MIRA Autoservice hat den Abschlepper auf Basis eines Arocs 4151 gründlich ausprobiert
Fahrzeug & Technik
Bleibt rund um Baden-Baden ein Lkw liegen, sind die Profis von MIRA Autoservice da. Für ein Maximum an Effektivität beim Bergen und Abschleppen nutzen sie seit Kurzem einen Arocs mit Spezialaufbau, den sie zuvor im Branchen-Informations-Center (BIC) getestet haben.
Tag und Nacht. Die MIRA-Experten rücken mit ihrem Flaggschiff und gut 20 weiteren Fahrzeugen rund um die Uhr zu Einsätzen aus.
Vorrangig, sagt Udo Böhler, kümmerten sein Team und er sich nicht um die Fahrzeuge. „Wenn wir nachts um halb drei den Auftrag bekommen, einen havarierten Lkw zu bergen, ist unser erstes Ziel, dem Fahrer zu helfen“, erklärt der geschäftsführende Gesellschafter der MIRA Autoservice GmbH aus Baden-Baden. „Viele Fahrer stehen heute unter großem Druck, weil sie zum Beispiel mit Ladung unterwegs sind, die sie just in time liefern müssen.“
Selbstverständlich soll auch der Truck nicht auf der Strecke bleiben. Dafür hat MIRA seit 2018 einen Spezialisten im Einsatz: einen Arocs 4151 mit Masterlift-Aufbau des Anbieters Brechtel zum Bergen und Abschleppen schwerer Fahrzeuge. „Lkw mit 40 Tonnen Gesamtgewicht sind für ihn kein Problem.“ Der 7,5-Tonner, den zwei MIRA-Mitarbeiter am Tag der Reportage bergen, ist „leichte Beute“ für das Kraftpaket, das Udo Böhler vorab im Branchen-Informations-Center (BIC) in Wörth getestet hat.
Der Arocs ist das Flaggschiff einer gut 20 Fahrzeuge umfassenden Flotte zum Bergen und Abschleppen sowie für den Pannendienst, die sich über vier Standorte in Mittelbaden verteilt. „2018 haben wir etwa 5.000 Einsätze absolviert“, so Böhler. Zwar handelte es sich meist um Pkw, wobei MIRA oft als Mobilitätspartner des ADAC tätig ist. Doch regelmäßig werden die Profis auch zu Trucks gerufen.
Rund 30 Prozent der Lkw-Einsätze sind auf Unfälle zurückzuführen, der größere Anteil entfällt somit auf Pannen. „Oft sind es simple Dinge. Wie Lkw, die nach dem Wochenende bei ihrer Spedition nicht anspringen und dadurch eine Ladestelle blockieren.“ Weitere Einsatzschwerpunkte sind die Autobahn 5, die entlang Baden-Badens verläuft sowie die nahe Schwarzwaldhochstraße. „Vor allem auf der Autobahn kommen die Aufträge meistens über die Polizei“, so Böhler. In diesen Fällen ist sein Unternehmen als Vertragspartner der öffentlichen Dienststellen des Landes Baden-Württemberg aktiv.
Was all diese Einsätze verbindet: Tempo ist gefragt! Denn ein liegen gebliebener Truck bringt entweder Lieferketten ins Stocken oder birgt Unfallgefahr – oft beides zugleich. „Unser Vertrag mit dem Land sieht zum Beispiel vor, dass wir innerhalb von 30 Minuten an der Autobahnauffahrt sein müssen.“ Das Reparieren der geborgenen Fahrzeuge, Lkw ebenso wie Pkw, in der eigenen Werkstatt ist ein weiterer Service von MIRA.
„Immer mal wieder müssen wir auf Waldwegen festgefahrene Holz-Lkw rausziehen, und das klappt spielend.“
– Udo Böhler, geschäftsführender Gesellschafter der MIRA Autoservice GmbH
Die Einsätze erfordern gut geschultes Personal – und Top-Equipment. „Schon mit einem fünf, sechs Jahre alten Fahrzeug könnten sie viele neue Lkw mit ihren leichten Rahmen nicht mehr abschleppen, ohne noch mehr Schaden anzurichten“, sagt Böhler. Der Masterlift auf Basis des Arocs hat dagegen eine vollhydraulische „Abschleppbrille“ am Heck, die wenige Zentimeter über dem Asphalt ausgefahren wird. So lassen sich havarierte Trucks beschädigungsfrei aufnehmen. Die beiden Winden werden nur für aufwendige Bergungen eingesetzt. Dann allerdings bieten sie jede Menge Power.
