4ο μέρος: Το μέτρο πάντων
Σειρά βίντεο: DAS WERK
Έτσι γίνεται ο ποιοτικός έλεγχος με ακρίβεια χιλιοστού στη γραμμή παραγωγής.
Πώς κάνουμε τις μετρήσεις και τους ελέγχους των καμπίνων μας; Η απάντηση είναι απλή: εμπειρικά.
Αστειευόμαστε. Στο πλαίσιο των διαρκών ποιοτικών ελέγχων των φορτηγών μας, ακόμα και ο πιο επιμελής εργαζόμενος δεν μπορεί να καταφέρνει πολλά με μια ταινία μέτρησης. Δύο ζευγάρια μάτια βλέπουν καλύτερα από ένα. Ακόμα καλύτερα, εάν υπάρχουν εκατοντάδες κάμερες και λέιζερ. Για να προχωρήσουμε στο επόμενο στάδιο της παραγωγής, πρέπει να συμφωνεί και το τελευταίο χιλιοστό.
Αυτό το άρθρο περιέχει επιπλέον ενημερωτικό υλικό (βίντεο, εικόνες και ρεπορτάζ κ.λπ.) για εγγεγραμμένα μέλη. Για να απολαύσεις ακόμη περισσότερο το άρθρο, συνδέσου χρησιμοποιώντας το λογαριασμό σου στο RoadStars ή εγγράψου δωρεάν.
Γίνε RoadStar και εξασφάλισε πρόσβαση σε αποκλειστικά περιεχόμενα και ενέργειες!
Σύνδεση για μέλη του RoadStars
Δεν είσαι ακόμη μέλος; εγγράψου τώρα στο RoadStars
Εξασφάλισε αποκλειστική πρόσβαση σε συναρπαστικές εκδηλώσεις και δραστηριότητες, που μπορεί να προσφέρει μόνο το RoadStars.
Εγγράψου στο RoadStarsΕίναι όλα όπως πρέπει; Πείτε μας!
Την επόμενη εβδομάδα: βαφές και δέρματα – τα φορτηγά μας αποκτούν χρώμα!
Θέλετε περισσότερες πληροφορίες, γνώσεις και αφιερώματα; Δείτε και τα άλλα επεισόδια του «Das Werk».
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
14 σχόλια
das sind sehr gute Fragen! Wir haben sie an unseren Ansprechpartner weitergeleitet und melden uns bei dir mit der Antwort, sobald wir sie haben. 😊
das sind sehr gute Fragen! Wir haben sie an unseren Ansprechpartner weitergeleitet und melden uns bei dir mit der Antwort, sobald wir sie haben. 😊
kein Wunder, dass Mercedes faehrt in GUS Laendern aber kein Kamaz in EU Laendern oder irgendwo noch
kein Wunder, dass Mercedes faehrt in GUS Laendern aber kein Kamaz in EU Laendern oder irgendwo noch
Malmedie
Malmedie
Thanks! It's nice to hear everyone likes it!
Thanks! It's nice to hear everyone likes it!
Würde mich ja interessieren, welche Toleranzen tatsächlich erreicht werden. Ein Blechteil alleine ist schon so eine Sache. Mehrere, zusammengefügt - und das paßt... !
Ich denke da steckt viel mehr dahinter, als man als Beobachter erkennen kann.
Gruß
Klaus
Würde mich ja interessieren, welche Toleranzen tatsächlich erreicht werden. Ein Blechteil alleine ist schon so eine Sache. Mehrere, zusammengefügt - und das paßt... !
Ich denke da steckt viel mehr dahinter, als man als Beobachter erkennen kann.
Gruß
Klaus