Actros und Arocs im schweren Konvoi

Reportage

Job für fünf Achsen.

Eine 68 Tonnen schwere Baumaschine muss zu einer Baustelle an die Maas – ein Spezialauftrag für Aannemingen Princen, Jan Coesens Transport und Fahrer Dieter Noreilde mit seinem Actros bis 180 Tonnen.


Im belgischen Visé wird ein Tunnel für eine Hochdruck‑Kraftstoffpipeline unter der Maas gebaut. Der Untergrund ist felsig. Die Firma Aannemingsbedrijf Princen aus Gingelom braucht schweres Gerät für den Job. „The Beast“, so nennen die Mitarbeiter die 68 Tonnen schwere Maschine, die für den Auftrag angefordert ist, muss mit anderer Ausrüstung an einem heißen Sommertag zur Baustelle transportiert werden.


Geteilte Aufgabe.

Im Konvoi dabei sind der Actros 3363 und der Arocs 3763 des Unternehmens. Für den Transport von „The Beast“ hat Annemingen Princen einen weiteren Profi mit ins Boot geholt: Dieter Noreilde und seinen fünfachsigen Actros 5563 LS bis 180 Tonnen, der samt Tieflader die Maschine in die Grenzregion zieht.

Speziell für Dieter, der für das Unternehmen Jan Coesens Transport fährt, ist die Tour an zahlreichen Stellen eine enge Geschichte – die Strecke führt über Nebenstraßen und häufig bleiben an beiden Seiten durch die breite Ladung nur wenige Zentimeter Platz. Wichtig für ihn: „Eine gute Abstimmung mit dem Begleiter im Van, der den Weg freimacht.“ Bei der Tour nach Vis ist jedenfalls alles gutgegangen!

 


Dieter Noreilde.
Dieter Noreilde.

Fotos: Dirk Willemen

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