Les pompiers de Tongres sont fiers de leur camion à échelle Atego

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Quand on a le plus besoin d’eux.

Les habitants de Tongres peuvent dormir sur leurs deux oreilles, car les pompiers de leur ville sont toujours prêts quand on a le plus besoin d’eux. Leur camion à échelle Mercedes-Benz Atego 1846 à structure Metz/Rosenbauer, qui atteint 30 mètres de hauteur, n’y est pas pour rien.


La caserne des pompiers de Tongres ressemble à un show-room de Mercedes-Benz. Une autopompe Actros se trouve en effet fraternellement à côté d'un camion à échelle Atego et d'un camion-citerne Atego, tandis qu'un Sprinter en version ambulance complète le quatuor parfait. Tous les quatre se tiennent prêts en cas d’alarme.



Limbourg Sud-ouest.

Avec sept autres services d’incendie, la caserne de Tongres fait partie de la zone de secours Limbourg Sud-ouest qui comprend Tongres (la ville d'Ambiorix), Borgloon, Saint-Trond, Hasselt, Herk-de-Stad, Heusden-Zolder, Beringen et Tessenderlo. Une zone de secours dans laquelle Mercedes-Benz est très fortement représentée avec 43 des 139 véhicules, car outre les Atego, la flotte compte encore de nombreux camions Actros et Econic et, bien entendu, une série de Sprinters en version fourgon et ambulance. La présence de la marque à l'étoile est naturellement liée au fait que Mercedes-Benz obtient à chaque fois des scores particulièrement élevés lorsque des marchés publics pour des véhicules de pompiers sont lancés.



Uniformité.

« C’était d’ailleurs le cas lors de l’appel d’offres public pour un camion à échelle pour la caserne de Tongres, où deux véhicules étaient en fait éligibles. Ceci dit, le choix était vite fait, car Mercedes-Benz Atego était le seul des deux qui savait franchir notre porte », explique le capitaine et chef du service logistique Martijn Stassen. « Lors de marchés publics, les cahiers des charges qui y sont associés permettent en fait de prendre des décisions très objectives, d’autres vérifiant que le véhicule en question satisfait aux conditions qui lui sont imposées. Mais la volonté d’uniformité au sein de la flotte joue également un rôle », ajoute le capitaine Wouter Vliegen, qui suit de près les marchés publics. Le choix de l'Atego repose donc sur plus que sur la seule question de la porte. « Quand on sait que dans l’effectif de Tongres, environ 40 pompiers doivent pouvoir conduire ce camion, il est compréhensible qu’on opte plutôt pour un véhicule qu’ils peuvent conduire presque de la même manière que les véhicules déjà en service », explique Wouter Vliegen.



Échelle de 30 mètres.

Le camion à échelle Atego a une puissance de 220 kW et peut transporter 15,4 tonnes. Le véhicule est également équipé d’une boîte de vitesses automatique Allison 3000 avec ralentisseur hydraulique. L’échelle elle-même mesure 30 mètres de haut et est dotée d’un bras articulé à l’avant. « La nacelle peut accueillir cinq personnes et une civière peut être fixée pour évacuer des personnes en détresse. C’est d’ailleurs principalement pour ces missions que nous utilisons ce véhicule : pour effectuer des évacuations en hauteur et pour éteindre les incendies. Dans ce dernier cas, la plateforme est également équipée d’un moniteur d’extinction afin de pouvoir éteindre les incendies à une grande hauteur. Pour travailler en toute sécurité, on peut s’attacher à la plateforme. Un éclairage est également prévu afin que nous puissions éclairer correctement le lieu d’intervention », explique Martijn Stassen. « Ajoutez à cela l’utilisation rapide et simple de l’échelle et vous arrivez à un véhicule qui représente une plus-value pour tous les pompiers et donc aussi pour la caserne de Tongres », conclut Wouter Vliegen.

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