Mittelschwerer Klassiker: Der NG 1424 S von Lukas Heckmann

Oldtimer

Das Gesellenstück.

Die Restaurierung seines NG 1424 S war für Lukas Heckmann eine perfekte Ergänzung zu seiner Ausbildung. Und die ganze Familie half tatkräftig mit.

Familienprojekt: Jürgen Heckmann sagte sofort Ja, als Sohn Lukas fragte, ob sie zusammen einen Lkw restaurieren wollen.
Familienprojekt: Jürgen Heckmann sagte sofort Ja, als Sohn Lukas fragte, ob sie zusammen einen Lkw restaurieren wollen.

Die Baureihe.

Bei den mittelschweren Sattelzugmaschinen der NG-Baureihe reichte das zulässige Gesamtgewicht von 10,3 bis 16 Tonnen. Der Prospekt nennt «Zubringerdienst, Terminverkehr, Verteilerdienst und Flächenverkehr, Nah- und Fernverkehr». Beim 14- und beim 16-Tonner gab es Sattelzugmaschinen nur mit dem OM 401 und dem OM 402. 

Dieser Artikel enthält zusätzliches Informationsmaterial (Videos, Bilder und Berichterstattung etc.) für registrierte Mitglieder. Um den Artikel vollständig zu erleben, logge dich bitte mit deinem RoadStars-Account ein oder registriere dich kostenlos.

Fotos und Video: Jan Potente

Kommentar

Logge dich bitte ein, um einen Kommentar hinzuzufügen.

12 Kommentare

  • 13. November 2020 22:06
Gelöschter Benutzer
Ein wunderschöner lkw Respekt an diesen jungen mann
Text übersetzen
  • 12. November 2020 23:32
RoadStars Driver
Super , Prachtig ,Wondermooi deze afwerking en het perfect draaien van de motor . Veel plezier met  je voertuig en geniet van elke rit en elk moment en evenement 👌😋🙊
Text übersetzen
  • 12. November 2020 14:37
RoadStars Driver
Great restoration job... brings back memories from my apprenticeship working on NG series. Well done
Text übersetzen
  • 12. November 2020 13:58
Sehr schön! Super gemacht, ein tolles Fahrzeug!

Viel Spaß damit und vieleicht sieht man sich ja mal auf einem Treffen.
Text übersetzen
  • 12. November 2020 12:04
Großartig! Einfach nur großartig! Gute Fahrt!
Text übersetzen
  • 8. November 2020 20:14
RoadStars Driver
Wie toll sowas zu sehen mir
Würde es gefallen sowas auch mal in spielen wie Euro Truck Simulator zu sehen um mal zu zeigen wie es damals aussah! Absolut geiler Beitrag❤️
Text übersetzen
  • 7. November 2020 08:30 Bearbeitet
RoadStars Driver
Man(n), schon wieder ein schönes Stück Zeitgeschichte von einem wahren Enthusiasten erhalten. Gratulation und langanhaltende Freude zu/mit diesem sehenswert restaurierten Schmuckstück 👍👋 Da werden bei mir auch wieder Erinnerungen geweckt, da ich mit "so" einem, ebenfalls gelben 1017er mit Ackermann-Wechselsystem , in meinen "Anfangsjahren" mit Küchentransporten aus Baden- Württemberg, int. Fernverkehrserfahrung sammeln durfte 😄
Text übersetzen
  • 6. November 2020 20:15
RoadStars Driver
Servus Lukas,
auch von mir Gratulation zu dem gelungenen Bericht und super Film.
Eine Belohnung für Deine Arbeit.
Gruß vom Spanier 🇪🇦
Text übersetzen
  • 6. November 2020 18:33
RoadStars Driver
Herzlichen Glückwunsch zu diesem Bericht und den schönen Fotos, aber von Herrn Potente sind wir das ja gewohnt. Ich kenne Lukas persönlich und wer von Nachwuchsproblemen in der Szene spricht hat ihn noch nicht kennengelernt. Solche Enthusiasten braucht das Land - ganz stark!
Text übersetzen
  • 6. November 2020 18:25
Sehr gelungener Bericht und tolles Video, allerdings fehlt darin deine „super“ Hupe 😂😂😂

Wir sehen uns spätestens nächstes Jahr wieder, damit die 2 „Kirmesbuden“ mal wieder ein paar gemeinsame Kilometer unter die Reifen nehmen können.
Text übersetzen
  • 6. November 2020 17:45
RoadStars Driver
Was für ein schönes Auto
Da kommen Erinnerungen auf
Text übersetzen
  • 6. November 2020 15:43 Bearbeitet
RoadStars Driver
Brilliant video and a great truck Lukas 👍
Text übersetzen