Nicht nur der Spezialaufbau von Brechtel bewährt sich im Einsatz bei MIRA, sondern auch das Basisfahrzeug. Insbesondere die Schaltautomatik PowerShift 3 des Arocs hat Udo Böhler sofort überzeugt. „Bei unseren Einsätzen auf der Schwarzwaldhochstraße geht es ordentlich bergauf – und da können wir quasi unterbrechungsfrei durchschalten.“ Auch seine Offroad-Qualitäten kann der Truck unter Beweis stellen: „Immer mal wieder müssen wir auf Waldwegen festgefahrene Holz-Lkw rausziehen, und das klappt spielend.“
Der Arocs mit Masterlift-Aufbau von Brechtel verfügt über modernste Berge- und Abschlepptechnik. Am Heck erkennbar: die „Abschleppbrille“ zur beschädigungsfreien Aufnahme von Fahrzeugen.
Der Arocs mit Masterlift-Aufbau von Brechtel verfügt über modernste Berge- und Abschlepptechnik. Am Heck erkennbar: die „Abschleppbrille“ zur beschädigungsfreien Aufnahme von Fahrzeugen.
Der Arocs mit Masterlift-Aufbau von Brechtel verfügt über modernste Berge- und Abschlepptechnik. Am Heck erkennbar: die „Abschleppbrille“ zur beschädigungsfreien Aufnahme von Fahrzeugen.
Der Arocs mit Masterlift-Aufbau von Brechtel verfügt über modernste Berge- und Abschlepptechnik. Am Heck erkennbar: die „Abschleppbrille“ zur beschädigungsfreien Aufnahme von Fahrzeugen.
Der Arocs mit Masterlift-Aufbau von Brechtel verfügt über modernste Berge- und Abschlepptechnik. Am Heck erkennbar: die „Abschleppbrille“ zur beschädigungsfreien Aufnahme von Fahrzeugen.
Der Arocs mit Masterlift-Aufbau von Brechtel verfügt über modernste Berge- und Abschlepptechnik. Am Heck erkennbar: die „Abschleppbrille“ zur beschädigungsfreien Aufnahme von Fahrzeugen.
Hautnah erleben!
Lange vor dem ersten Berge- und Abschleppeinsatz haben die Profis von MIRA Autoservice den Masterlift auf Basis des Arocs eingehend getestet. Möglich gemacht hat es das Branchen-Informations-Center (BIC) in Wörth. Dank der engen Zusammenarbeit mit den relevanten Aufbauherstellern stehen dort jederzeit mehr als 180 aufgebaute Trucks bereit – zum Anschauen, Anfassen und Ausprobieren. Schließlich kommt es gerade bei hochspezialisierten Branchenlösungen darauf an, dass sie exakt auf die Bedürfnisse ihrer Nutzer zugeschnitten sind. Und davon macht sich der Kunde am besten aus nächster Nähe und am „lebenden Objekt“ ein Bild. Die Experten des BIC stehen dabei für Fragen und Erklärungen zu den Fahrzeugen bereit. Für Probefahrten, bei denen Kunden sich etwa von den Offroad-Fähigkeiten des Arocs überzeugen können, gibt es ein entsprechendes Testgelände.
Fotos: Jan Potente
Kommentar
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12 Kommentare
So häufig vorkommende Fahrertätigkeit bzw Aufgabe.
Bestimmt ein Job wo jeden Tag eine andere Herausforderung wartet.
So häufig vorkommende Fahrertätigkeit bzw Aufgabe.
Bestimmt ein Job wo jeden Tag eine andere Herausforderung wartet.
Die Kollegen von MIRA machen echt einen tollen Job, für den man dankbar sein muss!
Die Kollegen von MIRA machen echt einen tollen Job, für den man dankbar sein muss!
👍👍
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