Bélgica: Van Lathem Galmart utiliza el Arocs para todo
Economía y logística
El especialista en transporte y reciclaje Van Lathem Galmart lleva muchos años siendo cliente de Mercedes-Benz. El Arocs se utiliza de forma intensiva en todas las áreas de la empresa.
El patio Van Lathem Galmart (VLG), en la ciudad belga de Halle, es un continuo ir y venir. Los vehículos pintados en rojo y amarillo de la empresa son los que más se ven, pero también vienen muchos otros camiones a descargar basura para que el especialista en transporte y reciclaje de la provincia del Brabante Flamenco la procese. Las instalaciones de VLG disponen de tres picadoras, una trituradora de piedras y todo tipo de tamices con los que la empresa produce distintos tipos de fracción resto.
«Actualmente, nuestra empresa se divide en cuatro departamentos: transporte, logística, reciclaje y préstamo de contenedores», cuenta Chantal Galmart. Junto con su marido, Gorik Van Lathem, dirige la empresa familiar que se remonta a 1965. Fue cuando sus padres crearon una empresa de transporte y muchos de los clientes del sector de la construcción de entonces siguen siéndolo actualmente. Los padres de Gorik se enfocaron en los trabajos de excavación. «La combinación de estas dos especialidades formó la base de Van Lathem Galmart», cuenta Chantal Galmart. Una base que se ha ido completando con el reciclaje de residuos de construcción y de derribo.
«Nuestro objetivo es convertir los residuos en productos de alta calidad que pueden utilizarse como materias primas en obras», explica Gorik Van Lathem. Por ejemplo, la madera recibe una segunda o una tercera vida en planchas de aglomerado, de encofrado o en tableros de fibra de madera e, incluso, una última vida como combustible.
Está claro que el fuerte crecimiento de la empresa tiene efectos en la flota. Dicha flota cuenta con unos 60 vehículos, que se reparten a medias VLG Trans y VLG Logistics. Más del 85% de todos los camiones son vehículos de Mercedes‑Benz. La mayoría de los camiones de VLG Trans cuentan con una grúa hidráulica y un garfio para suministros en obras, trabajos de demolición y excavaciones. Para recoger y retirar residuos de obras, VLG apuesta por camiones con sistemas de elevación de contenedores. «Nuestro nuevo Arocs 3343 con sistema de contenedor tiene una batalla muy corta, de modo que podemos maniobrar con comodidad en terrenos privados y en explotaciones hortícolas», explica Gorik Van Lathem.
En proyectos de obras subterráneas y perforación, VLG Logistics se ocupa sobre todo del suministro de materiales y equipo. «Nuestros camiones con grúa son muy adecuados para ello, al igual que nuestros vehículos tractores con grúa, que se pueden utilizar en combinación con un remolque apropiado», comenta Chantal Galmart.
VLG Logistics está especializada en transportes especiales para los que no es necesario acompañamiento. La grúa en los vehículos de VLG Logistics optimiza el servicio a los clientes. Lo mismo puede decirse de los dos Arocs 2842 6x2 que llevan poco tiempo en uso. Además, un eje adicional detrás del eje propulsor para áreas de difícil acceso, una grúa Palfinger de 19 toneladas y una superficie de carga de siete metros de largo construida según las nuevas normas de fijación de la carga, aumentan la capacidad de uso y las posibilidades de estos vehículos.
Flota potente: La mayoría de los camiones de VLG Trans cuentan con una grúa hidráulica y un garfio para suministros en obras.
La clara preferencia de VLG por Mercedes-Benz se basa en muchos factores. «Tenemos un taller propio y nos encargamos del mantenimiento de nuestros camiones, remolques y máquinas. El Arocs es muy fácil de mantener, así que Mercedes-Benz es perfecta en esa área. Otra ventaja es la disponibilidad de piezas de repuesto. Hace poco vendimos nuestros últimos Mercedes-Benz modelo SK con 25 años», comenta Gorik Van Lathem. Un Actros de primera generación sigue siendo parte de la flota. Gracias a la disponibilidad de piezas de repuesto y la calidad de Mercedes‑Benz, los camiones de la estrella de VLG tienen una larga vida útil. «Además, los Actros y Arocs también son una referencia en confort y fiabilidad», afirma Gorik Van Lathem.
Fotos: Dirk Willemen
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