Un homme pour l’eActros : Werner Kempfle, coordinateur de projet

IAA Transportation 2022

Avec lui, ça roule.

Werner Kempfle s’occupe de l’eActros depuis quatre ans. Il nous a expliqué ce que cela signifie lors du salon IAA Transportation de Hanovre.

L’équipe du salon eActros autour de Werner Kempfle (à droite).

Initiation du chauffeur Udo Brill (à gauche).

Werner Kempfle sort l’eActros du hall avant que le chauffeur puisse se mettre au volant.

Une (haute) tension régnait à l’intérieur : Werner Kempfle et ses collègues se sont rendus au salon IAA Transportation à Hanovre avec huit eActros électriques à batterie. En fait, ils sont entrés dans le hall au volant des camions pour arriver directement devant le stand Mercedes‑Benz Trucks – c’était pratiquement « l'eActros au plus près ». Les visiteurs inscrits ont même pu faire un tour devant les portes du salon. Bien instruits par Werner Kempfle, pour le véhicule n'a plus aucun secret.

Pour zéro émission.

Son statut professionnel officiel : coordinateur de projet pour les véhicules à zéro émission. Il travaille depuis quatre ans dans le secteur de la mobilité électrique. « C'est ma passion. » Werner Kempfle observe où se situent les problèmes liés au véhicule électrique et les fait remonter ensuite au service de développement.

Début de l’essai sur route.

Au total, huit eActros étaient disponibles pour un essai sur route.

L’eActros est de retour dans le hall du salon.

Après le salon, Werner Kempfle a ramené l’eActros LongHaul « à la maison ».

Au fait : à la fin du salon, Werner Kempfle a ramené le camion destiné au transport longue distance eActros LongHaul à l’usine de Wörth.

Photos : Kristian Barthen
Vidéo : Martin Schneider-Lau

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3 commentaires

Dmitrij Buchel

Ein EActros wäre für unseren Pendelverkehr sinnvoll. Zwischen Werk 1 und Werk 2. 12 km eine Strecke. Die meiste Zeit hängt der LKW am Stecker der Solaranlage vom Dach der Produktionshallen.
Ob das wohl möglich wäre?!

Manfred Klein

Ich habe einen elektrischen in Koblenz fahren dürfen. Na ja, war schon etwas beeindruck und doch bin ich überzeugt daß es mit dem Elektrowahn nichts wird.
Das wird nix laut Prof. Fritz Indra und dem stimme ich voll zu.

Udo Brill

Es war eine Tolle Erfahrung, die Leistung ist fantastisch und er ist super leise hat Spaß gemacht mit Dir !
Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg bei der Entwicklung!!
Ich wünsche Dir und deinem Team schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins Neue Jahr 🥰👍

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Version : octobre 2020

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Communauté

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Les utilisateurs peuvent être amis les uns avec les autres, se mettre en réseau
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Les utilisateurs peuvent gérer un album photos et des photos peuvent être montrées aux utilisateurs en réseau
Les utilisateurs peuvent commenter des articles sur la plate-forme
Les utilisateurs peuvent se connecter à la plate-forme avec leurs données d’utilisateur d’autres réseaux sociaux
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Classement des utilisateurs à l’aide d’« ActivityStars »

Conducteurs de camion enregistrés sur RoadStars/munis d’un volant bleu

RoadStars peut envoyer aux membres de la communauté ayant enregistré dans leur profil un numéro de permis de conduire camion valable des actions bonus particulières spécifiquement destinées à ce groupe cible (chauffeurs de camion inscrits/munis d’un volant bleu) telles que : des tests de véhicules, des sondages produits, des stages de conduite ou d’autres événements spécifiquement réservés aux conducteurs de camion. Le signe distinctif des membres de la communauté ayant enregistré un numéro de permis de conduire valable est le symbole du volant bleu.

