David Escatre recorre la costa del Atlántico con un Arocs 4148
Panorama
David Escatre tiene un camión con el que otros muchos camioneros solo podrían soñar. Su jefe le compró un Arocs 4148 de cuatro ejes con tracción a las cuatro ruedas y grúa de carga.
Con 2,7 kilómetros de longitud y unos 550 millones de metros cúbicos de arena fina, la Dune de Pilat es la mayor duna de Europa. Se eleva hasta 107 metros por encima del Bassin d’Arcachon, en la costa francesa del Atlántico.
David Escatre no tiene que subir a la duna con su Arocs 4148. En su lugar, conduce recto muy cerca de un empinado camino que conduce a la playa. Las ruedas se entierran en lo profundo de la arena húmeda. Sin embargo, el pesado camión conserva inmutable su carril. Los bloqueos de diferencial le dan la atracción suficiente y el motor OM 471 con 2.300 Nm le brinda el par de giro máximo para que la potencia sea adecuada.
Cuatro ejes para un nuevo jardín. Con el Arocs, David transporta plantas, adoquines y tierra.
Brazo largo. La grúa Hiab propia a bordo tiene un alcance de más de diez metros.
Un equipo de trabajo ideal.
«Impresionante», dice David. Y no se refiere solo a la potencia de su Arocs. El camión de cuatro ejes con tracción a las cuatro ruedas resulta imponente también a la vista con su cabina negra y la caja verde. El volquete es propiedad de Les Paysages d’Antoine, donde David trabaja como conductor de camión y jefe de excavadora. La empresa está especializada en jardinería y paisajismo, y tiene su sede en La Teste-de-Buch, un balneario situado directamente en la base de la Dune du Pilat.
La oferta de Les Paysages d’Antoine abarca desde el cuidado hasta el diseño de los jardines. Además de la plantación, la empresa también realiza obras constructivas, como la realización de una terraza, una vía de acceso, un muro, una escalera o una piscina. «El 90 por ciento de nuestros clientes son particulares, pero también trabajamos para centros comerciales y hoteles», explica David.
Perfectamente equipado gracias a la grúa de carga.
David suministra a las obras travesaños, adoquines o plantas. «La mayoría de los jardines que hacemos no tienen más de 800 metros cuadrados. Con esta grúa se alcanza prácticamente a cualquier parte», afirma David señalando la grúa de carga X-HiPro 232 E3 de Hiab. Su capacidad de carga es de unas 1,9 toneladas, con un alcance de brazo de 10,50 metros. Opcionalmente, la grúa se puede equipar con una pinza o con una horquilla para palés.
Además, el Arocs está equipado con un equipo intercambiable multielevador de Hiab. Esto le permite a David depositar en las obras el contenedor rodante con 15 metros cúbicos de capacidad. En los contenedores hay sitio para equipos y maquinas de construcción, pero también para tierra y escombros.
«Aunque parece sobredimensionado, con el Arocs uno siempre apuesta sobre seguro. En cualquier caso, estoy encantado con mi camión».
– David Escatre
Territorio complicado, entradas estrechas.
David pasa buena parte de su jornada laboral manejando maquinaria de construcción y cargando y descargando plantas con la grúa. Entonces, cuando se vuelve a sentar al volante de su Arocs, llega el siguiente reto.
«Los accesos a las obras suelen ser estrechos, el territorio empinado y el suelo a menudo inestable».
La tracción a las cuatro ruedas le ha ayudado ya muchas veces a salir de situaciones comprometidas.
«Aunque parece sobredimensionado, con el Arocs uno siempre apuesta sobre seguro. En cualquier caso, estoy encantado con mi camión».
Un puesto de trabajo con vistas al mar. David trabaja en torno al Bassin d’Arcachon.
Fotos: Olivier Bos
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9 comentarios
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎
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