Imukaivinkone: Arocs-pohjaista uutta tekniikkaa käytössä
Ajoneuvot ja tekniikka
Liikuteltavat imujärjestelmät ovat innovaatio maansiirtoalalla. Ne mahdollistavat erittäin vähäiset käyttöajat ja kaivamisen ilman vaurioita. Se vähentää valtavasti kustannuksia. Yksi ensimmäisistä Arocs-pohjaisista imukaivinkoneista on nyt käytössä Peter Plambeckin Containerdienst -yhtiössä Saksan Cuxhavenissa.
Imukaivinkonekäytössä Uwe Schirwinski ei ohjaa kaukokäytöllä pelkästään imuletkua, vaan samanaikaisesti myös Arocsia.
Se on pieni, huomaamaton kiertonuppi ohjaamossa, mutta kun Uwe Schirwinski kääntää katkaisinta "ajo/imu", niin silloin tehot jyrähtävät toden teolla käyntiin hänen uuden Arocs-imukaivinkoneensa päällirakenteessa. "Monet ohikulkijat luulevat ensin, että täältä nousee lentokone", sanoo Peter Plambeck Containerdienst -yhtiön 46-vuotias kuorma-autonkuljettaja silmää vinkaten.
Eikä mikään ihme: nyt käynnistyy Arocsin moottoritunnelista 375 kW -tehon OM 471 -moottori ulosottojen kautta kahdella turbiinilla ohjaamon takana olevassa päällirakenteessa. Ne tuottavat lähes 36 000 kuutiometriä ilmavirtaa tunnissa, tai toisin sanoen imun, joka on jopa 34 000 pascalia tai 0,34 baria. "Näin imetään kuivaa ja savista hiekkaa, märkää ja raskasta maata, soraa ja kiveä. Jopa vettä voi imeä", selittää Uwe Schirwinski. "Imukaivinkoneella me tuotamme kahdestaan 12-kertaisen työtehon verrattuna lapion ja hakun kanssa työskentelevään ryhmään."
Tämä düsseldorfilainen ja hänen työtoverinsa Florian Plätzsch ovat olleet puolen vuoden ajan liikkeellä imukaivinkoneen kanssa Peter Plambeck Containerdienst -yhtiön palveluksessa Cuxhavenissa ja sen lähistöllä. Nimi Plambeck yhdistetään läheisesti tähän rannikkokaupunkiin. Karl Plambeck perusti jo 1948 ensimmäisen kuljetusliikkeensä hevosen ja vaunun kanssa. Hänen kuusi poikaansa ovat kaikki olleet isällään töissä. Hänen poikansa Peter oli vastuussa säiliöpalveluista, josta hän teki vuonna 1975 oman yrityksensä. Vuodesta 1997 lähtien ovat myös Peter Plambeckin pojat Maik ja Marco olleet mukana toimitusjohtajina.
Liity RoadStar-tilaajaksi ja pääset mukaan vain jäsenille tarkoitettuihin sisältöihin ja kampanjoihin!
Kirjautuminen RoadStars-jäsenille
Etkö ole vielä jäsen? Liity RoadStars jäseneksi
Hanki vain jäsenille tarkoitettu pääsy jännittäviin tapahtumiin, jotka vain RoadStars voi tarjota.
RoadStars liity jäseneksi"Meidän liiketoimintamme painopisteisiin kuuluvat säiliöpalvelut, maahuolinta- ja jätehuoltopalvelut, maansiirto- ja purkutyöt sekä rakennusmateriaalien kierrätys", sanoo Maik Plambeck. "Näitä tehtäviä varten käytössämme on laaja ajokalusto. Siihen kuuluvat koukkuautot, puoliperävaunuyhdistelmät, puristinautot, kippiautot, pyöräkuormaajat, kaivinkoneet sekä lähes 360 säiliötä." Tällä hetkellä Peter Plambeck Containerdienst -yhtiössä on 37 työntekijää. Yksityiset pienasiakkaat, kunnat ja teollisuuden suurasiakkaat kysyvät säännöllisesti ammattimaisten jätehuoltoyritysten palveluita.
