4-Xtremes – osa 30: Terveisiä Transilvaniasta

Sarja: 4-Xtremes – The World Tour

Kun ei vain tulisi karhua vastaan!

Maailmanpyörä maan alla, ”kauhea” näyttely ja kasvotusten nalleperheen kanssa – Romania järjesti Kammermanneille monia yllätyksiä.

Matkalla Transalpinassa.


Matkakohdetta kuvataan usein ”vaihtelevaksi”. Romania menee kuitenkin pidemmälle. Se, mitä ”saimme mukaamme” vain kahdessa viikossa, oli jopa meille ainutlaatuista.

Jo Unkarilla oli paljon tarjottavaa ajamisen kannalta, mutta Romania meni askeleen pidemmälle. Vaikka pysyt päätiellä, koet paljon. Ohitimme kyliä, joissa saatoimme nähdä lähes kaikki arkkitehtoniset tyylit, aina puutaloista koristeellisiin, monikerroksisiin huviloihin. Olimme myös yllättyneitä siitä, että hevoskärryt ovat täällä edelleen osa katukuvaa.


Näkymiä rotkoihin.

Ja halusimme ehdottomasti ajaa vuoriston kautta. Jo pelkästään siksi, että voisimme paeta jatkuvaa kuumuutta. Romanian tunnetuimmat kulkutiet ovat Transalpina ja Transfăgărășan. Päätimme käyttää ensin Transalpinaa. Yleensä tällä tiellä ajavat vain pienet maastoajoneuvot. Mutta Mike oli varma, että Axor ei petä meitä täälläkään. Hän oli oikeassa. Matka, jonka aikana katsoin matkustajan puolelta useammin kuin kerran suoraan rotkoihin, antoi minulle kuitenkin useita adrenaliinipiikkejä. Mutta lopulta auringonlasku, josta nautimme solan huipulta, sai päivän vaikeudet unohtumaan. Myös nukkumapaikkamme oli poikkeuksellinen: Se oli hiihtohissin pääteaseman vieressä – kuinka usein saat tilaisuuden nukkua siellä?


Toinen matka vuoristoon vei meidät Transfăgărășan-solaan näennäisen loputtomasti mutkittelevien teiden kautta. Axorilla matka huipulle onnistui helposti: Piti vain ajaa pienellä vaihteella ja edetä hitaasti. Toisaalta paluumatkalla laaksoon Mike joutui varomaan etteivät jarrut ylikuumenisi, koska meillä ei ole hidastinta. Mutta kaikki meni hyvin.

Mutta takaisin ylämäkeen: Etelästä tullessasi ohitat Transfăgărășanissa tekojärven – meille se oli ihanteellinen paikka lounastauolle. Päästimme Aiméen ulos ja avasimme ovet, kuten aina, kun on hyvä sää, ja aloitimme ruoanlaiton. Puhuimme karhuja koskevista varoituksista, joita näimme reitillämme. Emme olisi koskaan odottaneet näkevämme karhua tällä vilkkaalla kadulla. Luulimme väärin. Pian sen jälkeen – onneksi Aimée oli palannut sisälle – katsomme ulos ovesta emmekä uskoneet näkemäämme. Aivan Axorin takana oli emokarhu, jolla oli kaksi pentua! Pidätimme hetkeksi hengitystämme. Sen jälkeen toimimme: Suljimme nopeasti ovet ja pakkasimme ruoan pois, emmehän halunneet houkutella karvaista perhettä.


Kuin entisaikaan: Hevoskärryt ovat osa katukuvaa Romaniassa.
Kuin entisaikaan: Hevoskärryt ovat osa katukuvaa Romaniassa.
Tauko Andrealle ja Mikelle…
Tauko Andrealle ja Mikelle…
... ja viileä kylpy Aimeelle.
... ja viileä kylpy Aimeelle.
Ajamisen hauskuutta Mikelle ja Axorille.
Ajamisen hauskuutta Mikelle ja Axorille.
Matka osoittautui vaivan arvoiseksi.
Matka osoittautui vaivan arvoiseksi.

Otimme muutaman kuvan sydämiemme hakatessa. Missä se pippurisumute oli? Raportit asuntoautoihin murtautuvista karhuista toivat mieleen eläviä mielikuvia. Mutta nalle ja lapsensa päättivät toisin, ja me ajoimme nopeasti eteenpäin.

Kun saavuimme solan huipulle, hieroimme silmiämme: Ilmeisesti emme olleet ainoita, jotka menivät vuorille kuumuutta turvaan. Paljon autoja oli pysäköity kadulle, ihmiset juoksivat ajoradan yli. Ylhäällä meitä odotti tunneli, joka oli merkitty 3,60 metriä korkeaksi. Axorimme on kuitenkin 3,70 metriä korkea. On hyvä, että olimme tutkineet reitin etukäteen ja tiesimme, että tästä oli kulkenut läpi myös korkeampia ajoneuvoja. Meidän oli kuitenkin oltava varovaisia, koska pyöreä tunneli oli melko pimeä ja raudoitukset ulkonivat ajoittain tunnelin katosta.