Les événements sont annoncés sur le site Internet dès que le membre de la communauté muni d’un volant bleu se connecte. L’invitation ainsi que les informations détaillées sur les différentes manifestations sont envoyées par e-mail. Le package global de l’offre bonus destinée aux conducteurs de camion enregistrés comprend donc, dans la mesure nécessaire, une prise de contact directe avec les membres du groupe cible afin de pouvoir les inviter aux événements, leur envoyer des informations détaillées sur la manifestation ou leur faire parvenir un éventuel cadeau de remerciement à la suite d’actions, un petit présent à Noël ou après leur enregistrement en tant que conducteur. Pour ce faire, les champs prénom, nom et adresse (e-mail et adresse postale) doivent être renseignés.

Le numéro de permis de conduire est exclusivement destiné à permettre la vérification du statut de conducteur inscrit/muni d’un volant bleu. Le numéro de permis de conduire ainsi que le nom et les données d’adresse ne peuvent pas être lus par les autres membres de la communauté.

Postbox

Les messages envoyés via la fonction « Postbox » sont enregistrés dans le seul but de garantir le fonctionnement de cette dernière. Les messages ne sont ni lus activement, ni exploités à d’autres fins que d’assurer le traçage intégral des échanges sur le plan technique. Les messages peuvent être supprimés sur demande de l’utilisateur.

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(3) Le promoteur a le droit, mais non l’obligation, d’effacer les contenus créés par l’utilisateur si l’adhésion prend fin. Tout droit de l’utilisateur à la cession des contenus créés est exclu. L’octroi de droits par l’utilisateur en vertu du point 7 est maintenu pour une durée illimitée.

9. Modification des conditions d’utilisation/modification de l’offre

(1) Le promoteur a le droit de procéder à des changements de son service ou de mettre fin au service.

(2) Le promoteur se réserve le droit de modifier les présentes conditions d’utilisation avec effet pour l’avenir. Dans ce cas, nous vous informerons au préalable des informations et attirerons votre attention sur le fait que les modifications sont considérées comme acceptées par vous lorsque vous ne vous opposez pas aux modifications dans un délai de 30 jours ou dès que vous utilisez de nouveau la plate-forme. La version actuelle des conditions d’utilisation peut être consultée en cliquant sur l’hyperlien « Conditions d’utilisation » de la plate-forme.

10. Responsabilité

(1) La responsabilité de l’ensemble des commentaires, textes, informations, données, logiciels, sons, images, photos, graphismes, vidéos, messages ou autres matériaux (« contenu ») que d’autres utilisateurs ou vous-même enregistrez, publiez ou transmettez, incombe exclusivement et sans restrictions à la personne qui a rendu le contenu disponible sur la plate-forme.

(2) L’utilisateur assure qu’il dispose de tous les droits requis sur l’ensemble des contenus qu’il a rendus disponibles sur la plate-forme, en détient les droits de jouissance illimités et qu’aucun droit de tiers ne s’y oppose. Si toutefois des tiers devaient faire valoir des revendications pour atteinte portée à leurs droits, l’utilisateur exonère Daimler Truck AG de tous les droits à cet égard. Cette exonération englobe également les coûts d’une défense en justice appropriée.

11. Protection des données

Le fournisseur recueille, traite et utilise les données personnelles de l’utilisateur en conformité avec les présentes Conditions d’autorisations aux fins de fournir à la Communauté et de ses fonctions et si l’utilisateur est dans un autre traitement et l’utilisation. S’il vous plaît voir aussi notre politique de confidentialité.

12. Autres

(1) Les relations juridiques entre le promoteur et l’utilisateur sont régies par le droit de la République fédérale d’Allemagne.

(2) Sous réserve de l’admissibilité et de la compatibilité avec la loi, le lieu d’exécution et la juridiction exclusive est Stuttgart.

(3) L’éventuelle nullité d’une disposition des présentes conditions d’utilisation n’affecte pas la validité des autres dispositions d’utilisation.

Un homme pour l’eActros : Werner Kempfle, coordinateur de projet

IAA Transportation 2022

Avec lui, ça roule.

Werner Kempfle s’occupe de l’eActros depuis quatre ans. Il nous a expliqué ce que cela signifie lors du salon IAA Transportation de Hanovre.

Pour zéro émission.

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