Bärgar-Berra ja Doris – tiepalvelukaksikko, joista tuli TV-tähtiä
Reportaasi
Rekkakuskit TV-tähtinä? Se oli muutama vuosi sitten täysin mahdotonta. Mutta sarjojen kuten "Rekkakuskit jäällä" ansiosta tilanne on täysin muuttunut. Sarjasta "Vägens Hjältar" (maanteiden sankarit) tuli Ruotsissa jättimenestys. Sarja kertoo pelastusoperaatioista Tukholmassa ja sen ympäristössä. Yksi suosituimmista hahmoista sarjassa on Bärgar-Berra, joka ratkaisee ongelmia snautseriystävänsä Doriksen kanssa.
Tiepalvelutyöntekijä Berra ja Doris eräässä tehtävässään.
"Vägens Hjältar"-sarja houkuttelee joka kerta satoja tuhansia katsojia television ääreen. Siinä sivussa sarja on tehnyt monista siihen osallistuvista julkkiksia. Tunnetuin on luultavasti Bärgar-Berra eli Bertil Silwing. Yhdessä seuralaisensa, snautserityttö Doriksen kanssa hän ajaa Mercedes Ategollaan tapahtumapaikoille tieliikenteessä.
Siinä sivussa sarja on tehnyt monista siihen osallistuvista julkkiksia. Tunnetuin on kai Bärgar-Berra – eli Bertil Silwing, mikä hänen oikea nimensä on. Yhdessä jatkuvan seuralaisensa, snautserityttö Doriksen kanssa hän ajaa Mercedes Ategollaan tapahtumapaikoille tieliikenteessä.
"Tiepalvelutyö on enemmän kuin työtä, se on elämäntapa", sanoo Berra, jolla on 30 vuoden ammattikokemus pelastuspalvelussa. "Täytyy pystyä ratkaisemaan ongelmia. Ei niin voi toimia, että ajaa jonkun ihmisen luo, tarkastaa vauriot ja sanoo vain: Anteeksi nyt, mutta tässä en minäkään pysty tekemään mitään. Ei sieltä voi yksinkertaisesti ajaa pois. Loppujen lopuksihan kaikki riippuu meistä. Ihmiset ovat myös usein erittäin stressaantuneita tai peloissaan, ja silloin meidän tehtävämme on rauhoittaa heitä ja säilyttää tilanteen hallinta."
Berra ja Doris ovat usein jo ennen saapumista selvittäneet, mikä korjaamo voi auttaa ja jopa varanneet vuokra-auton.
Auttaminen.
Liikenne Tukholmassa ja sen ympärillä on erilaista kuin muualla Ruotsissa. Eikä vain sen takia, että täällä liikenne on vilkkainta, vaan myöskin koska Tukholma on rakennettu saarille. Sen takia liikenne kulkee siltojen yli ja tunneleiden läpi, ja sen ohjaaminen muualle on lähes mahdotonta. Sitä paitsi lähes koko tieliikenne Etelä- ja Pohjois-Ruotsin välillä kulkee samoja teitä, joita myös Tukholmassa töissä käyvät ajavat. Yksikin moottorivian saanut auto voi lamauttaa koko liikennejärjestelmän. Sen takia Tukholman tieliikennettä valvovat kamerat, jotta liikenneohjauskeskus voi nopeasti ryhtyä toimenpiteisiin. Näin tiepalvelu ja tarvittaessa myös pelastuspalvelu ja poliisi voidaan lähettää viivytyksettä tapahtumapaikalle.
"Usein ne ovat yksinkertaisia juttuja: jostain autosta on puhjennut rengas, bensiini on lopussa tai muuta vastaavaa", sanoo Berra. "Silloin täytyy ennen kaikkea toimia nopeasti: auto täytyy saada hinaukseen, jotta liikenne taas pääsee kulkemaan.
