Trucking Milestones : 1979 – Traversée de l’Outback australien à bord d’un 2226
Série : Trucking Milestones
La Stuart Highway en Australie est une aventure. Retour en 1979.
Vers midi, la température atteint 42 degrés Celsius dans la cabine. La cabine et le volant sont chauds. Et la « bulldust », une poussière rouge plus fine que du talc que l’on trouve en Australie centrale, colle partout. Lorsqu’elle est humide, elle ressemble à de la colle ou du savon noir. Clive, le chauffeur, était en retard ce matin. Il devait encore laver son 2226 avant de partir. À présent, il a déjà parcouru plusieurs centaines de kilomètres sur la Stuart Highway en direction du nord. Parti d’Adélaïde, il doit rejoindre Alice Springs. Clive avance lentement car la visibilité est exécrable. Une pause serait la bienvenue. Mais ce n’est pas le moment : Clive transporte des marchandises périssables.
Un travail éreintant.
Les chauffeurs de camion comme Clive parcourent les 1.700 kilomètres en près de 48 heures. Un travail éreintant en 1979 : peu de temps, peu de sommeil, sous la pluie, dans la chaleur, à travers la boue et le sable. La route n’est pas goudronnée sur 950 kilomètres consécutifs. Poussière, sable, cailloux, nids-de-poule et bulldust, encore et encore. Les camions sont soumis à des conditions extrêmement rudes. Pendant ses rares pauses aux relais routiers, Clive répond souvent à des questions sur son 2226/6×4.
Aller jusqu’à Alice Springs, c’est comme voyager au bout de l’enfer pour ceux qui ne connaissent pas la route. Pour Clive, c’est la routine. Dès qu’il arrive, il prend une douche pour se débarrasser de la poussière qui recouvre son corps. L’eau est rouge comme de la sauce tomate.
Prochain arrêt : Darwin, tout au nord. D’ici là, il reste encore douze à quinze heures (1.500 kilomètres) de route. Rien de bien méchant pour les routiers de l’Outback australien.
Photos : Daimler AG
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7 commentaires
Alte timpuri!
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👍👍👍👍👍⛟😎
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