Tournée sur la côte : Andreas Freiholz et son Actros 2530

Andreas travaille pour le grossiste en boissons depuis 30 ans. Sa journée de travail commence à 7 heures dans les locaux de l'entreprise à la périphérie d'Eckernförde - sans compter les 30 minutes de trajet depuis son domicile dans le Schleswig. Plus de 20 camions y sont chargés pour les tournées. Les palettes garnies sont prêtes à partir. Les chariots élévateurs font des allers-retours entre l'entrepôt et les surfaces de chargement des camions.

125 ans.

Le pare-soleil de l'Actros affiche le 125e anniversaire de l'entreprise. Je conduis le camion « anniversaire », explique Andreas. « Ce qui explique également le 125 sur la plaque d'immatriculation. » Aujourd'hui, il doit livrer des boissons dans cinq restaurants et un supermarché, puis ramener les bouteilles vides à l'entrepôt d'Eckernförde. Dès le chargement, les chauffeurs travaillent efficacement. Les palettes, destinées à la première adresse de livraison, sont placées en dernier sur la surface de chargement. Il doit rester de la place pour un chariot élévateur. « Nous l'utilisons pour transporter les boissons dans les entrepôts. Cela fait partie du service », poursuit Andreas. 

Dans l'approvisionnement, à côté de l'entrepôt, les bureaux de la société situés à Eckernförde et Flensbourg apparaissent sur une carte. La zone de livraison s'étend de la côte est, au nord du Schleswig-Holstein, jusqu'à la frontière danoise et à l'ouest à près de douze kilomètres derrière l'A7. Aucune des adresses n'est située à plus de 60 kilomètres de l'un des bureaux de l'entreprise. Le secteur de la restauration de la région dépend d'une logistique fluide. L'absence de vente de boissons représente un gros manque à gagner. De nombreux établissements réalisent leur chiffre d'affaires de l'année pendant la saison qui est courte. Andreas et ses collègues doivent toujours se tenir prêts à livrer rapidement.

Des étés chargés.

Ils livrent des restaurants, des cafés et des hôtels, mais pas seulement. Les hôpitaux, maisons de retraite, cantines et supermarchés commandent également leurs boissons chez Behn. L'entreprise ne compte pas moins de 1 000 clients, dont 800 établissements de restauration. Pendant les mois d'été, lorsque les vacanciers affluent dans les stations balnéaires de la mer Baltique, les hébergements de vacances, les bars et les buvettes de camping dépendent de l'efficacité de la flotte Behn.

L'entreprise exploite ses camions le plus longtemps possible. Grâce à la zone de livraison clairement délimitée, les camions parcourent environ 30 000 kilomètres par an. Andreas, qui travaille pour Behn depuis 1990, sourit : « Je n'aimerais pas quitter mon camion de sitôt. » Outre l'Actros, la flotte Behn compte sept Ategos, que les conducteurs apprécient pour les livraisons en raison de sa hauteur de cadre inférieure. L'Actros est parfait pour les tournées d'Andreas. Sa fiabilité sans faille, même après 80 000 kilomètres, l'a convaincu. Il ajoute : « Malgré sa longueur, il reste maniable grâce à son troisième essieu directeur. » Andreas apprécie également les sièges confortables et la facilité d'accès et de sortie.

La prochaine livraison est destinée à un hôtel situé dans l'arrière-pays, au bord d'un lac. L'allée est étroite et la livraison doit être déchargée à l'arrière du bâtiment. Andreas parcourt le chemin en marche arrière au volant de son Actros. Le travail qui débute à présent est le plus physique. Avec le chariot élévateur, Andreas déplace plusieurs palettes de bouteilles vides du sous-sol de l'hôtel jusqu'au petit parvis à côté du camion.

La sueur commence à perler sur son front. Il note les quantités et transporte les boissons commandées dans l'établissement. Puis, il place les bouteilles vides sur la surface de chargement de l'Actros. Il échange quelques mots avec le personnel de cuisine. Encore un peu de paperasse. Et il repart, direction la côte.

Photos : Sebastian Vollmert