, une certaine tension flottait dans l’atmosphère : qui allait remporter le trophée ?

Dernier jour de la finale ! Restez connecté et découvrez dès demain quelle équipe a remporté le Truck Trophy.



1er jour : slalom, baptême de pilotage en tant que passager et premiers dérapages.

La finale du Truck Trophy 2017 bat son plein. Six équipes sont en lice pour le titre.


Le coup d’envoi de la finale du Truck Trophy 2017 a été donné. Dès la première journée de la finale, les six équipes de chauffeurs originaires de Suisse, de Belgique, de Roumanie, des Pays-Bas, de Pologne et d’Allemagne ont dû se soumettre à plusieurs épreuves particulièrement difficiles.



A combien bat le pouls du copilote ?

Sur la surface verglacée d’une rivière gelée, les concurrents ont tenté de réaliser le meilleur temps sur un premier parcours en slalom. Ensuite, il leur a fallu montrer leur aptitude à évaluer les hauteurs et largeurs. A une vingtaine de mètres de distance, les concurrents ont dû estimer la hauteur hors-tout de leur camion et passer sous une barre positionnée en conséquence. Après cela, chaque équipe s’est soumise à une dictée sur le thème des routiers et a assemblé un puzzle représentant un camion, une épreuve qui était évidemment chronométrée. Les finalistes ont ensuite chaussé des raquettes pour rejoindre le site de l’épreuve spéciale, laquelle requérait avant tout deux qualités : courage et résistance physique. Tour à tour, les concurrents ont pris place aux côtés d’un pilote de course pour un baptême de pilotage à toute allure sur la piste gelée durant lequel leur pouls a été mesuré. Plus il était bas, plus l’équipe marquait de points.

Suite des épreuves aujourd’hui même. Restez connecté !



Arrivée en Suède.

Coup d’envoi de la troisième finale du Truck Trophy : la chasse aux points est ouverte.


Les six équipes de finalistes du Truck Trophy 2017 sont arrivées hier à Sorsele (Suède). Les candidats ont maintenant devant eux trois journées de compétition pleines de suspense avec 14 épreuves au programme. L’équipe qui aura totalisé le maximum de points rentrera au pays avec le trophée.



Après avoir pris leurs quartiers, les douze conducteurs venus de Suisse, de Belgique, de Roumanie, des Pays-Bas, de Pologne et d’Allemagne ont déjà profité de l’occasion pour faire connaissance lors du dîner, qui a été suivi d’une soirée d’accueil pendant laquelle les candidats ont échangé leurs impressions sur les épreuves de qualification et leurs expériences de professionnels de la route.



Cohésion et préparation.

Le Truck Trophy, c’est naturellement l’occasion de partager de bons moments au sein d’une équipe internationale de chauffeurs. Au cours de la première soirée, toutefois, les conversations ont immanquablement tourné autour des prochaines journées et des épreuves à venir. Les participants ont donc consacré une bonne partie du temps à se renseigner sur le déroulement du Truck Trophy.

Plusieurs missions passionnantes figurent déjà au programme d’aujourd’hui.

Restez connecté et à demain pour de nouvelles informations !



Photos : Sebastian Vollmert
Vidéos : Martin Schneider-Lau

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