Trucking Milestones: 1975 – sokeri Etelä-Afrikasta

Sarja: Trucking Milestones

Sokeritankkeri.

40 viikkoa kellon ympäri: viisi LP 1924:ää jatkuvassa käytössä.

Sokeriruoko kuljetetaan nippuina pelloilta keräys- tai uudelleenkuormauspisteisiin.
Sokeriruoko kuljetetaan nippuina pelloilta keräys- tai uudelleenkuormauspisteisiin.
Kaksi Tongaat Sugar Ltd.:n LP 1924:ää.
Kaksi Tongaat Sugar Ltd.:n LP 1924:ää.
Kuormat puretaan tehtaan tiloissa HILO-järjestelmällä.
Kuormat puretaan tehtaan tiloissa HILO-järjestelmällä.

Vuonna 1975 Tongaat Sugar Ltd:lle olivat 25 Mercedes‑Benzin kaksi- ja kolmiakselista kuorma-autoa ajamassa Etelä‑Afrikassa. Sokerikausi kestää 40 viikkoa – tänä aikana kuorma- autot tuskin koskaan seisoivat paikallaan. HILO-puoliperävaunuilla ne kuljettavat sokeriruokosadon kasvatuspaikan keräys- tai uudelleenkuormauspisteistä tehtaisiin. Kuljettajat työskentelevät kahdeksan tunnin vuoroissa. Jotta keräys- ja kuormauspisteissä ei syntyisi ruuhkia, ne ovat radiokeskuksen ohjauksessa.


Tongaatin henkilökunta ohjaa kuorma-autojen toimintaa erityisesti kehitetyllä suunnittelutyökalulla.
Tongaatin henkilökunta ohjaa kuorma-autojen toimintaa erityisesti kehitetyllä suunnittelutyökalulla.
Erikoisperäkärryltä kestää vain kolme minuuttia purkaa 24 tonnia ruokosokeria.
Erikoisperäkärryltä kestää vain kolme minuuttia purkaa 24 tonnia ruokosokeria.
“Sokeriterminaali” Durbanin satamassa.
“Sokeriterminaali” Durbanin satamassa.

1 100 tonnia päivittäin.

Tongaat Sugar Ldt:llä on ajossa yhteensä viisi LP 1924:ää. Ne ajavat ympäri vuorokauden “sokeritankkereina” tehtaalta keskusjalostamolle tai Durbanin sataman sokeriterminaaliin. Kuorma-autot kuljettavat 1 100 tonnia tuotetta päivittäin. 

Jo silloinkin johto kiinnitti suurta huomiota kuljettajien koulutukseen. Yhtiöllä on oma laitos, jossa uusia kuljettajia koulutettiin ja kokeneille kuljettajille annettiin täydennyskoulutusta.


Kuvat: Daimler AG

4 kommenttia