Modèles spéciaux de l’Actros – 7e partie
Série
La septième partie de notre série est consacrée à un tout nouveau véhicule : l’Actros Driver Extent+, les standards premium de l’Actros L encore enrichis de quelques améliorations.
L’Actros Driver Extent+ fait passer l’Actros L à un niveau supérieur en termes de design et de confort. Cette édition spéciale destinée au marché allemand est limitée à 150 exemplaires. Coup d’œil sur les points forts du camion.
Beau et fonctionnel.
L’équipement extérieur n’est pas seulement pour le plaisir des yeux, il accroît aussi les performances. Les quatre phares ronds sur le toit améliorent la visibilité par tous les temps, et la technologie LED intégrée au pare-soleil rend les trajets plus sûrs et plus confortables.
Les essieux avant et arrière de l’Actros sont équipés de cache-boulons de roues, de chapeau de moyeu pour l’essieu arrière et de cache-écrous de roues. Ils sont disponibles en finition noire ou en acier inoxydable de haute qualité.
Avoir le pied sûr.
Des coffrages latéraux fermés en aluminium offrent deux marches supplémentaires et complètent les marchepieds de série pour plus de sécurité. D’ailleurs, même la vue arrière de l’Actros fait aussi impression.
L’inscription sur la porte avant indique discrètement que l’Actros est un Driver Extent+. Sur l’édition spéciale, elle est chromée dans une élégante teinte foncée.
À l’instar de l’édition spéciale Actros Edition 2, l’Actros Driver Extent+ est livré avec un décor exclusif : sur un fond gris mat, des notes de couleur sont présentes sous les fenêtres latérales ainsi que sur le pare-soleil, les panneaux latéraux et l’avant.
138 LED.
À l’intérieur, on retrouve cette démarche résolument design : les 138 LED produisent un éclairage d’ambiance adéquat dans la cabine, la couleur et l’intensité se réglant à loisir.
Pour les amateurs de café, le Driver Extent+ réserve encore une gourmandise : une machine à café à dosettes. Celle-ci est d’une taille si pratique qu’elle se glisse sans problème dans le porte-gobelet.
En outre, le camion est équipé du système anti-intrusion CabLock, qui se ferme et s’ouvre indépendamment du verrouillage central.
Photos : Daimler Truck AG
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29 commentaires
Mein Chef sagte nur was ein Luxus
Mein Chef sagte nur was ein Luxus
Gibt es denn auch in Roht???
Mfg.Udo
Gibt es denn auch in Roht???
Mfg.Udo
die Fahrerhausfarbe ist frei wählbar. 😉
die Fahrerhausfarbe ist frei wählbar. 😉
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
WOW!!!
Mir fehlen die Worte!!!
Macht bitte weiter so!!!
👍👍👍👍👍😍⛟😎
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Macht bitte weiter so!!!
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TOP GELUNGEN!!!!!!!👍👍
Gruß euer Dominik 😎🚛👍
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