Dos eActros 300 City Tractor para el Grupo Mazo

El Grupo Mazo ya tiene en servicio en Canarias sus dos primeros camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros 300 City Tractor. Estas novedosas tractoras cero emisiones, que prestarán servicio en Gran Canaria cubriendo las rutas de abastecimiento logístico de los supermercados de Lidl en esta isla, ahorrarán anualmente unas 100 toneladas de CO2. 

En concreto en Gran Canaria el Grupo Mazo realiza semanalmente unos doscientos repartos de mercancías a los distintos supermercados de Lidl. Para no alterar este ritmo y con el objetivo de asegurar el suministro eléctrico de los nuevos eActros 300 City Tractor, el Grupo Lidl ha invertido 190.000 euros en la creación de puntos de recarga de altas prestaciones en su plataforma logística de Agüimes (Gran Canaria), con el objetivo de que los eActros 300 City Tractor puedan recargar sus baterías en aproximadamente dos horas.

Por otro lado, para el Grupo Mazo estas dos nuevas unidades eActros 300 City Tractor son las dos primeras tractoras eléctricas que se suman a su amplia flota, formada en la actualidad por unas 400 tractoras y un millar de semirremolques refrigerados. Todas las tractoras del Grupo Mazo incorporan mecánicas Euro 6 y tienen un máximo de tres años, mientras que en el caso de los semirremolques la edad máxima es de seis años.

Comprometidos con un transporte sostenible.

Durante el acto de entrega de estas dos nuevas unidades Mercedes-Benz eActros 300 City Tractor, el director general del Grupo Mazo, José Ramón Mazo, hizo hincapié en el compromiso de la compañía que dirige en favor de una logística sostenible que contribuya a la reducción de los niveles de emisiones y que con ello ayude a alcanzar los objetivos medioambientales marcados por la Unión Europea.

 «Hoy estamos -declaró José Ramón Mazo- escribiendo un capítulo histórico al presentar estas dos tractoras 100% eléctricas, que son las primeras de este tipo que se suman a nuestra flota en los más de cien años de trayectoria profesional del Grupo Mazo. Durante este tiempo el respeto por el medio ambiente y la apuesta por la innovación han sido los motores que nos han impulsado y en este sentido nuestra política de renovación de flota nos permite hoy disponer, gracias a Daimler Truck España, de los últimos avances tecnológicos en camiones medioambientalmente sostenibles».

Una empresa pionera.

Con sede en Alzira (Valencia) José Mazo Ferrer, el padre y el abuelo de los actuales responsables de la empresa familiar, comenzó sus actividades en el transporte en 1933, aunque no sería hasta 1949 cuando se crearía oficialmente la empresa Transportes Mazo, que en 1972 pasaría a denominarse Transportes Mazo Hermanos, S.A, comenzando a especializarse en todo tipo de servicios de transporte refrigerado.

Desde siempre el Grupo Mazo ha sido una compañía pionera. En este sentido en 1989 se constituye Trans-Frigo Canarias y se efectúa el primer viaje a Tenerife desde la Península, un ejemplo de intermodalidad que se convierte en estratégico y en pieza clave en el negocio del Grupo Mazo.

En 1993 esta empresa valenciana es una de las primeras en utilizar el Eurotunnel bajo el Canal de la Mancha entre Francia y Gran Bretaña y como ejemplo de transporte intermodal en 2007 sus camiones comenzaron a utilizar la autopista ferroviaria que une el sur de Francia con Luxemburgo.

En la actualidad el Grupo Mazo es una de las empresas españolas de transporte por carretera con implantación en Marruecos y Argelia.

Cómo es el eActros 300 City Tractor.

El modelo Mercedes-Benz eActros 300 City Tractor es la primera tractora de propulsión eléctrica producida en serie. Este camión dispone de tres baterías que le proporcionan una capacidad de almacenaje de 336 kWh, energía encargada de alimentar los dos motores eléctricos integrados en el eje motriz y que proporcionan 330 kWh de potencia continua y 400 kWh de potencia máxima.

La baja sonoridad en cabina es otro de los puntos fuertes del eActros 300 City Tractor, con un volumen de ruido que es 10 decibelios inferior al producido por una tractora Actros con motor diésel.

Por otro lado, el eActros 300 City Tractor incorpora sistemas de seguridad activa y de asistencia a la conducción como el asistente de control de estabilidad, de cambio de carril, de control de giro, el sistema de frenado de emergencia Active Brake Assist de nueva generación y un sistema de cámaras y pantallas que sustituye a los retrovisores convencionales.

Además, estas nuevas tractoras eléctricas también incorporan el Acoustic Vehicle Alert, un sistema obligatorio por ley que se acciona a velocidades de hasta 60 km/h y que advierte a los peatones y usuarios de la presencia del eActros 300 City Tractor.