Précision maximale : Frank Le Boy conduit un Actros jusqu'à 250 tonnes

Frank Le Boy manœuvre son Actros avec une précision millimétrique sur le site de son employeur. Cette précision est nécessaire, car la plate-forme surbaissée tractée par son robuste camion 8x4 transporte une cuve d’entreposage de plusieurs mètres de haut et d'un poids de 42 tonnes. Après avoir effectué un bref trajet sur la route, elle doit être transportée sur un grand ponton par bateau jusqu'à sa destination finale.

Âgé de 52 ans, le conducteur d’Ivens Transport & Kraanbedrijf (ITK) peut véritablement être qualifié de professionnel expérimenté. Cela fait 32 ans qu’il travaille pour le même employeur. Après avoir d’abord travaillé avec un petit camion-grue, il est rapidement passé aux convois exceptionnels. « J’effectue ce travail depuis des années, mais il m’arrive aussi de conduire un camion équipé d'une grue hydraulique. Tant que je peux retrousser mes manches... », lance Frank en riant. Par le passé, il a en effet travaillé au sein du département de planification, mais a rapidement constaté qu'il n’était pas fait pour travailler dans un bureau.

Un travail varié.

Bien qu’ITK soit une filiale d’Ivens Constructiebedrijf, Frank et son Actros jusqu’à 250 tonnes de 425 kW ne transportent pas uniquement les cuves d’entreposage construites par l’entreprise. ITK travaille également pour des tiers, de sorte que le lourd Actros peut aussi être utilisé pour d’autres transports. « Nous transportons aussi des machines pour des entreprises de construction ou de lourdes caisses qui doivent être transportées d'un endroit à un autre sur le quai du port après avoir été déchargées d’un bateau,  en vue d’être chargées sur un autre bateau. Comme je roule aussi régulièrement avec le camion-grue, je peux affirmer à coup sûr que mon travail est très varié », déclare Frank.

– Frank Le Boy

Photos: Dirk Willemen