Inolvidable: recogida de camión en el Centro de atención al cliente Wörth

Reportaje

Otra liga.

Ningún otro camión causa tanto revuelo como el Actros Edition 2. El conductor Tobias Wöllmer recoge su ejemplar en Wörth.

Tobias (centro) junto a Pascal Ertel del concesionario Mercedes-Benz Núremberg (izquierda) y el asesor de Atención al Cliente Dominik Rupprecht.
Tobias (centro) junto a Pascal Ertel del concesionario Mercedes-Benz Núremberg (izquierda) y el asesor de Atención al Cliente Dominik Rupprecht.

Si hubiera sido por Tobias Wöllmer, habría recogido el camión hace ya un par de semanas. Sin embargo, la producción del modelo especial de la fábrica de Wörth lleva su tiempo. «No es un camión en serie», dice el conductor de 40 años de Franconia. Sonríe y mira otra vez con impaciencia hacia el ala sur del Centro de Atención al Cliente de la planta de Mercedes‑Benz Wörth. Hace rato que ha localizado su camión en la nave de entregas y quiere subirse a él por fin.

«Podemos empezar», dice el responsable de entregas Dominik Rupprecht, que será el encargado de ceder el Edition 2 a Tobias. Mientras se dirigen al Actros con matrícula NEA (Neustadt an der Aisch es la sede de la empresa de transportes Gressel, para la que conduce Tobias), suena música y, al mismo tiempo, comienza un espectáculo luminoso con estrellas Mercedes que iluminan el camión y el suelo de las naves de alrededor.



Primeras llamadas a las 6 h.

Tobias cuenta que, hoy, ha recibido llamadas desde las 6 de la mañana. Se ha puesto en camino muy pronto junto a Pascal Ertel, un vendedor de camiones del concesionario Mercedes‑Benz de Núremberg. «Querían saber si ya lo tenía. Se trata de un vehículo muy especial».

En realidad, Tobias ya sabe qué esperar. Al fin y al cabo, el mismo ha configurado el camión a su gusto con Pascal Ertel. ¿Qué detalles tiene más ganas de ver? «El tablero de instrumentos revestido en napa y el volante son, sin duda, los aspectos más destacados». Desde hace meses, cuando su jefe le comunicó que era hora de adquirir un nuevo vehículo, miró en Internet lo que ofrecía el mercado. En RoadStars, encontró un artículo sobre el Edition 2. «Entonces tuve claro lo que quería». Su jefe, para que el Tobias lleva ya 16 años trabajando, dio luz verde.



12,8 litros, 390 kW.

Eligió el Edition 2 pintado por completo en gris roca. La cabina es la enorme versión GigaSpace, ya que suele pasar toda la semana en la carretera. El concepto SoloStar del camión también forma parte de los equipos que más entusiasman a Tobias. Otro de los platos fuertes es, sin duda, el potente motor de seis cilindros en línea, 12,8 litros y 390 kW.

Tobias está de nuevo frente al camión. Ha pasado cerca de una hora con Dominik Rupprecht en la cabina, revisando el vehículo y dejando que le explicaran todas las funciones detalladamente. Las semanas pasadas ya condujo un Actros en sus trayectos para hacer la transición. Por lo que la mayoría de cosas ya las conoce bien. «Pero, cuando no es el tuyo, la sensación es diferente. Además, no era un Edition 2». Dominik Rupprecht le recomienda descargarse también la aplicación de Mercedes‑Benz TruckTraining en el smartphone.



Otra liga.

Tras una foto para el recuerdo en la nave de entregas, llega el momento de hacer los primeros kilómetros. Tobias todavía tiene por delante unas tres horas de viaje hasta Franconia. «Mis dos hijos quieren ver hoy el camión sin falta. Al mayor le habría gustado acompañarme a recogerlo. Pero ahora mismo no tiene vacaciones».

¿Se puede comparar el Edition 2 con otros camiones que haya conducido? «No. Juega en otra liga», dice pasando las manos por el volante. «Aquí, todo es perfecto».



Fotos & Video: Henrik Morlock

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