4-Xtremes – Osa 54: Idyllisiä tekoaltaita, historiallisia rakennuksia ja perhevierailu

Sarja: 4-Xtremes – The World Tour

Suunta pohjois-koilliseen.

Kammermannit kulkevat vielä kerran Espanjan läpi ennen kuin he lopulta lähtevät uusille rannikoille. Samalla he ajavat satoja vuosia vanhojen siltojen yli, kastelevat jalkansa ja toivottavat uuden kansalaisen tervetulleeksi maailmaan.


Olimme itse asiassa kuvitelleet, että lähtö 4-Xtremes-kiertueemme seuraavalle, seitsemän uutta maata käsittävälle osuudelle olisi hieman näyttävämpi. Itse asiassa ylitämme Portugalin rajan vanhaa kivisiltaa pitkin keskellä ei mitään. Vain tien puolivälissä oleva kyltti kertoo, että olemme nyt takaisin Espanjan puolella.

Pidimme Portugalista paljon, mutta Espanja tuntuu heti paljon tutummalta. Ehkä siksi, että olemme jo viettäneet niin paljon aikaa tässä maassa. Mutta varmasti myös siksi, että puhumme espanjaa, mikä helpottaa monissa asioissa ja tuo meidät lähemmäs maata ja sen asukkaita.

Ensimmäinen pysähdyksemme on Alcántara. Historiallinen kylä, joka sijaitsee idyllisesti kukkulajonon keskellä, tunnetaan parhaiten kivikaarisillastaan: 70 metriä korkeaa ja 194 metriä pitkää Puente de Alcántaraa pidetään maailman suurimpana täysin säilyneenä Rooman aikaisena siltarakenteena – ja se on edelleen avoinna jopa 20 tonnia painaville ajoneuvoille.


Helppo olla huomaamatta: Portugalin rajanylitys Espanjaan keskellä ei mitään.
Helppo olla huomaamatta: Portugalin rajanylitys Espanjaan keskellä ei mitään.
Matkalla on maailman suurin täysin säilynyt roomalainen silta, Puente de Alcántara.
Matkalla on maailman suurin täysin säilynyt roomalainen silta, Puente de Alcántara.
Kuumalla säällä Kammermannit nauttivat tekoaltaiden viileydestä.
Kuumalla säällä Kammermannit nauttivat tekoaltaiden viileydestä.
Kuumalla säällä Kammermannit nauttivat tekoaltaiden viileydestä.
Kuumalla säällä Kammermannit nauttivat tekoaltaiden viileydestä.
Kuumalla säällä Kammermannit nauttivat tekoaltaiden viileydestä.
Kuumalla säällä Kammermannit nauttivat tekoaltaiden viileydestä.

Paljain jaloin polkupyörän kanssa joen vartta pitkin.

Täältä jatkamme matkaa sisämaan läpi pieniä teitä pitkin ja leiriydymme tekoaltailla. Teemme pysähdyksen Alagón-joen varrella, koska se tekee yhdessä kohdassa kauniin mutkan. Talvella siellä on varmasti enemmän vettä, mutta nytkin, veden ollessa matalalla, näkymä on kiehtova.

Paluumatkalla Axorille päätämme pyöräillä joenuomaa pitkin. Yritys osoittautui valitettavasti odotettua vaikeammaksi. Useita kertoja joudumme työntämään polkupyöriä paljain jaloin hyvin hitaasti veden läpi, jotta emme liukastuisi liukkailla kivillä. Pääsemme perille juuri hetkeä ennen kuin alkaa sataa.


Kiehtova näkymä jopa veden ollessa matalalla: Alagón-joen mutka.
Kiehtova näkymä jopa veden ollessa matalalla: Alagón-joen mutka.
Aluksi joen varrella kulkeva polku näytti varsin viehättävältä ...
Aluksi joen varrella kulkeva polku näytti varsin viehättävältä ...
... Andrea kamppaili jo hetkeä myöhemmin virran kanssa.
... Andrea kamppaili jo hetkeä myöhemmin virran kanssa.

Vierailu Salamancan ”kultaisessa kaupungissa”

Seuraavana kohteena on Salamanca, jota kutsutaan myös kultaiseksi kaupungiksi. Se on yksi Kastilian ja Leónin alueen vanhimmista kaupungeista. Kaikki julkisivut on tehty Salamancan maakunnassa sijaitsevan Villamayorin kunnan kivestä. Sen suuri rautapitoisuus antaa sille kultaisen hohdon. Tietenkin maistamme myös hornazoa, eräänlaista espanjalaista lihapiirakkaa. Se ei ole kaikkein vartaloystävällisin välipala, mutta ehdottomasti erittäin maukas.

Reilun sadan kilometrin päässä Salamancasta sijaitsee Ávila. Kaupungin tärkein rakennus on 2.500 metriä pitkä, täysin säilynyt romaaninen  kaupunginmuuri 1100-1400-luvuilta, jossa on 88 tornia ja yhdeksän kaupunkiporttia. Sen viehätysvoima pääsee oikeuksiinsa erityisesti yöllä, kun se levittäytyy kukkulan poikki kuin valaistu käärme.


