Trucking Milestones: 1982 – moottorin voimalla kohti vesivoimaa
Sarja: Kuorma-autoilun merkkipaaluja
300 Mercedes-Benzin kuorma-autoa ponnisteli 1980-luvun alussa Itaipun vesivoimalaitoksen rakennustyömaalla.
Itaipun vesivoimalaitoksen pato on yhteensä seitsemän kilometriä pitkä ja 196 metriä korkea.
Projekti on todella vaikuttava, samoin kuin siihen liittyvät luvut: Paraguayn ja Brasilian rajalla seisoo jättimäinen Itaipun vesivoimalaitos, jota oli rakentamassa 40.000 ihmistä. He työskentelivät 196 metriä korkealla ja seitsemän kilometriä pitkällä padolla.
Maata siirrettiin 56 miljoonan kuutiometrin verran ja rakentamisessa käytettiin uskomaton 12 miljoonan kuutiometrin määrä teräsbetonia – määrä, jolla voisi rakentaa neljämiljoonaisen kaupungin kaikkien talojen rungot. Apuna oli 300 Mercedes‑Benzin kuorma-autoa, jotka olivat jatkuvassa liikkeessä.
Kuorma-autot kuljettivat kaikkea rakennuskoneista räjähdysaineisiin ja rakennusteräkseen ja sementtiin eli kaikkea, mitä maailman suurimmalla rakennustyömaalla tarvitaan. Lisäksi tarvittiin kuitenkin myös muita kuljetusväyliä, kuten 1,5 kilometrin pituinen köysirata, jossa kulki 55 vaunua kuljettaen betonia.
Jotta turbiinien osat saatiin kuljetettua työmaalle, piti kuljetusreitin tienpintaa vahvistaa 50 sentin verran.
Myös padon edessä sijaitseva konehuone on todella vaikuttava. Se sisältää kaiken kaikkiaan 18 turbogeneraattoria, jotka nielaisevat sisuksiinsa valtavat vesimassat – 700 kuutiometriä sekunnissa – ja muuntavat 112 metrin korkeudelta putoavan veden voiman sähkövirraksi: jopa 75 miljardia kilowattia tunnissa. Vuoteen 2006 saakka Itaipun vesivoimalaitos oli maailman tehokkain.
Kuvat: Daimler Truck AG
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
7 kommenttia
Allerdings, wenn ich mir vorstelle, wie die Lkw auf so einer Baustelle "gepflegt" werden? Wie "sorgsam" damit umgegangen wird? Ich könnte mir vorstellen, die Wägelchen wurden ganz ordentlich geschunden.
Andererseits kann man so einen Bericht auch als Anregung betrachten. Eigentlich könnte man heute auf aktuellen Großbaustellen schauen, wie Mercedes-Lkw eingesetzt werden.
Gruß
Klaus
Allerdings, wenn ich mir vorstelle, wie die Lkw auf so einer Baustelle "gepflegt" werden? Wie "sorgsam" damit umgegangen wird? Ich könnte mir vorstellen, die Wägelchen wurden ganz ordentlich geschunden.
Andererseits kann man so einen Bericht auch als Anregung betrachten. Eigentlich könnte man heute auf aktuellen Großbaustellen schauen, wie Mercedes-Lkw eingesetzt werden.
Gruß
Klaus
👏
👏
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⛟😎
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⛟😎