Con un tráiler frigorífico por el norte: Uwe Harms y su NG 2232
Vehículo clásico
Uwe Harms construyó un elegante tráiler frigorífico a partir de un NG italiano con motor V10 y caja volquete.
La serie.
Cuando se presentan vehículos de nueva generación, los expertos se muestran entusiasmados. Un informe de conducción contemporáneo de octubre de 1973 establece lo siguiente: «Lo que los técnicos de Mercedes han ideado para la creación de nueva generación es digno de reconocimiento. No solo por el concepto general y su integración en un sistema modular […], sino también por los numerosos detalles del camión que, para el conductor, son tan importantes como el pan de cada día».
El vehículo.
Las mejores oportunidades surgen cuando no se buscan. Esta norma de los cazadores de automóviles se cumplió una vez con el NG 2232 de Uwe Harms. Cuando le ofrecieron el volquete trasero de 1976, su primera respuesta fue un no. Pero luego Harms comenzó a pensar. «Era un modelo de exportación italiano, y en un estado bastante bueno». Cuando le ofrecieron la posibilidad de entregárselo en la puerta de casa, el hombre de 58 no dudó más.
Este artículo contiene material de información adicional (vídeos, fotografías e información, etc.) para los miembros registrados. Para poder experimentar el artículo por completo, accede con tu cuenta de RoadStars o regístrate de manera gratuita.
Conviértete en un RoadStar y obtendrás acceso a contenidos y promociones exclusivas.
Inicio de sesión para miembros de RoadStars
¿Todavía no eres miembro? Únete ahora a la comunidad RoadStars
Obtendrás acceso exclusivo a interesantes eventos y actividades que solo ofrece RoadStars.
Entrar en RoadStars
Fotos: Christoph Börries
Video:
Alexander Tempel
Comentario
Inicia sesión para agregar un comentario.
12 comentarios
Auch ich durfte in den 80ern noch einen NG 1632 Planen 2- Achser mit langem 3-Achs Anhänger im Fernverkehr steuern - erfahrungsreiche "Lehr-/Lernzeit", die ich nicht missen möchte.
Auch ich durfte in den 80ern noch einen NG 1632 Planen 2- Achser mit langem 3-Achs Anhänger im Fernverkehr steuern - erfahrungsreiche "Lehr-/Lernzeit", die ich nicht missen möchte.
Vielen Dank fuer den schoenen Bericht!
Vielen Dank fuer den schoenen Bericht!
Klasse dass es Menschen gibt die sie erhalten und erhalten können.
Klasse dass es Menschen gibt die sie erhalten und erhalten können.
Hut ab vor dieser Leistung was Um- und Aufbau betrifft.
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⛟😎
Hut ab vor dieser Leistung was Um- und Aufbau betrifft.
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⛟😎
Da gehört schon einiges an Herzblut zu um das zu verwirklichen..
All Zeit gute Fahrt 👍👍
Da gehört schon einiges an Herzblut zu um das zu verwirklichen..
All Zeit gute Fahrt 👍👍