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Peter Weißenhorn genießt die Touren mit dem LA 312 – auch wenn sie nur noch zu den Oldtimer-Treffen in der Region führen.
Der LA 312: Bis zur Ablösung der Baureihe im Jahr 1961 gingen fast 7.000 Fahrzeuge an die Kunden. Die Trucks aus Mannheim fanden zudem mehr und mehr Abnehmer im Ausland. Auch in Indien, Brasilien und Argentinien liefen die Trucks wie geschnitten Brot. Der Export erfolgte entweder fertig montiert oder als Bausatz.
Ein entscheidender Faktor für die Erfolgsgeschichte der Baureihe war der seit 1949 in Serie gebaute OM 312: der legendäre Reihensechszylinder überzeugte mit einer beeindruckenden Laufleistung.
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Kommentar
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22 Kommentare
Ein tolles Zitat, dem ich nur zustimmen kann. Weiterhin gute Fahrt.
Ein tolles Zitat, dem ich nur zustimmen kann. Weiterhin gute Fahrt.
ja da war er dabei! Er ist sogar zu sehen in Slideshow und Film des RoadStars-Berichts über die Retro Classics 2018:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/events/2018/march/retro-classics-2018-roadstars-on-the-world-largest-vintage-car-fair.html
ja da war er dabei! Er ist sogar zu sehen in Slideshow und Film des RoadStars-Berichts über die Retro Classics 2018:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/events/2018/march/retro-classics-2018-roadstars-on-the-world-largest-vintage-car-fair.html
Hatte schon den lpko1519mit kuka kombi spülen saugen, dann NG 80 DB 1622 mit müller kombi was bis jetzt mein bester war dann noch ln2 DB 814 mit kofferaufbau
Hatte schon den lpko1519mit kuka kombi spülen saugen, dann NG 80 DB 1622 mit müller kombi was bis jetzt mein bester war dann noch ln2 DB 814 mit kofferaufbau
Proficiat met restauratie en samenstelling van het voertuig . Gewoonweg super
Proficiat met restauratie en samenstelling van het voertuig . Gewoonweg super
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus