Υπερκατασκευή ψυγείου που λειτουργεί με ηλιακή ενέργεια: το Antos στην Rinklin Naturkost
Όχημα & Τεχνολογία
Η Rinklin Naturkost εφοδιάζει εκατοντάδες καταστήματα και αγορές βιολογικών προϊόντων στη νοτιοδυτική Γερμανία. Η οικογενειακή επιχείρηση προάγει με συνέπεια τις φιλικές προς το κλίμα μεταφορές. Οι πιο πρόσφατες δράσεις της: μια αποθήκη με ουδέτερο CO₂ – και ένα Antos με ηλιακή ψύξη από την TBV Kühlfahrzeuge.
500 προμηθευτές εφοδιάζουν το χονδρέμπορο με προϊόντα υγιεινής διατροφής. Μεγάλη ζήτηση έχουν τα τοπικά προϊόντα με τις σφραγίδες της Bioland, της Demeter και της Naturland.
Σχεδόν πεντακάθαρος ουρανός και εκτυφλωτικός ήλιος στο Κάιζερστουλ, στην καρδιά της νοτιοδυτικής Γερμανίας – ιδανικές συνθήκες για το Antos της Rinklin Naturkost! Διότι στην υπερκατασκευή ψυγείου το εμπόρευμα του χονδρεμπόρου βιολογικών προϊόντων διατηρείται στη σωστή θερμοκρασία με τη δύναμη του ήλιου. Τέσσερις φωτοβολταϊκές μονάδες καλύπτουν την οροφή και ακτινοβολούν στο φως. Η ψύξη αντλεί την υπόποιπη ενέργεια μέσω του δυναμό του Antos 2536, το οποίο εδώ και λίγο καιρό ενισχύει το στόλο της οικογενειακής επιχείρησης από το Eichstetten στο Φράιμπουργκ.
Κίτρινος στόλος. Το "ηλιακό Antos" είναι το νεότερο μέλος μεταξύ των 35 συνολικά φορτηγών του στόλου της Rinklin. Η Rinklin υποστηρίζει τον κατασκευαστή TBV στην ανάπτυξη του συστήματος ψύξης που λειτουργεί με ηλιακή ενέργεια.
Τεράστια ποικιλία, γρήγορη παράδοση. Η οικογένεια των Rinklin προσφέρει προϊόντα υγιεινής διατροφής εδώ και τρεις γενιές - σήμερα και σε μια βιολογική αγορά με μεγάλη γκάμα προϊόντων, κυρίως, όμως, ως χονδρέμπορος.
Κάθε οδηγός εφοδιάζει καθημερινά οκτώ με δέκα εμπόρους.
"Όταν η εταιρεία TBV μάς παρουσίασε την τεχνολογία, είπαμε αμέσως: Εδώ είμαστε!", λέει ο Jochen Rinklin. Ο 32χρονος διοικεί την εταιρεία μαζί με τα αδέρφια του Armin και Harald. Η ψύξη χρησιμοποιεί αποκλειστικά ηλιακή ενέργεια και την μπαταρία η οποία τροφοδοτείται από το δυναμό. Γι' αυτό και τα καταφέρνει χωρίς τις -κατά τα άλλα- κοινές λύσεις: έναν ξεχωριστό πετρελαιοκινητήρα ή ένα δυναμολήπτη. Αποτέλεσμα: δεν καταναλώνεται επιπλέον ενέργεια ούτε παράγονται επιπλέον εκπομπές CO₂! Ο ενεργειακός συσσωρευτής προσφέρει πλήρη απόδοση ψύξης για τουλάχιστον 30 λεπτά ακόμα και μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα.
"Έτσι, καλύπτεται σε κάθε περίπτωση ο χρόνος που το φορτηγό είναι ακινητοποιημένο στη διάρκεια μίας παράδοσης." Όπως, για παράδειγμα, σήμερα το μεσημέρι, μπροστά από το "Marktladen" στο Rieselfeld του Φράιμπουργκ. Μητέρες με μωρά, εργαζόμενοι στο διάλειμμά τους, ηλικιωμένοι – εδώ πολλοί γνωρίζονται, πιάνουν για λίγο κουβέντα και σχεδόν ταυτόχρονα βάζουν στο καλάθι τους τυριά, μαρούλια ή πορτοκάλια. Ευτυχώς που ο οδηγός Oliver Redmann φέρνει νέες προμήθειες με το "ηλιακό Antos".