"Joskus voi myös käydä niin, että jotain todella vakavaa on tapahtunut. Kuljettaja on esimerkiksi saanut sairaskohtauksen, tai autossa on ilmennyt vika, jota kamerat eivät näe. Olemme varustautuneita kaikkeen ja autamme jokaisessa tilanteessa."
Berra ja hänen kollegansa ovat erittäin hyvin verkottuneita vakuutusyhtiöiden, korjaamoiden ja autonvuokrausyritysten kanssa. Usein he ovat jo saaneet selville, mikä korjaamo voi auttaa ja jopa varanneet vuokra-auton – ennen kuin he edes ovat saapuneet paikalle. "Työhömme ei kuulu vain autojen hinaaminen, vaan ihmisten auttaminen".
Yksi ainoa moottorivian saanut auto voi lamauttaa koko liikenteen.
Enemmän toiset huomioonottavaa käyttäytymistä tieliikenteessä.
Viime vuosina tiepalvelutyöntekijöiden turvallisuus on asetettu yhä useammin kyseenalaiseksi. Autoilijat eivät hidasta vauhtia, ja sekä tiepalvelu- että myös pelastuspalvelu on menettänyt työntekijöitään kuolonkolareissa. Berra on tosin sitä mieltä, että tämä TV-sarja toimii tätä kehitystä vastaan.
"Nyt ihmiset haluavat puhua kanssamme tästä työstä. He ymmärtävät yksinkertaisesti paremmin, mitä me teemme, ja olen sitä mieltä, että he ovat myös ehkä valmiimpia pysähtymään ja auttamaan muita tielläliikkujia. Yleisesti olen sitä mieltä, että ihmiset ajavat nykyisin hitaammin, kun he näkevät meidän olevan jossain paikan päällä. Meidän täytyy kaikkien tulla toimeen keskenämme."
Keskenään toimeentuleminen tieliikenteessä on Berralle erittäin tärkeää. Sääli, että tieliikenteessä käyttäytymisen valvontaan ei investoida enempää. Sen, joka ajaa liian lähellä takapuskurissa tai ohittaa väärältä puolelta, tulisi maksaa yksinkertaisesti korkeampia vakuutusmaksuja. Rahakukkaron kautta voidaan säädellä monia asioita."
Berralla aina mukana snautserityttö Doris.
Nykyään Berra ei enää ole vain tiepalvelutyöntekijä, vaan hän on vastuussa siitä tiepalveluasemasta, jossa hän toimii. Siinä käytetään muun muassa kolmea Mercedes-Benz Ategoa henkilöautojen pelastukseen Tukholmassa. Yhdessä niistä on kaksinkertainen tavaratila, niin että autoja voi kuljettaa pois kahdessa kerroksessa. Kun yksi auto on lastattu eteen, voi yksin kuljettaa jopa kolmea autoa samanaikaisesti.
"Ne ovat todella hyviä autoja, joilla on fantastinen kääntösäde, ja sitä tosiaan osaa arvostaa, kun työskentelee tiepalvelussa. Käytämme näitä autoja myös toimenpiteisiin kaupungin keskustassa, koska ne toimivat täydellisesti myös ahtaissa tiloissa. Sen lisäksi ohjaamo on tilavampi kuin muilla valmistajilla. Osaamme myös arvostaa sitä, koska meidän on usein otettava mukaan matkustajia. Kuvauksissa TV-ryhmä haluaa myös aina ajaa Mercedeksellä, koska siinä on kaikille parhaiten tilaa."
Mercedes-Benz Atego, jota Tukholmassa käytetään henkilöautojen pelastukseen. Yhdessä Ategossa on kaksinkertainen tavaratila, niin että autoja voi kuljettaa pois kahdessa kerroksessa.
Kuvat: Bertil Silwing
Muita aiheita
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
8 kommenttia
Daaankeschön an dieser Stelle 👍👍👍
Daaankeschön an dieser Stelle 👍👍👍