Ο Dennis Depau και ο εκσκαφέας αναρρόφησης Rivard πάνω στο Arocs 3251

Όταν ο Dennis Depau φτάνει στο εργοτάξιο, οι υπόλοιποι έχουν διάλειμμα. Ο άντρας από τα περίχωρα του Darmstadt τραβάει ήδη από μακριά τα βλέμματα πάνω του. «Κάποιοι άνθρωποι σταματούν και κοιτάνε πρώτα καλά καλά», λέει. Η προσοχή τους όμως δεν στρέφεται σε αυτόν, ούτε καν στα τατουάζ του, που φτάνουν από τα δάχτυλα μέχρι το σχεδόν ξυρισμένο κεφάλι. Αυτό που κάνει τους περαστικούς και τους εργάτες στα εργοτάξια να γυρίζουν το κεφάλι είναι το μηχάνημα, που οδηγεί ο Dennis: το Rivard EXVAC SE.10 – ένα μεγαθήριο, ένας εκσκαφέας αναρρόφησης πάνω στο τετραξονικό Arocs 3251 8×4/4 NLA.

Το πεντακάθαρο ανθρακί όχημα με τον πράσινο βραχίονα αναρρόφησης ρολάρει αυτό το δευτεριάτικο πρωινό με το ψιλόβροχο σε μια περιοχή κατοικιών κοντά στο Dieburg της Έσσης. Για ένα γιαπί πρέπει να αποκαλυφθούν οι αγωγοί για το ρεύμα, το νερό, το αέριο και το ίντερνετ. Μόνο μια μικρής διάρκειας παράσταση για τον Dennis και το EXVAC. Μέσω τηλεχειριστηρίου ο Dennis καθοδηγεί το Arocs με την όπισθεν στο εργοτάξιο. Στρίβει και ο τέταρτος άξονας. Έτσι είναι πιο εύκολοι οι ελιγμοί, ακόμη και σε στενά εργοτάξια. Οι κάμερες, οι αισθητήρες και τα μπουτόν κινδύνου περιμετρικά φροντίζουν για ασφάλεια.

Με ακρίβεια εκατοστού.

Οι συνάδελφοι, όλοι από την Heinrich Kern Straßen- und Tiefbau GmbH, έχουν κάνει την προεργασία. Ο βραχίονας αναρρόφησης μήκους επτά μέτρων βγαίνει από το πίσω μέρος. Ο Dennis τον καθοδηγεί με ακρίβεια εκατοστού με το τηλεχειριστήριο που έχει δεμένο πάνω του. «Είναι κάπως σαν ένα καινούργιο μέλος του σώματος», λέει κρυφογελώντας. Ο μηχανικός φορτηγών είχε οδηγήσει ήδη ως παιδί τον μίνι εκσκαφέα του πατέρα του. Πριν από τέσσερα χρόνια εκπαιδεύτηκε σε μια άλλη εταιρεία στον χειρισμό του εκσκαφέα αναρρόφησης. Σήμερα δεν κάνει τίποτε άλλο πλέον στην Kern.

Ο βοηθός και συνοδηγός του Dennis, ο Patrick Gröper, στερεώνει με γρήγορες κινήσεις τον άκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης στο EXVAC. Η οδοντωτή στεφάνη μπορεί να περιστρέφεται κατά την αναρρόφηση και έτσι να χαλαρώνει το έδαφος. Με το πάτημα ενός κουμπιού ξυπνάει απότομα η χυτή βιομηχανική τουρμπίνα στο εσωτερικό του μηχανήματος. Πάνω από 30.000 κυβικά μέτρα αέρα κινεί το θηρίο ανά ώρα. Αυτή είναι η χωρητικότητα δέκα πισινών ολυμπιακών διαστάσεων. Η απαραίτητη ισχύς προέρχεται μέσω του βοηθητικού κιβωτίου από τον κινητήρα ΟΜ 471 των 375 kW του Arocs. Η αναρρόφηση που προκύπτει με αυτόν τον τρόπο, αναρροφάει έτσι απλά λάσπη, άμμο, χώμα και ακόμη και μεγάλες πέτρες. «Με αυτό σηκώνεις χαλαρά ένα κράσπεδο», λέει ο Dennis. Εάν χρειάζεται, ακόμη και για απόσταση 100 μέτρων.

Γρήγορος και ασφαλής.

Παρά την τεράστια δύναμή του, ο εκσκαφέας αναρρόφησης λατρεύεται στα εργοτάξια για τις εκλεπτυσμένες κινήσεις του. Όπως και σήμερα. Με χειρουργική ακρίβεια, ο Dennis σκάβει κάθετα προς τα κάτω. Κομμάτι-κομμάτι αποκαλύπτει σωλήνες και αγωγούς χωρίς να τους ακουμπάει. Ο συνάδελφός του, ο Patrick, βοηθάει με το πιστόλι πεπιεσμένου αέρα ανάμεσα στους αγωγούς και παντού όπου το χώμα είναι προσκολλημένο. Ο πεπιεσμένος αέρας χωρίς λάδι προέρχεται από τον συμπιεστή στο EXVAC. Μισή ώρα αργότερα, ο εκσκαφέας αναρρόφησης έχει αποκαλύψει ένα καθαρό φρεάτιο. Όλοι οι σωλήνες και οι αγωγοί είναι προσβάσιμοι.

Πετυχημένη δοκιμή.

Η εταιρεία Kern απέκτησε μόλις τον Δεκέμβριο του 2021 τον πρώτο της εκσκαφέα αναρρόφησης. Το αφεντικό δίσταζε για πολύ καιρό. Υπερβολικά πολύ, όπως θεωρεί, κάνοντας μια ανασκόπηση. Με κόστος επένδυσης πάνω από μισό εκατομμύριο ευρώ ανά όχημα, πρέπει να το έχεις μελετήσεις καλά. Τη λύση τη βρήκε από την CyclonTec GmbH στο Rheinberg. Αυτή η εταιρεία δεν έχει αναλάβει μόνο τις πωλήσεις για τον Γάλλο κατασκευαστή εκσκαφέων αναρρόφησης Rivard στη Γερμανία, την Αυστρία και την Ελβετία. Η CyclonTec νοικιάζει τα καινούργια μηχανήματα και χωρίς χειριστή. «Αυτό ήταν ιδανικό για μένα», θεωρεί ο Kern. «Έτσι μπορέσαμε να δοκιμάσουμε τον εκσκαφέα αναρρόφησης στην καθημερινότητα.» Η δοκιμή τους έπεισε, το νοικιασμένο μηχάνημα το έχουν τώρα αγοράσει.

Στο εργοτάξιο, ο Dennis και ο Patrick απολαμβάνουν εν τω μεταξύ το διάλειμμά τους. Η ευρύχωρη καμπίνα BigSpace του Arocs παρέχει μια άνεση, που σπάνια βρίσκει κανείς στις υπόγειες εργασίες: Σύστημα κλιματισμού, ψυγείο, άνετα καθίσματα και ηχοσύστημα. «Αυτό απλά δεν υπάρχει», λέει ο Dennis και αφήνει το βλέμμα του να περιπλανηθεί στην καμπίνα. Μόνο το άνετο κρεβάτι με το στρώμα κορυφαίας ποιότητας μένει συνήθως αχρησιμοποίητο. «Σπάνια είμαστε περισσότερη από μισή ώρα μακριά από το σπίτι», εξηγεί ο Patrick.

Φωτογραφίες & βίντεο: Michael Neuhaus