Τα βιολογικά προϊόντα δεν έχουν ζήτηση μόνο στο Rieselfeld: η Rinklin Naturkost εφοδιάζει πάνω από 600 καταστήματα και αγορές βιολογικών, αλλά και εστιατόρια, με γαλακτοκομικά προϊόντα, φρούτα, λαχανικά, ποτά -από χυμό μύλου μέχρι κρασί- ζυμαρικά ή αλείμματα πιστοποιημένης βιολογικής ποιότητας. Η γκάμα προϊόντων της επιχείρησης η οποία έχει προσωπικό 250 ατόμων περιλαμβάνει περίπου 12000 είδη. Οι πελάτες της βρίσκονται στη δυτική Βάδη-Βυρτεμβέργη, στις νότιες περιοχές της Έσσης, στη Ρηνανία-Παλατινάτο και στο Σάαρλαντ, καθώς και στη γειτονική Αλσατία. Τα 35 φορτηγά, όλα Mercedes-Benz και με υπερκατασκευές-ψυγεία της TBV, κάνουν παραδόσεις έξι ημέρες την εβδομάδα. Τα χιλιόμετρα που διανύουν ετησίως κατά μέσο όρο: 150000.
"Για εμάς, η προστασία του κλίματος είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ιδέα των βιολογικών προϊόντων", λέει ο Jochen Rinklin. Γι' αυτό, η θερμότητα που εκλύεται από το σύστημα ψύξης των αποθηκών χρησιμοποιείται για το ζέσταμα νερού. Επίσης, η παροχή ρεύματος είναι οικολογική. "Πρόσφατα, θέσαμε σε λειτουργία μία καινούρια αίθουσα και με την ευκαιρία μετατρέψαμε το σύστημα ψύξης όλης της αποθήκης σε σύστημα χωρίς συνθετικό ψυκτικό μέσο. Έτσι, οι εγκαταστάσεις έχουν ουδέτερο CO₂." Και το "ηλιακό Antos" βελτιώνει περαιτέρω τις κλιματικές επιδόσεις!
Οχήματα ψυγεία TBV.
Η TBV από το Willstätt της Βάδης ειδικεύεται στο σχεδιασμό και στην κατασκευή οχημάτων ψυγείων εδώ και περίπου 40 χρόνια. Η ηλιακή ψύξη λειτουργεί ανεξάρτητα από τον κινητήρα, χωρίς επιπλέον κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές CO₂. Από πλευράς οχήματος, το σύστημα απαιτεί μόνο τη συνδυαστική λειτουργία με το δυναμό. Η ενέργεια τροφοδοτείται σε μπαταρίες ιόντων λιθίου. Το ψυκτικό μέσο διατίθεται στην έκδοση "Totally Green" χωρίς χλωροφθοράνθρακες. Το σύστημα είναι διαθέσιμο για οχήματα-ψυγεία όλων των μεγεθών, ακόμα και για οχήματα με βάση π.χ. το Sprinter.
Φωτογραφίες: Henrik Morlock
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12 σχόλια
Wenn man schon so Bio sein möchte wie sieht es mit Biodiesel aus?
Wenn man schon so Bio sein möchte wie sieht es mit Biodiesel aus?
wir haben Antworten zu den Daten und zu deiner Frage bezüglich Biodiesel unten in unserem Kommentar an Klaus untergebracht:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/transport/02-2017/refrigeration-system-operated-with-solar-energy-the-antos-at-rinklin-naturkost.html#1501676923227140
Nochmal vielen Dank für deine Frage, wir hoffen, wir konnten sie unten beantworten!
Viele Grüße
dein RoadStars Team
wir haben Antworten zu den Daten und zu deiner Frage bezüglich Biodiesel unten in unserem Kommentar an Klaus untergebracht:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/transport/02-2017/refrigeration-system-operated-with-solar-energy-the-antos-at-rinklin-naturkost.html#1501676923227140
Nochmal vielen Dank für deine Frage, wir hoffen, wir konnten sie unten beantworten!
Viele Grüße
dein RoadStars Team
siehe unten bei unserer Antwort an Klaus - wir haben den Aufbauhersteller kontaktiert und melden uns, sobald wir eine Antwort haben.
Viele Grüße
dein RoadStars Team
siehe unten bei unserer Antwort an Klaus - wir haben den Aufbauhersteller kontaktiert und melden uns, sobald wir eine Antwort haben.
Viele Grüße
dein RoadStars Team
Eigentlich gehören ein paar technische und wirtschaftliche Angaben dazu. Wie hoch ist die Leistung der Solaranlage? Welchen Anteil am Gesamt-Kühlbedarf kann die Solar-Anlage decken? Hat die Anlage einen Anschluß für externe Stromversorgung? Welche Kühltemperaturen werden erreicht? Und was kostet das?