Tehokas ja vahva kuin karhu.
"Viime vuonna perehdyimme kilpailutilanteeseen omalla alueellamme. Tuloksena oli havainto, että kaupunkikolmion Cuxhaven, Hampuri ja Bremen sisäpuolella ei löydy yhtään ainoata imukaivinkonetta. Silloin oli selvää, että tässä on meille sopiva markkinarako!", kertoo Maik Plambeck. "Imukaivinkonetta käytetään aina siellä, missä normaalisti tarvittaisiin käsin tehtävää työtä. Kone mahdollistaa lyhyet käyttöajat ja vaurioilta turvatun kaivamisen myös silloin, kun käytettävissä ei ole maassa olevien kaapelien ja johtojen sijoituskaavioita. Asiakkaillemme syntyy tämän ansiosta jopa 60 prosentin kustannusten säästöt."
Plambeckin uusi imukaivinkone on peräisin Saugsystem-Spezialisten MTS -yhtiöstä Germersheimistä. Noin 400 000 euroa maksava Bolide perustuu Mercedes-Benz Arocs 3251 L 8×4 -mallin alustaan. Ajoneuvo on teknisesti mitoitettu 32 tonnin kokonaispainolle. Ensimmäinen ja neljäs akseli ovat ohjattavia.
Kauempana tapahtuvia työtehtäviä varten Arocs varustettiin 2,50 metrin levyisellä StreamSpace-ohjaamolla, jossa on tasainen lattia. Ohjaamossa kuljettajan mukavuusistuin, kaksi mukavuusvuodetta, lisälämmitys, ilmastointilaite ja jääkaappi luovat miellyttävän ympäristön työskentelyä, lepoa ja yöpymistä varten. Imukaivinkoneen päällirakenteeseen kuuluu 12 kuutiometrin suuruinen keräyssäiliö eri kokoisilla suodattimilla varustettuna. Sen voi vaivattomasti tyhjentää sivulta säiliöön.
Imua lapioimisen sijaan. Kairaimuputkella voidaan kairata syviä reikiä ilman putkien vaurioitumisen vaaraa.
Voimavarsi ja siinä oleva imuletku ovat imukaivinkoneen takaosassa. Sen toimintasäde on noin seitsemän metriä. Jos maa on erittää kovaa, voidaan lisäksi käyttää kairaimuputkea, joka möyhentää maata jyrsimen tapaan. Paineilmaliitännän avulla on mahdollista lisäksi käyttää maaperään paineilmaa puristavaa ilmaputkea, jonka avulla läpäistään myös kovempia maakerroksia. Kaukokäytön avulla imukaivinkonetta ohjaa vain yksi henkilö. Kaukokäytöllä voi koko ajoneuvoa myös ajaa kävelynopeudella. Tätä varten Uwe Schirwinskin ja Florian Plätzschin täytyy vain asentaa tangosto Arocsin ohjauspyörään. Tutkatunnistimet valvovat silloin ympäristöä ja pysäyttävät ajoneuvon, jos ohikulkijoita on lähestymässä. Tarvittiin kahden viikon koulutus valmistajan luona, ennen kuin miehet hallitsivat kaikki tarvittavat otteet imukaivinkoneen käyttöä varten.
"Arocsissa yhdistyy erittäin vahva ja samalla tehokas käyttömoottori joustaviin päällirakennemahdollisuuksiin ja suureen mukavuuteen kuljettajalle", sanoo toimitusjohtaja Maik Plambeck. "Se on taloudellinen myös jatkuvilla suurilla kuormituksilla imukaivinkonekäytössä. Meidän Arocsimme oli ensimmäinen, joka MTS:ssä toteutti tällaisen päällirakenteen. Olen varma, ettei sei jää viimeiseksi".
Numero yksi. Plambeck-Bolide on ensimmäinen Acros-pohjainen MTS-imukaivinkone.
Kuvat: Christoph Börries
Video: Martin
Schneider-Lau
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
3 kommenttia
Tolle Bilder in schöner Umgebung.
Tolle Bilder in schöner Umgebung.