2021 Truck Innovation Award kuorma-autoille eActros ja GenH2 Truck
Truck Innovation Award
Sähköisen tulevaisuuden innovatiivisimmissa kuorma-autoissa on Mercedes-tähti.
International Truck of the Year -tuomaristo on yksimielinen: Mercedes‑Benz saa akkusähköllä toimivasta eActros‑mallista ja polttoainekennokonseptilla varustetusta GenH2 Truck -mallista ”2021 Truck Innovation Award” -palkinnon. Tuomaristo, joka koostui 25 kokeneesta, tärkeimpiä kansainvälisiä ammattilaismedioita edustavasta toimittajasta, arvosti lisäksi kokonaisvaltaista lähestymistapaa sähköiseen liikkuvuuteen ja sen takana olevaa pitkän aikavälin strategiaa.
eActros.
Käytännön testit asiakkailla ovat osoittaneet: puhtaasti akkusähköllä toimiva eActros soveltuu erinomaisesti kestävään, raskaaseen jakeluliikenteeseen. Se ei jää missään suhteessa jälkeen perinteisistä dieselkäyttöisistä kuorma-autoista, mitä tulee käytettävyyteen ja tehoon. Sarjavalmisteinen eActros on muutamissa kohdissa – kuten toimintasäde, moottorin teho ja turvallisuus – prototyyppiin verrattuna vielä selvästi parempi. Sarjavalmisteinen eActros on perinteisen Actrosin kanssa samalla tasolla myös hyötykuorman suhteen.
Mercedes‑Benz GenH2 Truck.
Suunniteltu GenH2 Truck tarjoaa vakioversiossaan 40 tonnin kokonaispainolla 25 tonnin hyötykuorman. Kaksi erityistä nestemäisen vedyn säiliötä sekä erityisen tehokas polttoainekennojärjestelmä mahdollistavat suuren hyötykuorman ja toimintasäteen. Ne muodostavat GenH2 Truck -konseptin ytimen.
Kuvat: Daimler AG
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
10 kommenttia
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
LG Dirk
LG Dirk
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Gruss
Andreas
Gruss
Andreas