Voisi ajatella, että ainoa puuttuva asia on korvassa oleva nappi, mutta on tärkeää olla varovainen.
Voisi ajatella, että ainoa puuttuva asia on korvassa oleva nappi, mutta on tärkeää olla varovainen.
Suuri rautatieasema Transfagarasan-solan huipulla.
Suuri rautatieasema Transfagarasan-solan huipulla.
Romaniasta löytyy myös paljon arkkitehtonisia herkkuja.
Romaniasta löytyy myös paljon arkkitehtonisia herkkuja.
Näkymä 112 metrin syvyyteen.
Näkymä 112 metrin syvyyteen.
Täällä on tarjolla veneretkiä sekä…
Täällä on tarjolla veneretkiä sekä…
…minigolfia.
…minigolfia.
Viehättävä, mutta myös turisteja on paljon: Sigisoaran kaupunki.
Viehättävä, mutta myös turisteja on paljon: Sigisoaran kaupunki.
Upeat puitteet yöksi, jos ei olisi ukkosta…
Upeat puitteet yöksi, jos ei olisi ukkosta…

Pelottava paikka.

Karpaatit, Transilvania, linnat ja salaisuuksien peittämät linnoitukset – Romania tarjoaa lukuisia mahdollisuuksia ja se innostaa mielikuvitusta myös ilman karhuperheen vierailua. Halusimme olla mukana ja vierailla Hunedoaran linnassa – saksaksi: Burg Eisenmarkt. Missä, jos ei täällä, on oikea paikka kidutusvälineiden näyttelylle? Linnan vieressä sijaitsevassa laitoksessa ei säästellä valo- ja äänitehosteita – hiuksemme nousivat pystyyn useammin kuin kerran. Tässä kohtaa jätämme kuvat mieluummin pois.

Toisenlainen ohjelma odotti meitä Wallachiassa ortodoksisen 1500-luvun naisluostarin muodossa. Monipuolisessa kompleksissa oli paljon hohtoa. Olimme myös iloisia siitä, että toinen eksoottinen yöpymispaikka odotti meitä Alba Iuliassa – Karlsburgissa – aivan linnoituksen muurin vieressä. Ja ketä me siellä tapasimme? Romanialaisen RoadStarin! Mikä ihana yllätys! 


112 metriä maan alla.

Mutta matka jatkuu – seuraava kohokohta vei meidät syvälle maan alle entiseen Turdan suolakaivokseen, uskomattomat 112 metriä maanpinnan alapuolelle! Sosialismin päättymisen jälkeen tunnelit muutettiin näyttelykaivoksiksi. Se, mitä täällä tarjotaan, on hullua: Vierailijat pelaavat pöytätennistä, minigolfia tai ajavat maailmanpyörällä! Kartiomaisessa Iosif-kaivoksessa voit jopa meloa soutuveneellä suolasaaren ympäri. Tuntuu, että olemme täällä alhaalla toisessa maailmassa, ja palaamme vihdoin maallisiin olosuhteisiin.

Lähellä Sigisoaran kaupunkia ja Rupean linnaa olevien pysähdyspaikkojen jälkeen perustimme leirin tasangolle sammuneen tulivuoren viereen. Hiljattain sen kylkeen on syntynyt pieni kylä, jossa kuvataan toukokuusta lähtien länkkärisarjaa. Valitettavasti pääsy on estetty, joten uudet retket evätään meiltä.


Ukkosmyrskyä pakenemassa.

Mutta valitettavasti meidän on poistuttava tästä paikasta ennen nukkumaanmenoa. Noin kello 22 aikaan raju ukkonen riehuu lukemattomine salamoineen. Tässä tapauksessa tasangolle pysäköiminen ei olisi ollut hyvä ajatus. Ja niin ajoimme pieneen syvennykseen, jotta ajoneuvomme eivät olisi olleet korkeimpia metallisia kohtia ja mahdollisesti kohde salamaniskulle.

Viime viikkoina olemme nähneet Romaniassa niin paljon uskomattomia asioita. Odotamme innolla, mitä nähtävää muualla maassa on.


4-Xtremes – The World Tour.

Tämä matka etsii vertaistaan.

Andrea ja Mike Kammermann ovat Axorillaan matkalla kolme vuotta. ”4-Xtremes – The World Tour” on motto matkalle, jolle sveitsiläiset lähtivät vuoden 2020 puolivälissä ja jonka he jakavat RoadStars-yhteisön kanssa! Pysy ajan tasalla äläkä jää paitsi tämän seikkailulle lähteneen parin henkeäsalpaavista kohteista.

"4-Xtremes – The World Tour" -sarjan uusimmat osat löydätte täältä.

Matkan kulun ennen siirtymistä Etelä-Amerikkaan löydätte täältä.


Kuvat: 4-Xtremes

13 kommenttia