Edition 1: Ο όμιλος L.I.T. εμπιστεύεται στους μαθητευόμενούς της ένα ξεχωριστό Actros

Ρεπορτάζ

Αρχή καριέρας στη ναυαρχίδα.

Με το Actros Edition 1 ο όμιλος L.I.T. διαφημίζει το επάγγελμα του οδηγού και ενισχύει το αίσθημα ευθύνης των μαθητευόμενων.

Δυνατή παρουσία: Η Edition 1 είναι πόλος έλξης στις εκθέσεις εύρεσης εργασίας. Οι μαθητευόμενοι της L.I.T. επιτρέπεται να οδηγούν στην καθημερινότητα το ειδικό μοντέλο.


Το λογότυπο «Edition 1» στο σκιάδιο, οι τέσσερις πρόσθετοι προβολείς LED, το δερμάτινο τιμόνι, το αποκλειστικό χρώμα και το φωτιζόμενο αστέρι της Mercedes‑Benz. Το Actros Edition 1 είναι πάρα πολύ μπροστά. Με πολυάριθμες άλλες ιδιαιτερότητες όπως για παράδειγμα τα ανοξείδωτα σκαλοπάτια επιβίβασης ή τα ανοξείδωτα πτερύγια στην πλευρική επένδυση, πολύ σύντομα διακρίνει κάποιος ότι δεν εδώ δεν έχει να κάνει με ένα φορτηγό της σειράς.

Και παρόλα αυτά η έκδοση Edition 1 είναι ένα πραγματικό εργαλείο δουλειάς. Από το 2018 είναι η ναυαρχίδα του στόλου φορτηγών της Mercedes‑Benz. Με συστήματα όπως το  Sideguard-Assist και  Active Brake Assist 5, το φορτηγό διαθέτει λειτουργίες, οι οποίες υποστηρίζουν τέλεια τον οδηγό στη δουλειά του.

Στον όμιλο L.I.T. από το Brake της Κάτω Σαξονίας, η Edition 1 διαδραματίζει ανάμεσα στα 1.100 φορτηγά του στόλου έναν πολύ ιδιαίτερο ρόλο ως «Φορτηγό μαθητευόμενων». Είτε οδηγοί, υπεύθυνοι διακίνησης ή μηχανικοί – οι εκπαιδευόμενοι είναι αυτοί που είναι αρμόδιοι για το Actros 1851. «Ξεκίνησε ήδη από τότε που ήμουν εκεί όταν παραλάβαμε το φορτηγό από το εργοστάσιο στο Wörth», λέει ο Alexander Thon, τριτοετής οδηγός της νέας γενιάς, ο οποίος έγινε γρήγορα λάτρης της Edition 1.



Πόλος έλξης με 375 kW.

Οι μαθητευόμενοι του ομίλου L.I.T. είχαν μάλιστα τη δυνατότητα να ψηφίσουν για τον σχεδιασμό της εταιρικής εικόνας στο φορτηγό. Το αποτέλεσμα φροντίζει πλέον για μια αξιόλογη παρουσία στις πολυάριθμες εκπαιδευτικές εκθέσεις, στις οποίες η L.I.T. κάνει ευχαρίστως μια στάση με το Actros. 

Στον δρόμο με την Edition 1 είναι σήμερα η Ramona Schmidt. Πριν από τέσσερις μήνες πέρασε με επιτυχία την πρακτική εξέταση για το δίπλωμα CE. Μετά από χρόνια ως λογίστρια εκπλήρωσε μια επιθυμία και άρχισε μια δεύτερη καριέρα ως οδηγός. Πέρυσι άρχισε την εκπαίδευση, έχει μπροστά της ακόμη δύο χρόνια εκπαίδευσης. «Θέλω να τα μάθω όλα από το μηδέν», λέει η Ramona και κοιτάει το επόμενο δρομολόγιο στο τάμπλετ.



«Θέλουμε να εκπαιδεύσουμε νέους ανθρώπους σε επαγγελματικό και προσωπικό επίπεδο για την επαγγελματική ζωή. Η απαίτησή μας είναι να μεταδώσουμε στους εκπαιδευόμενους τις γνώσεις και τις δεξιότητες για την εκτέλεση ειδικευμένων εργασιών κατά τη διάρκεια και μετά το στάδιο της εκπαίδευσης.»

– Carsten Harms, διευθυντής του τμήματος τεχνολογίας και εκπαιδευτής για επαγγελματίες οδηγούς στον όμιλο L.I.T.


Αριθμός φορτηγού 6955.

