Trucking Milestones: 1981 – un 1626 con mercancía delicada
Serie: Trucking Milestones
En el año 1981, la revista «Transport» retrató a la empresa de logística química Talke y su flota de Mercedes‑Benz. En ese momento, la empresa había logrado ya grandes cosas, pero aún tenía mucho por delante.
En el año 1981, Talke ya tenía 170 camiones en servicio, 40 años más tarde, la flota de la empresa cuenta con 2.600 vehículos.
Corría el año 1981, Ronald Reagan es el nuevo presidente de Estados Unidos. Un hombre de una familia humilde que trabajó como socorrista, se abrió pasó en Hollywood y, finalmente, llegó a la cima como político. El mismo año, la revista «Transport» hablaba sobre la empresa alemana de transporte Talke, que tiene dos cosas en común con Ronald Reagan: el cambio constante y el ascenso imparable.
Cuando Alfred Talke fundó su empresa en 1947, solo transportaba lignito. Pronto se dio cuenta de que la demanda de productos químicos estaba creciendo. Talke cambió su dirección, se expandió y desarrolló vehículos especiales para el transporte de productos químicos líquidos y en polvo. El negocio iba viento en popa. Cuando se publicó el artículo en «Transport» en 1981, la empresa de Hürth, un municipio cerca de Colonia, tenía ya siete centros y 170 camiones.
La flota estaba formada exclusivamente por camiones de Mercedes‑Benz, entre ellos numerosos 1626 que recorrían Europa como camiones cisterna y silo, así como camiones rígidos. Con una carga a menudo delicada a bordo, deben cumplir con los requisitos más exigentes en términos de seguridad, y siempre con la vista puesta en el reloj: «Trabajamos con plazos en un 90 por ciento de los casos. Eso quiere decir que el destinatario debe recibir la mercancía con puntualidad», dice Alfred Talke.
Todo salió bien: actualmente, la empresa dirigida por el nieto del fundador, Alfred A. Talke, cuenta con 72 centros y más de 4.000 empleados y es líder mundial en el sector logístico para la industria química y petroquímica. La flota consta de 2.600 camiones. En este aspecto, no fue necesario ningún cambio: al igual que entonces, siguen confiando en la marca de la estrella.
Fotos: Daimler AG
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8 comentarios
Ich finde diese historischen Geschichten immer mega toll hatte damals am Parkplatz beim bayerwerk mal beim vorbei laufen mit einem Fahrer gesprochen danach wollte ich auch unbedingt auf den Bock!
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👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⛟😎
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