Eigentlich gehören ein paar technische und wirtschaftliche Angaben dazu. Wie hoch ist die Leistung der Solaranlage? Welchen Anteil am Gesamt-Kühlbedarf kann die Solar-Anlage decken? Hat die Anlage einen Anschluß für externe Stromversorgung? Welche Kühltemperaturen werden erreicht? Und was kostet das?
wir haben Antwort von unserem Ansprechpartner beim Aufbauhersteller TBV Kühlfahrzeuge erhalten! Hier der Reihe nach:
1. Wie hoch ist die Leistung der Solaranlage?
„Die solarunterstütze Kühlanlage erbringt eine Leistung von 2,5 kWh.“
2. Welchen Anteil am Gesamt-Kühlbedarf kann die Solar-Anlage decken?
„Am Beispiel eines 6,5 m langen Aufbaus erbringen die Solarmodule 2,5 kWh bei benötigten 3 kWh.“
3. Hat die Anlage einen Anschluss für externe Stromversorgung?
„Die Anlage ist wählbar mit einem separaten Stromanschluss: 230 Volt oder 400 Volt.“
4. Welche Kühltemperaturen werden erreicht?
„Derzeit werden Kühltemperaturen im Frischebereich von 2-10 °C realisiert; weitere Temperaturgrenzen sind in Planung.“
5. Und was kostet das?
„Abhängig vom zu vergleichenden herkömmlichen Modell zwischen 5.000 bis 10.000 €, jedoch sind die geringeren Wartungs- und Verschleißkosten sowie die nicht notwendigen Vorbereitungen am Fahrgestell gegenüber zu stellen.“
6. Und wie sieht es mit Biodiesel aus?
„Die Kühlanlage läuft unabhängig vom Fahrzeugmotor und kann daher auch in Verbindung mit sämtlichen denkbaren Antriebsarten verwendet werden TBV Solar arbeitet autark!“
Weitere Information von Mercedes-Benz Trucks zum Thema Biodiesel:
„Wir bieten für den OM 471 (310 kW / 420 PS und 330 kW / 450 PS) den Betrieb von Biodiesel an, leider nicht für den im Bericht gefahrenen Motor OM 470. Die Nachfrage nach Biodiesel in Deutschland ist auch nur sehr begrenzt vorhanden.“
Nochmal vielen Dank für deine Fragen, wir hoffen, wir konnten sie beantworten und auch andere User freuen sich über die Details!
Viele Grüße
dein RoadStars Team
wir haben Antwort von unserem Ansprechpartner beim Aufbauhersteller TBV Kühlfahrzeuge erhalten! Hier der Reihe nach:
1. Wie hoch ist die Leistung der Solaranlage?
„Die solarunterstütze Kühlanlage erbringt eine Leistung von 2,5 kWh.“
2. Welchen Anteil am Gesamt-Kühlbedarf kann die Solar-Anlage decken?
„Am Beispiel eines 6,5 m langen Aufbaus erbringen die Solarmodule 2,5 kWh bei benötigten 3 kWh.“
3. Hat die Anlage einen Anschluss für externe Stromversorgung?
„Die Anlage ist wählbar mit einem separaten Stromanschluss: 230 Volt oder 400 Volt.“
4. Welche Kühltemperaturen werden erreicht?
„Derzeit werden Kühltemperaturen im Frischebereich von 2-10 °C realisiert; weitere Temperaturgrenzen sind in Planung.“
5. Und was kostet das?
„Abhängig vom zu vergleichenden herkömmlichen Modell zwischen 5.000 bis 10.000 €, jedoch sind die geringeren Wartungs- und Verschleißkosten sowie die nicht notwendigen Vorbereitungen am Fahrgestell gegenüber zu stellen.“
6. Und wie sieht es mit Biodiesel aus?
„Die Kühlanlage läuft unabhängig vom Fahrzeugmotor und kann daher auch in Verbindung mit sämtlichen denkbaren Antriebsarten verwendet werden TBV Solar arbeitet autark!“
Weitere Information von Mercedes-Benz Trucks zum Thema Biodiesel:
„Wir bieten für den OM 471 (310 kW / 420 PS und 330 kW / 450 PS) den Betrieb von Biodiesel an, leider nicht für den im Bericht gefahrenen Motor OM 470. Die Nachfrage nach Biodiesel in Deutschland ist auch nur sehr begrenzt vorhanden.“
Nochmal vielen Dank für deine Fragen, wir hoffen, wir konnten sie beantworten und auch andere User freuen sich über die Details!
Viele Grüße
dein RoadStars Team
klasse - vielen Dank für die Klärung und Informationen!