Αυτόν τον προγραμμάτισε από πριν ο Tom Bechstein. Για αυτόν, το φορτηγό μαθητευόμενων «το 6955», είναι ο αριθμός οχήματος που έχει το φορτηγό στον στόλο. Ο Tom πραγματοποιεί στη L.I.T. μια εκπαίδευση σε πωλητή υπηρεσιών μεταφορών και διακίνησης εμπορευμάτων. Στην οθόνη του κοιτάει άλλη μία φορά το δρομολόγιο. Μέσα από το παράθυρο του γραφείου του θα μπορέσει σε λίγο να παρατηρήσει πως φεύγει το Actros από το προαύλιο. 

Η Ramona θα πάει από το Brake απευθείας σε μια μεγάλη αποθήκη της L.I.T. στη Βρέμη. Κατά την εκπαίδευση, ανατίθενται συχνά τα συντομότερα δρομολόγια στους μαθητευόμενους. Στις διεθνείς μεταφορές δεν επιτρέπεται ούτως ή άλλως να οδηγούν μόνοι τους μαθητευόμενοι.


Μετά τον έλεγχο αναχώρησης στο προαύλιο της εταιρείας, η Ramona αρχίζει το δρομολόγιό της. Είναι η πρώτη ημέρα για αυτήν που δουλεύει με την Edition 1. Της αρέσουν πάρα πολύ οι τενόροι. Χαμογελώντας σηκώνει τον ένα δείκτη από το τιμόνι και χαιρετάει με τον βαθύ ήχο των τενόρων έναν συνάδελφο, ο οποίο μόλις μπαίνει στο προαύλιο. 

Περίπου μία ώρα διαρκεί η διαδρομή μέχρι το κέντρο διακίνησης εμπορευμάτων της Βρέμης. Η Ramona γνωρίζει τη διαδρομή. Τακτικά κάνει δρομολόγια από έναν προμηθευτή από την επαρχία Wesermarsch προς το εργοστάσιο της Mercedes‑Benz στη Βρέμη. Από τη δεκαετία του ’90, η L.I.T. είναι ένας μεγάλο όνομα στον κλάδο της εφοδιαστικής αλυσίδας της αυτοκινητοβιομηχανίας. 


Ανάληψη ευθύνης από νωρίς.

«Πρέπει να κάνουμε το επάγγελμα του οδηγού όσο το δυνατό πιο ελκυστικό. Και να καταστήσουμε σαφές στους μαθητευόμενους, ότι τους εμπιστευόμαστε ήδη νωρίς να αναλαμβάνουν ευθύνη», λέει ο εκπρόσωπος τύπου της L.I.T. Dietmar Graeber. «Το γεγονός ότι πήραμε την έκδοση Edition 1 ως φορτηγό μαθητευόμενων στον στόλο, είναι ένα από τα πολλά μέτρα.» Η πρόσληψη καλών οδηγών γίνεται στον κλάδο κάθε χρόνο όλο και πιο δύσκολη. Το πρόβλημα δεν είναι καινούργιο. Η L.I.T. παρέχει στους δυνητικούς οδηγούς κατά το δυνατό πολλά. «Θέλουμε να εκπαιδεύσουμε νέους ανθρώπους σε επαγγελματικό και προσωπικό επίπεδο για την επαγγελματική ζωή. Η απαίτησή μας είναι να μεταδώσουμε στους εκπαιδευόμενους τις γνώσεις και τις δεξιότητες για την εκτέλεση ειδικευμένων εργασιών κατά τη διάρκεια και μετά το στάδιο της εκπαίδευσης», δηλώνει ο Carsten Harms, διευθυντής του τμήματος τεχνολογίας και εκπαιδευτής για επαγγελματίες οδηγούς στον όμιλο L.I.T.. Είτε φορτηγό Jumbo με ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα είτε ως συρμός swap body, φορτηγό πολύ χαμηλού βάρους, τράκτορας Lowliner, επικαθήμενο με πλατφόρμα ή φορτηγό μεγάλου μήκους – υπάρχουν πολλές δυνατότητες για να χρησιμοποιηθούν οι οδηγοί στον όμιλο L.I.T.



Της Ramona της ήρθε κουτί η ανάγκη για οδηγούς. Ήξερε «άλλωστε» ήδη από παιδί, ότι ήθελε να γίνει οδηγός φορτηγού. Ο πατέρας της ήταν οδηγός. Τα προηγούμενα χρόνια κάθονταν συχνά σε φίλους στο κάθισμα του συνοδηγού, μέχρι που ήταν τελείως σίγουρη, ότι θέλει να κάνει την εκπαίδευση. «Αντιλαμβάνομαι όλο και περισσότερο, ότι αυτή η δουλειά είναι η σωστή για μένα», λέει και χτυπάει στο κεφάλι το γούρι της, μια λούτρινη πάπια που έχει δίπλα της. Εν τω μεταξύ έχει φτάσει στην αποθήκη στη Βρέμη. Θα δούμε που θα πάμε αύριο.


Φωτογραφίες: Sebastian Vollmert
Βίντεο: Sebastian Vollmert (μοντάζ: PRH)

6 σχόλια