Produits chimiques liquides avec l’ Actros Loader

Pourquoi avez-vous choisi le Loader ?

Martín: Dans certains segments de nos activités, cela compte énormément pour nos clients et nous-mêmes de pouvoir transporter quelques centaines de kilos en plus par tournée. Surtout pour les vracs liquides à haute densité. Il s’agit notamment de la soude caustique, dont la densité est de 1,5 kg par litre. L’acide chlorhydrique, qui sert à la fabrication du chlore utilisé massivement en Espagne dans les piscines, affiche aussi une haute densité. Ce sont dans ce cas des transports entre Santander et Guadalajara.

L’économie espagnole traverse une phase difficile. Et pourtant, vous investissez. Comment faites-vous ?

Martín: Il est dans notre tradition d’orienter constamment notre entreprise sur l’avenir. Ma fille et mes deux neveux représentent déjà la quatrième génération de la société. Nous avons toujours pratiqué une saine gestion. C’est pourquoi nous pouvons procéder maintenant à des modernisations en vue d’accroître l’efficience, bien que les temps n’y soient pas propices. Nous avons déjà intégré 25 nouveaux Actros dans notre flotte, 25 autres sont commandés. L’augmentation de l’efficience et de la productivité ne peut être obtenue aujourd’hui qu’avec un instrument moderne. Cela a son prix, mais c’est durablement rentable.

Quel est le secret de votre réussite ?

Martín: Nous sommes spécialisés dans les matières dangereuses. Sécurité et qualité du service sont primordiales pour nos clients. Nous assurons les livraisons ! Mais la concurrence est sévère : aujourd’hui, nous ne pouvons connaître le succès qu’en recourant à tous les moyens pour réduire les coûts. L’avantage de charge utile offert par l’Actros Loader en est l’un des composants. Un considérable facteur de coût est la consommation de carburant. Le nouvel Actros consomme chez nous jusqu’à trois litres en moins aux 100 km que le modèle précédent. On enregistre encore presque la même réduction, depuis que nous avons prié nos chauffeurs de respecter strictement la vitesse maximum de 80 km/h. C’est ainsi que nous restons concurrentiels, même en cette époque difficile où tout le monde est sensible au facteur prix.