Ich deute mal, die installierten Solarzellen haben 2,5kWp (Spitzenleistung). Die Kühlanlage 3kW max. Leistungsaufnahme. Da die Solarzellen nie optimal zur Sonneneinstrahlung ausgerichtet sein werden, schätze ich mal grob, daß1,2kW....1,5kW unter guten Bedingungen erreicht werden. Die Kühlmaschine wird auch nicht immer im Dauerbetrieb auf Höchstleistung laufen. Aber ich schätze, im Normalbetrieb wird die Hälfte der elektrischen Energie aus dem Fahrzeuggenerator bezogen werden müssen.
Falls tatsächlich Herstellerangaben in kWh (Energiemenge) gemacht worden wären, könnte ich mir keinen richtigen Reim darauf machen.
Gruß
Klaus
klasse - vielen Dank für die Klärung und Informationen!
Ich deute mal, die installierten Solarzellen haben 2,5kWp (Spitzenleistung). Die Kühlanlage 3kW max. Leistungsaufnahme. Da die Solarzellen nie optimal zur Sonneneinstrahlung ausgerichtet sein werden, schätze ich mal grob, daß1,2kW....1,5kW unter guten Bedingungen erreicht werden. Die Kühlmaschine wird auch nicht immer im Dauerbetrieb auf Höchstleistung laufen. Aber ich schätze, im Normalbetrieb wird die Hälfte der elektrischen Energie aus dem Fahrzeuggenerator bezogen werden müssen.
Falls tatsächlich Herstellerangaben in kWh (Energiemenge) gemacht worden wären, könnte ich mir keinen richtigen Reim darauf machen.
Gruß
Klaus
es tut uns leid, dass wir uns erst jetzt wieder bei dir melden. Der zuständige Ansprechpartner war leider für ein paar Wochen nicht vor Ort. Heute haben wir jedoch erneut eine Antwort von ihm erhalten:
Laut Hersteller ist eine Leistung von 2,5 kWh unter bestimmten Bedingungen möglich.
Wie du aber schon gesagt hast, Klaus, hängt die Leistung von vielen verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Solltemperatur im Laderaum, Außentemperatur, Zustand der Ware (vorgekühlt) usw… Also muss man dazu sagen, dass die Kalkulation von 2,5 kWh nicht in jeder Situation zutrifft.
Wir hoffen, dass wir dir damit weiterhelfen konnten.
Viele Grüße
dein RoadStars-Team
es tut uns leid, dass wir uns erst jetzt wieder bei dir melden. Der zuständige Ansprechpartner war leider für ein paar Wochen nicht vor Ort. Heute haben wir jedoch erneut eine Antwort von ihm erhalten:
Laut Hersteller ist eine Leistung von 2,5 kWh unter bestimmten Bedingungen möglich.
Wie du aber schon gesagt hast, Klaus, hängt die Leistung von vielen verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Solltemperatur im Laderaum, Außentemperatur, Zustand der Ware (vorgekühlt) usw… Also muss man dazu sagen, dass die Kalkulation von 2,5 kWh nicht in jeder Situation zutrifft.
Wir hoffen, dass wir dir damit weiterhelfen konnten.
Viele Grüße
dein RoadStars-Team
danke für deine Fragen. Wir haben den Aufbauhersteller kontaktiert und melden uns, sobald wir eine Antwort für dich haben.
Viele Grüße
dein RoadStars Team
danke für deine Fragen. Wir haben den Aufbauhersteller kontaktiert und melden uns, sobald wir eine Antwort für dich haben.
Viele Grüße
dein RoadStars Team
Mal beobachten, wie die Langzeiterfahrungen so sind/werden.
(Mehr-)Kosten für "das System" gegenüber konventioneller Technik wären auch noch ganz interessant.
Mal beobachten, wie die Langzeiterfahrungen so sind/werden.
(Mehr-)Kosten für "das System" gegenüber konventioneller Technik wären auch noch ganz interessant.
wir haben die Antwort zu deiner Frage bezüglich Kosten an Punkt 5 (Und was kostet das?) in unserem Kommentar an Klaus untergebracht:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/transport/02-2017/refrigeration-system-operated-with-solar-energy-the-antos-at-rinklin-naturkost.html#1501676923227140
Nochmal vielen Dank für deine Frage, wir hoffen, wir konnten sie beantworten!
Viele Grüße
dein RoadStars Team
wir haben die Antwort zu deiner Frage bezüglich Kosten an Punkt 5 (Und was kostet das?) in unserem Kommentar an Klaus untergebracht:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/transport/02-2017/refrigeration-system-operated-with-solar-energy-the-antos-at-rinklin-naturkost.html#1501676923227140
Nochmal vielen Dank für deine Frage, wir hoffen, wir konnten sie beantworten!
Viele Grüße
dein RoadStars Team