Lisävalmistelut kolme vuotta kestävää ”4-Xtremes – The World Tour” -matkaa varten

Sarja: 4-Xtremes – The World Tour

Seuraavaksi vuorossa on uusi maalikerros.

Kammermannit ovat antaneet Axor-kuorma-autolleen uuden ilmeen ja huollattaneet sen hyvin perusteellisesti. Enää ei puutu paljoa ”4-Xtremes – The World Tour” -matkan alkuun. Mutta vielä ei tiedetä, miten nykyinen tilanne vaikuttaa suunnitelmiin. Me pidämme teidät ajan tasalla!

Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.
Mannheimissa sijaitsevan hyötyajoneuvokeskuksen ammattilaiset ovat valmiita työskentelemään joka päivä kellon ympäri – siitä on ollut apua Andrealle ja Mikelle, joiden Axor sai huoltoa ammattilaisilta.

Tässä se on: meidän upouusi Axorimme! Värisävy on matta ruskeanpunainen; väri on Alankomaista. Koska maalia tarvittiin paljon, tuonti viivästyi. Mutta kun maalarit pääsivät työnsä kimppuun, kävi heti selväksi: lopputuloksesta tulee upea! ”Uudelleenlanseeraaminen” kesti neljä viikkoa – vaiva, joka kannatti nähdä.

Tänään olemme Mercedes‑Benzin hyötyajoneuvokeskuksessa Mannheimissa. Kuorma-autollemme tehdään täällä intensiivinen, kaksi päivää kestävä huolto. Ohjaus, jarrujärjestelmä, renkaat, nesteet: kaikki tarkastetaan, säädetään ja parannellaan pienintä yksityiskohtaa myöten. On mahtavaa nähdä, miten jokaisen Mercedes‑Benz-kuorma-auton pienimmätkin osat tuntevat ammattilaiset pistävät parastaan.

Täällä työskentelevä tiimi on asiakkaittensa käytettävissä ympäri vuorokauden vuoden jokaisena päivänä. Hyvä meille! Me nimittäin pystyimme varaamaan huoltoajan vasta myöhään suurten valmisteluiden takia. Mutta se ei ollut mikään ongelma joustavalle tiimille Mannheimissa. Kaikki täällä haluavat, että matkamme käynnistyy suunnitelmien mukaisesti. Nyt on jo varmaa, että kun tekniikka on kunnossa, voimme lähteä seikkailullemme rauhallisin mielin.


Kammermannit maalauttivat Axorin ohjaamon ja tavaratilan. He auttoivat itse niin valmisteluissa, kuten saumojen irrottamisessa, sekä jälkeenpäin, kuten aurinkopaneeleiden uudelleenasentamisessa.
Kammermannit maalauttivat Axorin ohjaamon ja tavaratilan. He auttoivat itse niin valmisteluissa, kuten saumojen irrottamisessa, sekä jälkeenpäin, kuten aurinkopaneeleiden uudelleenasentamisessa.
Kammermannit maalauttivat Axorin ohjaamon ja tavaratilan. He auttoivat itse niin valmisteluissa, kuten saumojen irrottamisessa, sekä jälkeenpäin, kuten aurinkopaneeleiden uudelleenasentamisessa.
Kammermannit maalauttivat Axorin ohjaamon ja tavaratilan. He auttoivat itse niin valmisteluissa, kuten saumojen irrottamisessa, sekä jälkeenpäin, kuten aurinkopaneeleiden uudelleenasentamisessa.
Kammermannit maalauttivat Axorin ohjaamon ja tavaratilan. He auttoivat itse niin valmisteluissa, kuten saumojen irrottamisessa, sekä jälkeenpäin, kuten aurinkopaneeleiden uudelleenasentamisessa.
Kammermannit maalauttivat Axorin ohjaamon ja tavaratilan. He auttoivat itse niin valmisteluissa, kuten saumojen irrottamisessa, sekä jälkeenpäin, kuten aurinkopaneeleiden uudelleenasentamisessa.
Kammermannit maalauttivat Axorin ohjaamon ja tavaratilan. He auttoivat itse niin valmisteluissa, kuten saumojen irrottamisessa, sekä jälkeenpäin, kuten aurinkopaneeleiden uudelleenasentamisessa.
Kammermannit maalauttivat Axorin ohjaamon ja tavaratilan. He auttoivat itse niin valmisteluissa, kuten saumojen irrottamisessa, sekä jälkeenpäin, kuten aurinkopaneeleiden uudelleenasentamisessa.
Kammermannit maalauttivat Axorin ohjaamon ja tavaratilan. He auttoivat itse niin valmisteluissa, kuten saumojen irrottamisessa, sekä jälkeenpäin, kuten aurinkopaneeleiden uudelleenasentamisessa.
Kammermannit maalauttivat Axorin ohjaamon ja tavaratilan. He auttoivat itse niin valmisteluissa, kuten saumojen irrottamisessa, sekä jälkeenpäin, kuten aurinkopaneeleiden uudelleenasentamisessa.

