Predictive Powertrain Control: vielä entistäkin tehokkaampi

Auto ja tekniikka

Nyt vielä ennakoivampi.

Predictive Powertrain Control toimii nyt vielä selvästi tehokkaammin. Sen lisäksi älykäs Tempomat- ja vaihteistonohjaus täydennetyn karttamateriaalin ansiosta on nyt käytettävissä myös pitkillä matkoilla.


Raskaiden Mercedes-Benz-kuorma-autojen polttonesteen säästöä parannetaan jatkuvasti. Uusi Actros esimerkiksi kuluttaa edeltäjiinsä verrattuna jopa kolme prosenttia vähemmän polttonestettä moottori- ja maantiellä ja kaukoliikenteessä jopa viisi prosenttia vähemmän.

Olennainen syy uuden Mercedes-Benz-lippulaivan säästäväisyyteen on Tempomat- ja vaihteistonohjaus Predictive Powertrain Control.

Erityisesti kaukoliikenteessä uuden Actros-mallin kulutuksen väheneminen saavutetaan laajennetulla Predictive Powertrain Control -toiminnolla.

Uusi Predictive Powertrain Control käyttää satelliittiohjatun paikannusjärjestelmänsä lisäksi nyt myös tarkempia ja laajennettuja digitaalisia tiekarttoja, jotka sisältävät tietoja topografiasta, kaarteiden kulusta, risteysten ja liikenneympyröiden geometrisista ominaisuuksista sekä liikennemerkeistä.


Järjestelmä optimoi ajotavan ala- tai ylämäkien lisäksi myös mutkaisilla pitkillä tieosuuksilla, joilla aikaisemmin ei ollut järkevää käyttää Tempomat-vakionopeussäädintä.

Sen lisäksi Predictive Powertrain Control -ohjauksen ja etäisyysavustimen yhteistyö parantaa polttonestetehokkuutta: Etäisyysavustin antaa tätä varten käyttöön tietoja edellä ajavista autoista, jotta älykäs Tempomat-vakionopeussäädin voi suunnitella vaihteenvaihdot ihanteellisesti ja käyttää parhaalla mahdollisella tavalla hyväksi auton omaa liikettä.

Samoin uutta: Parannettu Predictive Powertrain Control on saatavana myös raskaan kuorman kuljetuksiin jopa 120 tonniin saakka, jokapyörävetoisiin autoihin ja autoihin, joissa on Hydraulic Auxiliary Drive tai turbohidastinkytkin.


Vakiovarusteena Actros- ja Arocs-malleissa.

Yhteenveto: Predictive Powertrain Control -ohjauksen käytön tavoitteena on aina tarpeettomien jarrutusten, kiihdytysten tai vaihteiden vaihtamisen välttäminen, kuorma-auton ajaminen mahdollisimman paljon polttonestettä säästäen ja kuljettajan optimaalinen tukeminen hänen ajotyössään.

Uutta Predictive Powertrain Control -ohjausta, joka on uusissa Actros- ja Arocs-malleissa vakiovarusteena, on parannettu kaikilla näillä alueilla kestävää kehitystä ajatellen.

Voit nähdä kaikki Predictive Powertrain Control -ohjauksen uutuudet seuraavalla videolla!


Actros kuluttaa jopa 5 % vähemmän polttonestettä pitkillä matkoilla muun muassa uusien Predictive Powertrain Control -toimintojen ansiosta.



Kuva: Matthias Aletsee
Kaaviot: Volker Römer

35 kommenttia