Kilometermillionär des Monats: Carel Talsma

Wie kam es, dass du Fahrer geworden bist?

Das hat eigentlich in meiner Studentenzeit angefangen. Ich habe mir als Lkw-Fahrer auf einem Mercedes-Benz 913 etwas dazuverdient. Dann habe ich 20 Jahre in der Werbebranche und 5 Jahre im Finanzsektor gearbeitet und keinen Lkw mehr von innen gesehen. Nachdem ich zum zweiten Mal kurz vor einem Burn-out war, habe ich das Ruder herumgerissen. Meine guten Erinnerungen an die Zeit als Fahrer führten dazu, dass ich wieder in den Truck gestiegen bin. Inzwischen arbeite ich bereits seit 2004 bei Gijsen Poedercoating.

Was transportierst du und wo bist du hauptsächlich unterwegs?

Der Schwerpunkt unseres Unternehmens liegt auf Pulverbeschichtung. Deshalb habe ich meistens Metallteile geladen. Angefangen bei Lampenschirmen, über landwirtschaftliche Geräte bis zu Gestellen für Industriemaschinen. Kurzum, alle Formate und Gewichte.

Was gefällt dir an deiner Arbeit am meisten?

In willkürlicher Reihenfolge: die Freiheit, die ich habe, und der Kontakt mit den Kunden.

Auf welche technischen Annehmlichkeiten möchtest du als Berufsfahrer nicht mehr verzichten?

Es gibt mehrere, die ich sehr schätze. Der Routenplaner mit TMC für Lkw, zum Beispiel, hat schon so manches Mal verhindert, dass ich in einem Stau gelandet bin. Genial.

Worauf freust du dich nach einem langen Arbeitstag?

Aufs Kitesurfen! Manchmal fahre ich nach der Arbeit direkt ans Wasser, um noch eine Stunde zu surfen. Ich mache das schon seit 15 Jahren, man wird fast süchtig nach diesem Sport.

Letzte Frage: Was ist dein Traum-Truck?

Wahrscheinlich eine überraschende Antwort, aber das ist … ein Wohnmobil. Geräumig genug, um mit meiner Frau damit durch Europa zu reisen. Ausserdem muss da auch noch ein Pkw hineinpassen, mit dem wir dann einkaufen fahren, die Gegend erkunden und natürlich die besten Stellen zum Kitesurfen entdecken.