Rock et Formule 1 à l'honneur : l'Actros Black Edition personnalisée d'Alois

Alois Zach monte le son dans son Actros. « Living easy, living free … season ticket on a one-way ride … asking nothing, leave me be … taking everything in my stride » résonnent dans les haut-parleurs.

Highway To Hell – AC/DC sur la route de l'enfer. Ce sont la fatigue et la pression du succès qui ont donné au guitariste Angus Young l'idée de cette chanson aujourd'hui un classique du rock. Alois Zach sourit. L'énergie de cette chanson a déteint sur lui lors de ses tournées.

En route à bord de l'Actros 2163 Black Edition.

Ce chauffeur routier styrien déborde littéralement d'énergie. Sa passion pour son nouveau Mercedes-Benz Actros se lit sur son visage.

On pourrait penser qu'il n'y a rien de surprenant à cela : la cabine spacieuse, l'équipement exceptionnel et la motorisation de pointe de 460 kW plairaient à tous les chauffeurs. C'est vrai. Alois Zach est non seulement ravi de son Actros mais aussi convaincu : « Il n'y a rien à critiquer ». Mais ce n'est pas que ça : il se sent bien chez son employeur, la société Weixler Trans GmbH de Feldbach, et au contact des clients.

Livraisons d'engrais dans toute l'Autriche.

C'est particulièrement évident en ce vendredi matin d'automne ensoleillé. Nous rencontrons Alois Zach et son chef Christopher Weixler devant l'entrepôt de la société Papst GmbH & Co. KG à Riegersdorf, dans le sud-est de la Styrie, en pleine discussion avec le directeur général de Papst, Heribert Schwab, et son fils René. Ils rient, sirotent leur café dans une ambiance détendue, amicale. « Nous collaborons depuis plusieurs années », explique Heribert Schwab quelques minutes plus tard, « notre relation purement professionnelle s'est depuis longtemps transformée en une relation d'estime et de profond respect. »

Le revendeur de produits agricoles et d'engrais possède lui-même trois camions, mais confie une partie de ses livraisons à Weixler qui fait la tournée des commerçants, des entrepôts et des agriculteurs dans toute l'Autriche : « Les sociétés externes doivent faire preuve d'une grande flexibilité pour faire partie de notre cercle de partenaires. Elles doivent également être en mesure d'assurer des livraisons urgentes aux heures de pointe », déclare Heribert Schwab.

Avec Christopher Weixler, il ne s'est pas trompé. À sa devise « rapide, sûr et fiable », on peut ajouter « flexible ». « Au bout du compte, mieux vaut miser sur la qualité », souligne Weixler.

La musique adoucit les moeurs.

Pendant ce temps, Rene Schwab charge des engrais dans son camion à benne basculante à 3 essieux. La balance affiche tout juste 40 tonnes : parfait. Alois Zach avale une dernière gorgée de café, prend congé et part faire sa livraison à destination de Fladnitz im Raabtal, un trajet de 30 minutes pendant lequel il passera près du fameux château de Riegersburg et du temple du chocolat de Zotter. Sur fond : d'AC/DC.

« Je ne vais nulle part sans AC/DC », déclare Alois Zach, tout en se balançant au rythme du refrain : « I'm on the highway to hell … on the highway to hell …! » Il adore chanter lorsqu'il conduit. « Il n’y a rien de mieux que de sillonner les routes, si possible en écoutant de la bonne musique. Je conduis des camions depuis de nombreuses années, mais aucun camion n'est équipé d'un système audio aussi performant que celui de l’Actros. » Et si vous avez encore de sérieux doutes sur les goûts musicaux de ce Styrien, il suffit de jeter un rapide coup d'œil dans le rétroviseur pour apercevoir la paroi arrière de la cabine Actros ornée du logo du groupe australien.

Un véhicule facile à reconnaître.

L'énigme AC/DC est maintenant éclaircie. Mais qu'en est-il de Lewis Hamilton ? Alois Zach ricane. « Ah ça, c'est une autre histoire ». Peu de temps avant la réception de son nouvel Actros, il a discuté avec son patron du design visuel du nouveau camion. Fan de Formule 1, Alois a suggéré de coller la photo de Lewis Hamilton sur le camion. Mon patron a tout de suite adoré l'idée et organisé l'aménagement extérieur. » Lewis apparaissant plus grand que nature sur le côté de la cabine produit non seulement un bel effet esthétique mais aussi un effet inattendu : le lettrage facilite la reconnaissance du véhicule Weixler tout de noir vêtu. « La publicité n'a pas de prix », souligne Christopher Weixler, qui a choisi une finition noire pour ses autres véhicules. Le nom de la société n'apparaît plus sur le camion. « Mes véhicules se reconnaissent facilement et on s'en souvient », explique Christopher Weixler.

– Alois Zach, chauffeur chez Weixler Trans GmbH

Photos : Florian Engel