Taillé sur mesure : KTM Nordic transporte des motos dans un Actros 1833

Véhicule et technique

Actros personnalisé.

Transport des motos sur le circuit, soutien des événements commerciaux, séjour mobile aux collaborateurs … Grâce à Fokor et Veho, le nouveau camion de KTM Nordic Oy est parfaitement adapté.


KTM Nordic Oy est une filiale du fabricant de motos autrichien KTM. Outre la Finlande, l'entreprise couvre tout le marché des pays Baltes, donc l'Estonie, la Lettonie et la Lituanie, où elle possède des concessions coordonnées par l'établissement principal de Vantaa. Le directeur du marketing de KTM Nordic, Kimmo Hurri, raconte que depuis la fondation de l'entreprise, la coopération avec Veho Oy est particulièrement fructueuse.

C'est ainsi que l'Actros 1833 noir et orange a été taillé sur mesure pour les besoins de KTM Nordic Oy. „Il joue un rôle important dans les événements commerciaux et sur les parcours d'essais ainsi que dans les courses de l'entreprise", déclare Kimmo Hurri. "Le camion sert alors de camp de base. Il permet de transporter dix motos et entre autres la tente de huit mètres de long. Les éléments de la tente sont en partie intégrés au compartiment de chargement, d'autres sont placés sur son toit.“


Multifonctionnel : Le conducteur Mika Rajala montre le compartiment de chargement prévu pour dix motos ainsi que l'espace cuisine et couchette adjacent entièrement équipé.


KTM est une marque connue et appréciée sur les circuits internationaux. L'entreprise est bien représentée sur la scène mondiale des courses de rue, de motocross et d'enduro. Elle soutient les pilotes finlandais au niveau national, mais aussi quelques jeunes sportifs de qualité internationale. Kimmo Hurri : „KTM Motorsport Finnland constitue l'écurie de KTM Nordic, autrement dit le point local pour nos pilotes qui participent essentiellement aux courses organisées à l'étranger.“

Kimmo Hurri nous explique que l'Actros actuel est issu de la coopération entre KTM Nordic et Veho. „Nous avons reçu un véhicule parfaitement adapté à nos besoins et à notre budget. Il a tout ce qu'il faut. La superstructure a été fabriquée par Fokor. Pendant toute la durée des opérations, notre ménage à trois avec Veho et Fokor a très bien fonctionné.“


„Il est beaucoup plus facile de travailler avec l'Actros actuel qu'avec son prédécesseur.“

 – Mika Rajala


Robuste et confortable : L'Actros 1833 correspond exactement aux besoins de KTM Nordic Oy – dont une bonne maniabilité pour les conducteurs.


L'Actros sert avant tout au transport, mais aussi d'abri aux collaborateurs. La partie avant de la zone de transport comprend un espace avec chauffage, des armoires et une kitchenette entièrement équipée avec une plaque chauffante, un four, un réfrigérateur et un micro-ondes. De plus, cet espace dispose d'une prise électrique, d'un réservoir d'eau et de couchettes prévues pour deux personnes. „C'est important pour notre travail", poursuit Kimmo Hurri. "En effet, il y a encore des circuits où l'hôtel le plus proche est situé à 50 kilomètres. Dans ce cas, nous préparons les repas et dormons dans le véhicule. L'intérieur de l'Actros est bien douillet.“ L'arrière est réservé au compartiment de chargement pour les dix motos, les pièces de rechange et les autres équipements.


Étant donné que sur les circuits, la zone des stands n'est pas partout goudronnée, la suspension pneumatique de l'Actros joue un rôle particulièrement important. „Nous ne pouvons monter la grande tente que si le véhicule est placé sur une surface plane. La suspension pneumatique nous permet de compenser les inégalités du terrain“, explique Kimmo Hurri.

Mika Rajala, l'un des quatre conducteurs de l'entreprise à posséder une formation de conducteur professionnel ainsi que le permis poids lourd nécessaire, est généralement au volant de l'Actros de KTM Nordic. „Il est beaucoup plus facile de travailler avec l'Actros actuel qu'avec son prédécesseur", dit-il en racontant qu'il doit souvent manoeuvrer le camion dans des cours étroites ou sur des chemins non stabilisés qui requièrent une certaine maniabilité et une bonne traction.


Mika Rajala : „L'Actros est agréable à conduire. La position assise est optimale, l'espace-jambes est suffisamment grand et au total, les réglages sont de bonne qualité. J'ai fait de longs trajets en Europe centrale sans me fatiguer. Le lit de l'Actros est également très confortable. J'ai dormi plusieurs fois dans la cabine et presque mieux que chez moi.“

www.ktm.com/fi


Photos : Marko Mäkinen

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