Kiehtovaa arkkitehtuuria Salamancan ”kultaisessa kaupungissa”.
Kiehtovaa arkkitehtuuria Salamancan ”kultaisessa kaupungissa”.
Kiehtovaa arkkitehtuuria Salamancan ”kultaisessa kaupungissa”.
Kiehtovaa arkkitehtuuria Salamancan ”kultaisessa kaupungissa”.
Kiehtovaa arkkitehtuuria Salamancan ”kultaisessa kaupungissa”.
Kiehtovaa arkkitehtuuria Salamancan ”kultaisessa kaupungissa”.
Kaloreita ei kannata laskea: Hornazo, Salamancan erikoisuus.
Kaloreita ei kannata laskea: Hornazo, Salamancan erikoisuus.

Axorin suursiivous ja terveystarkastus.

Noin 100 kilometrin matkan jälkeen saavumme vihdoin Madridiin. Koska minusta, Andreasta, on hiljattain tullut täti, on sanomattakin selvää, että teemme lenkin siskoni ja hänen perheensä luona toivottaaksemme tervetulleeksi pienen veljenpoikani Alexin.

Siitä eteenpäin meidän on aika suunnata pohjoiseen. Puolitie. Enemmän koilliseen ... Mutta ennen kuin aloitamme pidemmät tieosuudet, pysähdymme jälleen kerran tekoaltaalla, jossa Mike huolehtii Axorista. Ilmansuodattimet puhalletaan uudelleen, ajoneuvo voidellaan, öljytään ja voidellaan sieltä mistä sille on tarvetta – säilytystilat tyhjennetään, siistitään ja puhdistetaan. Sama tehdään auton sisällä.

Matka jatkuu Zaragozan kaupungin läpi, jossa on kiehtova sekoitus historiallista ja modernia arkkitehtuuria. Nyt seuraava reitinpätkä Saragossa – Lleida on reitillämme, jonka kautta ajoimme kuukausia sitten, kun tulimme Espanjaan. Ohitamme nollameridiaanin. Otimme aiemmin kuvan samasta kohdasta, mutta toisesta suunnasta.


Päivällä...
Päivällä...
... tai yöllä: Ávilan yli 500 vuotta vanha kaupunginmuuri on kiehtova rakennelma.
... tai yöllä: Ávilan yli 500 vuotta vanha kaupunginmuuri on kiehtova rakennelma.
Axor valmiina suursiivoukseen.
Axor valmiina suursiivoukseen.
Axor on valmis suursiivouskeen, johon kuuluu myös...
Axor on valmis suursiivouskeen, johon kuuluu myös...
... Aiméen tekemä laadunvalvonta.
... Aiméen tekemä laadunvalvonta.

Seuraavan kohteen aika.

Saavuttuamme kuivaan Pohjois-Espanjaan on nyt epämiellyttävän kuuma, ja odotamme innolla pientä pysähdystä korkealla, ennen kuin ”lähdemme liikkeelle” – ja suuntaamme kohti seuraavaa määränpäätämme pohjoisessa. Voimme paljastaa tämän: Olemme jo melkein hiukan myöhässä siellä käynnistä, sillä aikaa tunnelmakuvien ottamiseen on vain vähän. Toivomme, että onni on puolellamme ja että se toimii myös sikäläisten villieläinten kanssa.

Koska pitkät pätkät moottoritiellä ovat myös osa päivittäisiä matkarutiinejamme, olemme nyt iloisia siitä, että Axorissamme on muutamia mukavuuksia, kuten vakionopeudensäädin, ilmastointi ja ohjaamon lisäeristys. Odotettavissa on siis rennot seuraavat tuhannet kilometrit.


Zaragozan kaupunkikuva kiehtoo vanhan ja uuden jännittävällä yhdistelmällä.
Zaragozan kaupunkikuva kiehtoo vanhan ja uuden jännittävällä yhdistelmällä.
Zaragozan kaupunkikuva kiehtoo vanhan ja uuden jännittävällä yhdistelmällä.
Zaragozan kaupunkikuva kiehtoo vanhan ja uuden jännittävällä yhdistelmällä.
Nyt Kammermannien ja Axorin ...
Nyt Kammermannien ja Axorin ...
... täytyy päästä takaisin reitilleen.
... täytyy päästä takaisin reitilleen.

4-Xtremes – The World Tour.

Tämä matka etsii vertaistaan.

Andrea ja Mike Kammermann ovat Axorillaan matkalla kolme vuotta. ”4-Xtremes – The World Tour” on motto matkalle, jolle sveitsiläiset lähtivät vuoden 2020 puolivälissä ja jonka he jakavat RoadStars-yhteisön kanssa! Pysy ajan tasalla äläkä jää paitsi tämän seikkailulle lähteneen parin henkeäsalpaavista kohteista.

”4-Xtremes – The World Tour” -sarjan kaikki jaksot löytyvät täältä.


Kuvat: 4-Xtremes

10 kommenttia