Modèles spéciaux de l’Actros – 2e partie

Série

Powerliner.

Dans la deuxième partie de notre série, nous présentons une pièce unique en provenance des Pays-Bas. Le « Powerliner » a été réalisé à titre de camion de démonstration. Son modèle est une légende.


Avec ce « Powerliner », Mercedes‑Benz Trucks Pays-Bas rend hommage au prédécesseur de l’Actros : le SK (Schwere Klasse). Les deux générations de camions ne sont pourtant pas comparables – plus de deux décennies de développement les séparent tout de même.

La base du Powerliner est un Actros 2563 LS 6×2/4 de cinquième génération à suspension pneumatique intégrale doté d’une cabine GigaSpace. Le véhicule est notamment équipé d’une sellette d’attelage pneumatique et coulissante, qui lui permet de tirer des remorques de différentes tailles. Un réservoir d’AdBlue a été installé derrière la cabine de sorte que le camion peut être équipé d’un deuxième réservoir de 180 litres en plus du grand réservoir de 680 litres. Le châssis est habillé de tôle striée, tandis qu’un pare-chocs anguleux à feux carrés est monté sur l’essieu arrière.


Une façade impressionnante : l’effet produit par le Powerliner est extraordinaire à tous points de vue – on ne parle pas ici d’un camion de série.
Une façade impressionnante : l’effet produit par le Powerliner est extraordinaire à tous points de vue – on ne parle pas ici d’un camion de série.
Dédicace à la communauté : prendre place à bord du Powerliner, c’est revendiquer l’esprit RoadStars.
Dédicace à la communauté : prendre place à bord du Powerliner, c’est revendiquer l’esprit RoadStars.
La sellette coulissante de ce modèle spécial permet d’atteler des remorques de différentes tailles.
La sellette coulissante de ce modèle spécial permet d’atteler des remorques de différentes tailles.

Rien n’a été oublié.

Mercedes‑Benz Trucks a équipé le Powerliner de six Packages : Multimedia, Climate, Safety, Sight, Comfort et Driving. Que demander de plus sur cet Actros ? Mais Mercedes‑Benz ne s’est pas arrêté là, équipant le camion également d’une illumination latérale et d’un pare-soleil abaissé muni de quatre phares.


Le Powerliner est une pièce unique. Le camion de démonstration est un hommage à la génération SK (Schwere Klasse).


Photos : Daimler Truck AG

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