El Campeonato Europeo de Camiones de la FIA se despide en el Circuito del Jarama

CRÓNICA

Mercedes-Benz Trucks conquista Madrid.

Gran fin de semana para el equipo Tankpool 24 Racing tras sus dos victorias en el Jarama, última de las 8 pruebas disputadas del Campeonato Europeo de Camiones 2019. Una competición que arrancaba a finales del mes de mayo en Misano y que ha pasado por trazados tan históricos como Hungaroring, Nürburgring o Le Mans. Dos días cargados de emoción que han podido disfrutar los clientes de la red de concesionarios y talleres Mercedes-Benz Trucks España, invitados a vivir esta gran experiencia sobre ruedas en el asfalto del circuito madrileño.

El Gran Premio de Jarama cerraba la edición 2019 del Campeonato Europeo de Camiones de la FIA.

Nuestros camiones, protagonistas del fin de semana.

La gran asistencia de público al Circuito del Jarama, tanto en la jornada del sábado como la del domingo, vino a confirmar el gran estado de forma de esta competición y su consolidación como evento de referencia del mundo motor en nuestro país. De hecho, el Europeo de Camiones es -sólo por detrás de la Fórmula 1- la categoría de la FIA que más espectadores atrae a los circuitos, con una media de 30.000 espectadores en los últimos años.

En la presente edición pudimos ver en la entrada de la carpa de Mercedes-Benz Trucks España una muestra de los vehículos de Mercedes-Benz, entre los que se encontraban un Unimog, dos Actros 1851, un Actros 1848 y otro 1930, un Atego 1318 y un Fuso Eco Hybrid 7C15.

Vehículos Mercedes-Benz Trucks en la entrada de la carpa durante el ERTC GP de Jarama.
Vehículos Mercedes-Benz Trucks en la entrada de la carpa durante el ERTC GP de Jarama.
Vehículos Mercedes-Benz Trucks en la entrada de la carpa durante el ERTC GP de Jarama.
Vehículos Mercedes-Benz Trucks en la entrada de la carpa durante el ERTC GP de Jarama.
Vehículos Mercedes-Benz Trucks en la entrada de la carpa durante el ERTC GP de Jarama. (Foto: Mercedes-Benz Trucks España)
Vehículos Mercedes-Benz Trucks en la entrada de la carpa durante el ERTC GP de Jarama. (Foto: Mercedes-Benz Trucks España)
Vehículos Mercedes-Benz Trucks en la entrada de la carpa durante el ERTC GP de Jarama.
Vehículos Mercedes-Benz Trucks en la entrada de la carpa durante el ERTC GP de Jarama.
Vehículos Mercedes-Benz Trucks en la entrada de la carpa durante el ERTC GP de Jarama.
Vehículos Mercedes-Benz Trucks en la entrada de la carpa durante el ERTC GP de Jarama.

Gran ambiente en el paddock.

Este año, como novedad, los invitados de Mercedes-Benz tuvieron la posibilidad de acceder al paddock del circuito tanto para conocer a los pilotos como para ver de cerca todos los camiones participantes en el campeonato.

Además, los clientes invitados a la carpa de Mercedes-Benz Trucks España pudieron gozar de unas vistas privilegiadas al circuito desde la curva 7, y bailaron con la música en directo del grupo HotTubes. También pudieron disfrutar en primera línea de los trompos de los pilotos al término de las carreras y de jamón cortado a mano, gracias a Autoprima, concesionario oficial Mercedes-Benz Trucks. Una fiesta camionera por todo lo alto.

Por su parte, la organización animó el previo de las carreras con un desfile de camiones decorados, un desfile conmemorativo por el 175 aniversario de la Guardia Civil y tres pruebas de competición de los atletas de la Liga Nacional de Fuerza, que demostraron ante los asistentes su poderío arrastrando camiones.

Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente animado y festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente animado y festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente animado y festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente animado y festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.
Ambiente festivo en la carpa de Mercedes-Benz Trucks durante todo el fin de semana del ERTC GP de Jarama.

Victorias del equipo Tankpool 24 Racing.

Durante dos días hemos podido ver carreras de 12 vueltas con mucha acción, en ocasiones accidentadas y con varias salidas de pista que han hecho las delicias de los aficionados. El alemán Jochen Hahn, que llegaba a Madrid como ganador del Campeonato Europeo de Camiones, no bajó del podio en todo el fin de semana y suya fue la victoria en la primera carrera de la jornada del sábado. El piloto español Antonio Albacete, con una diferencia de sólo tres puntos respecto a Adam Lacko, terminó finalmente subcampeón de la competición, mientras que el húngaro Norbert Kiss (Tankpool 24 Racing) consiguió acabar en lo más alto en dos de las cuatro mangas: la segunda carrera del sábado y la segunda del domingo, dando así dos triunfos al equipo alemán, el equipo de la estrella.

El fin de semana nos dejó grandes momentos y unas carreras de vértigo.
El fin de semana nos dejó grandes momentos y unas carreras de vértigo.
El fin de semana nos dejó grandes momentos y unas carreras de vértigo.
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El fin de semana nos dejó grandes momentos y unas carreras de vértigo.
El fin de semana nos dejó grandes momentos y unas carreras de vértigo.
El fin de semana nos dejó grandes momentos y unas carreras de vértigo.

Acción y reparación: la vida de un camión de competición.

Tras la carrera, pudimos acercarnos al box del equipo Tankpool 24 Racing para observar de primera mano el estado en el que quedaron los vehículos de los pilotos de la escudería, el húngaro Norbert Kiss y el alemán Fabio Citignola, después de los lances y diversos golpes experimentados durante las 12 vueltas, así como pudimos ver las diversas labores de mantenimiento y reparación. Quedaron especialmente perjudicados el frontal, tanto la luna como el parachoques, y el motor sufrió sobrecalentamiento a consecuencia de las altas temperaturas. No pierdas detalle de las imágenes.

Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera.
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera.
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera.
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera.
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera. (Foto: Mercedes-Benz Trucks España)
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera. (Foto: Mercedes-Benz Trucks España)
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera. (Foto: Mercedes-Benz Trucks España)
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera. (Foto: Mercedes-Benz Trucks España)
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera.
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera.
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera.
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera.
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera.
Enorme labor de mantenimiento y reparación de los camiones después de cada carrera.

¿Te has quedado con ganas de ir? ¡Pues atento!

Porque la FIA ya ha presentado el calendario provisional del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones para 2020.

Estas son las fechas:

  • 25/26 de abril: Hungaroring (HUN)
  • 23/24 de mayo: Misano (ITA)
  • 6/7 de junio: Slovakia Ring (SVK)
  • 21 o 28 de junio: TBC
  • 18/19 de julio: Nürburgring (GER)
  • 29/30 de agosto: Most (CZE)
  • 12/13 de septiembre: Zolder (BEL)
  • 26/27 de septiembre: Le Mans* (FRA)
  • 3/4 de octubre: Jarama (ESP)

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