Adrian Kessell řídí vůz Actros 4163 do 250 tun u dopravce Graß
Vozidlo a technika
Actros do 250 tun dopravce Graß je určen k práci s obzvlášť těžkými náklady. Tento nákladní automobil je dokonale přizpůsoben požadavkům firmy – model 4163 byl předem testován odborníky dopravce v Oborovém informačním středisku (BIC).
Větší pohoda v práci. Kombinace kapalinové spojky a 16stupňové automatické převodovky PowerShift 3 Adrianovi Kessellovi výrazně usnadňuje práci za volantem.
Adrian Kessell už řídil celou řadu nákladních automobilů. „Mezi nimi byly i kamiony s vyšším výkonem motoru“, říká řidič dopravce Graß z Petershagenu u města Minden. Kessell sedí v kabině řidiče a ukazuje na svém digitálním fotoaparátu snímky z dřívějších cest: „Na této túře vážil samotný náklad 100 tun.“
Těžký kalibr. Vůz Actros do 250 tun je jedním z nejvýkonnějších kamionů v Evropě. Dopravce Graß jej kombinuje s návěsem od firmy Faymonville.
Těžký kalibr. Vůz Actros do 250 tun je jedním z nejvýkonnějších kamionů v Evropě. Dopravce Graß jej kombinuje s návěsem od firmy Faymonville.
Těžký kalibr. Vůz Actros do 250 tun je jedním z nejvýkonnějších kamionů v Evropě. Dopravce Graß jej kombinuje s návěsem od firmy Faymonville.
Těžký kalibr. Vůz Actros do 250 tun je jedním z nejvýkonnějších kamionů v Evropě. Dopravce Graß jej kombinuje s návěsem od firmy Faymonville.
Těžký kalibr. Vůz Actros do 250 tun je jedním z nejvýkonnějších kamionů v Evropě. Dopravce Graß jej kombinuje s návěsem od firmy Faymonville.
„Na této túře vážil samotný náklad 100 tun.“
– Adrian Kessell
Slova tohoto muže okamžitě prozrazují, že miluje přepravy těžkých nákladů. Při náročném projíždění obcemi, při stoupání nebo při průjezdu úzkými místy se ve své jízdní soupravě velmi rád nechává filmovat kolegou. A to s ještě větší zálibou od té doby, co řídí nový kamion. S celkovou hmotností jízdní soupravy do 250 tun je jeho Actros 4163 jedním z nejvýkonnějších kamionů v Evropě. „Je prostě dokonalý“, popisuje Kessell svůj vůz s hvězdou.
Speciálně kapalinová spojka je pro Angličana, který pracuje pro dopravce těžkých nákladů ze Severního Porýní-Vestfálska už 18 let, naprostým vrcholem: Umožňuje totiž plynulé rozjíždění, manévrování a brzdění bez opotřebení. Ve spojení s 16stupňovou automatickou převodovkou PowerShift 3 tato spojka zajišťuje, že výkon 460 kW motoru OM 473 je v případě potřeby převeden na vozovku, a to bez nadměrného zahřátí. Pro běžné spojky by to mohlo znamenat konec.
Tak profituje nejen řidič, který je zbaven řady starostí za volantem a může se lépe soustředit na práci, ale také celá firma, pro kterou by poškození spojky znamenalo vysoké náklady za náhradní díly, práci a finanční ztrátu.
Kamiony, na které si můžete sáhnout.
Odborníci na těžké náklady u dopravce Graß úspěšně doplnili vozový park o vůz Actros do 250 tun. Tým okolo majitele Ulfa Graße vozidlo předem velmi důkladně otestoval. V Oborovém informačním středisku (BIC) ve Wörthu se jednotliví členové týmu přesvědčili o špičkových kvalitách kamionu. Ve středisku BIC jsou zájemcům k dispozici těžké jízdní soupravy upravené pro každý účel použití. Pro zkušební jízdy, u nichž se zákazníci mohou přesvědčit o různých funkcích, mezi které patří např. kapalinová spojka, je připraven odpovídající testovací areál. BIC disponuje více než 180 připravenými kamiony s nástavbou.
Fotografie: Nico Krauss
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
8 komentářů
So was sollte mal als Modell kommen, wäre ein schöner Blickfang in jeder Vitrine.
So was sollte mal als Modell kommen, wäre ein schöner Blickfang in jeder Vitrine.
Jeden Tag neue Herausforderungen und sich im Team immer wieder zu bestätigen das es klappen kann auch wenn es kompliziert wird!!! 😎🚛
Jeden Tag neue Herausforderungen und sich im Team immer wieder zu bestätigen das es klappen kann auch wenn es kompliziert wird!!! 😎🚛
💪💪💪💪💪😍😍😍😍😍😎😎😷😷
💪💪💪💪💪😍😍😍😍😍😎😎😷😷
Ein toller Artikel und schöne Fotos.
Grüße Jörg 💪👍💪👍💪⛟😎
Ein toller Artikel und schöne Fotos.
Grüße Jörg 💪👍💪👍💪⛟😎