Pitkälliset suunnitelmat – vaikeissa olosuhteissa.

Fakta on, että tämänhetkinen tilanne muuttaa aikataulumme ja panee uusiksi vuoden 2020 reittimme. Monet Euroopan maat ovat sulkeneet rajansa ja asettaneet muita tiukkoja ehtoja. Tilanne on vaikuttanut myös Iraniin voimakkaasti. Tällä hetkellä emme voi tehdä muuta kuin seurata tilannetta tarkkaan ja toivoa parasta. Toivomme parasta itsellemme ja kaikille.

Aloitimme kiivaan suunnitteluvaiheen tammikuun alussa, kun tämänhetkisestä tilanteesta ei vielä ollut mitään aavistustakaan. Moni asia on sujunut hyvin, mutta on ollut takaiskujakin: Miken viime matkalla viisumiongelmien vuoksi saama matkustuskielto Turkkiin on edelleen voimassa. Me aiomme nyt matkustaa Turkin ympäri laivalla Mustanmeren kautta. Egyptiin emme pääse, sillä ei ole mitään reittiä, jota pitkin pääsisimme maahan drooni mukanamme.


”Nyt on jo varmaa, että kun tekniikka on kunnossa, voimme lähteä seikkailullemme rauhallisin mielin.”

– Andrea ja Mike Kammermann


Andrea ja Mike ovat järjestelleet kolmivuotista maailmanympärysmatkaansa ja parannelleet itse Axoriaan – vaikka he molemmat leiriytyivätkin ajoittain Zürichinjärven rannalla, aikaa järven ihailuun jäi vähän.
Andrea ja Mike ovat järjestelleet kolmivuotista maailmanympärysmatkaansa ja parannelleet itse Axoriaan – vaikka he molemmat leiriytyivätkin ajoittain Zürichinjärven rannalla, aikaa järven ihailuun jäi vähän.
Andrea ja Mike ovat järjestelleet kolmivuotista maailmanympärysmatkaansa ja parannelleet itse Axoriaan – vaikka he molemmat leiriytyivätkin ajoittain Zürichinjärven rannalla, aikaa järven ihailuun jäi vähän.
Andrea ja Mike ovat järjestelleet kolmivuotista maailmanympärysmatkaansa ja parannelleet itse Axoriaan – vaikka he molemmat leiriytyivätkin ajoittain Zürichinjärven rannalla, aikaa järven ihailuun jäi vähän.
Andrea ja Mike ovat järjestelleet kolmivuotista maailmanympärysmatkaansa ja parannelleet itse Axoriaan – vaikka he molemmat leiriytyivätkin ajoittain Zürichinjärven rannalla, aikaa järven ihailuun jäi vähän.
Andrea ja Mike ovat järjestelleet kolmivuotista maailmanympärysmatkaansa ja parannelleet itse Axoriaan – vaikka he molemmat leiriytyivätkin ajoittain Zürichinjärven rannalla, aikaa järven ihailuun jäi vähän.
Andrea ja Mike ovat järjestelleet kolmivuotista maailmanympärysmatkaansa ja parannelleet itse Axoriaan – vaikka he molemmat leiriytyivätkin ajoittain Zürichinjärven rannalla, aikaa järven ihailuun jäi vähän.
Andrea ja Mike ovat järjestelleet kolmivuotista maailmanympärysmatkaansa ja parannelleet itse Axoriaan – vaikka he molemmat leiriytyivätkin ajoittain Zürichinjärven rannalla, aikaa järven ihailuun jäi vähän.

Jopa kokeneet maailmanmatkaajat ovat yllättyneitä.

Yksi yllätys on se, että koiramme Aiméen on yhtä vaikea päästä matkalle kuin meidänkin. Siksi meillä on vielä edessämme tapaaminen Saudi-Arabian suurlähetystössä. Silti olemme iloisia, että Aimée on kanssamme. Koiramme ansiosta teemme jotain muutakin kuin istumme tietokoneillamme. Sama koskee täällä hyötyajoneuvokeskuksessa oloamme, jossa teemme edelleen ahkerasti matkasuunnitelmia langattoman verkkoyhteyden kautta.

Kun Axorimme oli maalattavana, asuimme kalustetussa asunnossa. Mike työskenteli talvella eräässä kaupungin työpajassa. Minä, Andrea, olen esimerkiksi ottanut valokuvia Maailman talousfoorumille Davosissa. Melkein kiertolaiselämää siis. Nyt on korkea aika aloittaa maailmanmatkamme!


Kuvat ja video: 4-Xtremes

28 kommenttia