Společnost Flexo Raumsysteme snižuje náklady na logistiku s vlastním vozovým parkem o 50 procent
Hospodářství a logistika
Společnost Flexo vyrábí interiérové systémy na míru. Specialitou společnosti z regionu Münsterland jsou skleněné posuvné dveře skříní nebo sloužící k rozdělení místnosti. Protože je jejich přeprava nákladná, zajišťují si přepravu sami – i s vozem Actros.
Když Wolfgang Hille jeřábem zvedne ani ne během jedné minuty skleněné tabule o velikosti několika metrů čtverečných, přepraví je na řezací stůl a opatrně je na něj položí, nezdá se, že by tento materiál byl křehký. Ale zdání klame. Pro vyučeného uměleckého skláře je to prostě rutina. Tu také musí mít, protože sklo hraje u jeho zaměstnavatele, společnosti Flexo Raumsysteme GmbH, rozhodující roli. K prodejním trhákům patří skleněné posuvné dveře. Mnohé z nich jsou olakovány nebo upraveny laserem.
„Asi polovinu našich výrobků tvoří převážně nebo částečně sklo. K tomu se počítají i dělicí příčky pro zahrady“ říká Wilhelm Mümken. Rodinnou formu založil ve Vredenu v regionu Münsterland v roce 2002. Dalším těžištěm výroby jsou dřevěné regálové systémy vyráběné individuálně na míru, z nichž potom mnoho zmizí za skleněnými posuvnými dveřmi. Výrobky společnosti Flexo se prodávají ve velkých obchodech zaměřených na prodej stavebního materiálu, vybavení interiérů a zahrad nebo u speciálních prodejců ložnicového nábytku.
Společnost Flexo již několik let sama zajišťuje zásobování prodejců. Malý vozový park čítající pět těžkých nákladních vozidel – mezi nimi tři Actrosy – a také dvě 12tunová vozidla jezdí pevné týdenní trasy.
„Díky našim vozům jsme snížili náklady na přepravu určitě o 50 procent“, říká Wilhelm Mümken. Náklad, v němž převážnou většinu tvoří sklo, se musí přepravovat ve stoje. „Spedice to většinou řeší pouze pomocí nosníků A nebo L – což je velmi náročné na prostor a proto velmi drahé.“ Navíc se může samozřejmě stát, že řidiči, kteří nejsou specializovaní na přepravu skla, mohou způsobit prasknutí skla.
„Od té doby, co přepravu převzali naši řidiči, k tomu téměř nedochází, ačkoliv se zboží ukládá na volno.“ To umožňují nástavby na nákladní vozidlo vybavené plachtou na jedné straně a pevnou stěnou na straně druhé. O zbytek se postará speciální zajišťovací systém.
„Díky našim vozům jsme snížili náklady na přepravu určitě o 50 procent.“
– Wilhelm Mümken, zakladatel společnosti Flexo Raumsysteme GmbH
Made in Germany. Ročně společnost Flexo Raumsysteme GmbH vyrobí okolo 15 000 posuvných dveří – většina jich je ze skla. Protože poptávka roste, má se jen výroba skleněných variant zvýšit na 20 000 kusů.
Pole odbornosti zaměstnanců je různorodé. Wolfgang Hille (nahoře.) je umělecký sklář. Navíc je lakýrník a také expert na dřevo. S celkem 40 zaměstnanci má společnost úzkou, ale efektivní organizační strukturu.
Mnohé, s čím se ve společnosti Flexo zachází, je křehké.
Balíček, který hází tato zaměstnankyně, k nim ale nepatří.
Brzdový systém jako argument pro změnu.
Podle Mümkena byl důvodem pro rozhodnutí pořídit si před téměř dvěma lety první Actros tehdy aktuální brzdový systém Active Brake Assist 3 – s ohledem na křehký náklad je to pochopitelné. A je jasné, že oba mladší nákladní vozy jsou vybaveny systémem Active Brake Assist 4.
Mimoto byla pro maximální dostupnost u mladších vozidel Actros objednána služba Mercedes-Benz Uptime. Podnikatele od začátku přesvědčují také úsporné motory. Pro ještě nižší spotřebu nafty jsou všechny tři Actrosy vozového parku společnosti vybaveny předvídavým tempomatem Predictive Powertrain Control. „Spotřebu nevyhodnocujeme cíleně jako klasičtí přepravci. Proto nám systém přichází velmi vhod, protože při přepravě přesto samozřejmě klademe velký důraz na maximální hospodárnost.“
To samozřejmě platí i ve všech ostatních oblastech – a to se zejména ukazuje v rozhodnutí Wilhelma Mümkena, že nebudou výrobky pouze sami vyvíjet, ale také kompletně sami vyrábět. „To předpokládá vysoké investice do strojů. Ale podtrženo a sečteno: vychází to přesto levněji, než dovážet díly z Asie.“ A tak se Wolfgang Hille a několik kolegů stará o sklo, než je v hale dále olakováno, potištěno nebo vylaserováno. Napříč dvorem je z dřevovýroby slyšet řev kotoučové pily. A dokonce i hliníkové profily jsou vyráběny zde – v místě, kde se mobilní telefon snaží tvrdošíjně připojit do nizozemské sítě.
Actrosy rodinného podniku z regionu Münsterland směřují zejména k velkým obchodům zaměřených na prodej stavebního materiálu, vybavení interiérů a zahrad v celém Německu, ale také ve Švýcarsku.
V neposlední řadě zaujme spektrum výroby i proto, že společnost se 40 zaměstnanci má opravdu malý tým, ve kterém jsou dokonce programátoři. Jejichž úkolem je vyvíjet a spravovat takzvaný konfigurátor, se kterým mohou spotřebitelé na webových stránkách prodejců výrobků společnosti Flexo v programu individuálně plánovat své interiérové systémy. Tak má výrobce, který vlastně není aktivní na trhu s koncovými zákazníky, přeci jen kontakt s uživateli svých produktů.
Fotografie: Ralf Kreuels
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
Dosud žádné komentáře