Weltgrößte Baumesse: Das war die bauma 2019

bauma 2019

Die smarte Kraft am Bau.

Mehr als 620.000 Besucher strömten in diesem Jahr auf die bauma. Auch auf dem Stand von Mercedes-Benz Trucks war ordentlich was los: Arocs, Actros und Atego begeisterten die Branchenprofis mit ihren Innovationen.


Hunderte Krane ragen in den Frühlingshimmel über der Messe München. Schon von Weitem sieht man, dass auf der bauma im ganz großen Maßstab gedacht wird.

Alle drei Jahre wird hier auf der internationalen Leitmesse für die Baubranche schweres Arbeitsgerät für den härtesten Einsatz präsentiert.

Ganz klar, dass auch Mercedes-Benz Trucks auf keinen Fall fehlen darf – immerhin ist nach der IAA Nutzfahrzeuge im Herbst nun die neueste Generation des Arocs mit zahlreichen Innovationen am Start.

500 Tickets für die RoadStars.

Um die neuen Fahrzeuge einmal live zu erleben, hatten RoadStars-Driver die Gelegenheit, sich für jeweils ein oder zwei bauma-Tickets zu registrieren. Für echte Fans kräftiger Baumaschinen eine perfekte Gelegenheit, sich auf den neuesten Stand zu bringen.


Messe-Impressionen bauma 2019.
Messe-Impressionen bauma 2019.
Messe-Impressionen bauma 2019.
Messe-Impressionen bauma 2019.
Messe-Impressionen bauma 2019.
Messe-Impressionen bauma 2019.
Messe-Impressionen bauma 2019.
Messe-Impressionen bauma 2019.
Messe-Impressionen bauma 2019.
Messe-Impressionen bauma 2019.
Messe-Impressionen bauma 2019.
Messe-Impressionen bauma 2019.
Absoluter Publikumsmagnet: die MirrorCam im neuen Arocs.
Absoluter Publikumsmagnet: die MirrorCam im neuen Arocs.
RoadStars-Driver Manfred Wandl (rechts) lässt sich von Verkäufer Olaf Broy die Funktionen des Multimedia Cockpits erklären.
RoadStars-Driver Manfred Wandl (rechts) lässt sich von Verkäufer Olaf Broy die Funktionen des Multimedia Cockpits erklären.

MirrorCam im Fokus.

An den ausgestellten Mercedes-Benz Trucks in Halle B4 und auf dem Freigelände ist jede Menge los.

Besonders die MirrorCam des Baustellenallrounders Arocs nehmen die Besucher genau unter die Lupe.

„Gerade im Kipperzug-Einsatz ist das System wirklich sehr attraktiv“, sagt Michael Herb, der ein Familienunternehmen in der Nähe von Stuttgart führt und täglich selbst einen Arocs steuert – bisher noch mit den konventionellen Außenspiegeln.

„Beim nächsten Lkw wird die MirrorCam definitiv bestellt“, ist sich der Schwabe sicher.


Gute Stimmung im RoadStarsInn.
Gute Stimmung im RoadStarsInn.
Sepp Gruber fährt im Alltag einen Atego. Heute kann er mit seinen Kollegen im RoadStarsInn fachsimpeln.
Sepp Gruber fährt im Alltag einen Atego. Heute kann er mit seinen Kollegen im RoadStarsInn fachsimpeln.

Highlights der neuen Modelle live erleben.

Ein weiterer Publikumsmagnet ist das Multimedia Cockpit. Auch RoadStars-Driver Manfred Wandl ist neugierig auf die Neugestaltung des Cockpit-Konzepts, das er in einer RoadStars-Aktion schon vor Serienstart erproben durfte.

„Ich gebe zu, dass ich erst etwas skeptisch war, aber wenn ich sehe, wie das jetzt umgesetzt wurde, kann ich nur sagen: Das ist der richtige Weg“, meint der Münchener, der bei der Ticketaktion von RoadStars zu den glücklichen Gewinnern gehörte.

Stärkung und Stimmung.

Wer Mercedes-Benz Trucks auf der bauma erleben will, besucht Halle B4. Das hat schon Tradition auf der größten Baumesse der Welt. Tradition hat auch der gemütliche Messeausklang im RoadStarsInn.


Bei einem Bier und einer zünftigen Brezel oder Leberkas-Semmel wird dann kräftig gefachsimpelt. Ob sie aus Polen, aus Indien oder von der Schwäbischen Alb kommen – hier treffen die Besucher zusammen und tauschen sich über die Innovationen an Actros und Arocs aus.

Erst in drei Jahren öffnet die bauma wieder ihre Tore. Verpasst auch bis dahin keine Neuigkeiten rund um die Baufahrzeuge von Mercedes-Benz Trucks – hier auf RoadStars!


Michael Herb hat sich frisch bei RoadStars registriert: „Die MirrorCam werde ich definitiv bestellen. Auf engen Baustellen habe ich bei den Spiegeln oft Probleme mit der Breite.“
Michael Herb hat sich frisch bei RoadStars registriert: „Die MirrorCam werde ich definitiv bestellen. Auf engen Baustellen habe ich bei den Spiegeln oft Probleme mit der Breite.“
Otto Schäfer kümmert sich im Mercedes-Benz Messeteam um die sogenannten Messeschaltungen der Fahrzeuge. „Wir wollen alle neuen Technikfeatures in Funktion zeigen, aber hier in der Halle müssen wir darauf achten, dass die Lkw-Motoren nicht gestartet werden können.“
Otto Schäfer kümmert sich im Mercedes-Benz Messeteam um die sogenannten Messeschaltungen der Fahrzeuge. „Wir wollen alle neuen Technikfeatures in Funktion zeigen, aber hier in der Halle müssen wir darauf achten, dass die Lkw-Motoren nicht gestartet werden können.“
Spediteur Stefan Marcuzi (rechts) aus Namibia ist mit Kollegen und Freunden auf die bauma nach München gekommen. Sein Fuhrpark in Windhoek besteht unter anderem aus Actros.
Spediteur Stefan Marcuzi (rechts) aus Namibia ist mit Kollegen und Freunden auf die bauma nach München gekommen. Sein Fuhrpark in Windhoek besteht unter anderem aus Actros.
Betriebsausflug mit zehn Mann: Actros-Fahrer Tilo Fichtner und seine Kollegen von Vogel Transporte informieren sich über das Neueste in Sachen Baustellenfahrzeuge.
Betriebsausflug mit zehn Mann: Actros-Fahrer Tilo Fichtner und seine Kollegen von Vogel Transporte informieren sich über das Neueste in Sachen Baustellenfahrzeuge.
Martin Radlinski (rechts) ist schon von klein auf Lkw-begeistert. Der Student im Straßenbau hat gleich eine ganze Reihe von Fragen zur MirrorCam an Lisa Battenberg von Mercedes-Benz Trucks.
Martin Radlinski (rechts) ist schon von klein auf Lkw-begeistert. Der Student im Straßenbau hat gleich eine ganze Reihe von Fragen zur MirrorCam an Lisa Battenberg von Mercedes-Benz Trucks.

Fotos: Bernhard Huber

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