Asijské dobrodružství – z Číny do Stuttgartu
Standardní výbava: cestovní deník
10 000 kilometrová trasa: naše řada z mega cesty.
Stálí průvodci čínských řidičů nákladních vozidel: instantní nudle. Také řidiči týmu nákladních vozidel Daimler nakonec docenili tento „národní pokrm“.
Vymetené dálnice, odpočívadla „čínského typu“, instantní nudle a
neobyčejná setkání: skupina testovacích řidičů nákladních vozidel
Mercedes-Benz převáží po zkušebních jízdách v Číně tři Actrosy po nové
Hedvábné stezce zpět do Německa. Nákladní vozidla patří k vozovému
parku nákladních vozidel Daimler v trvalém provozu k zajištění kvality
a spolehlivosti na trzích napříč glóbem.
Tři Actrosy, dva kontinenty.
Cesta zpátky činí více než 10 000 kilometrů a vede Říší středu, Kazachstánem, Ruskem, Běloruskem a Polskem. Eberhard Joos z týmu vývoje nákladních vozidel Daimler vede pro Vás po cestě deník.
Příběh s neobyčejnými dojmy z dálkové dopravy v Asii a východní
Evropě a napínavá dobrodružství, která zažila posádka z vývoje a
řidičů na cestách, si přečtěte v čtyřdílný řadě na RoadStars.
Fotografie: Eberhard Joos
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
4 komentářů
Das wäre mal ein ganz persönliches, einmaliges Abenteuer , diese Strecken /Land /Leute selbst zu (er)fahren u. kennenzulernen 👍
... wird aber wohl immer nur ein Traum bleiben 😂😉
Das wäre mal ein ganz persönliches, einmaliges Abenteuer , diese Strecken /Land /Leute selbst zu (er)fahren u. kennenzulernen 👍
... wird aber wohl immer nur ein Traum bleiben 😂😉
wir drücken dir auf jeden Fall die Daumen, dass es mal klappt! 👍 Bis dahin genieße einfach diesen Reisebericht, zu dem noch mehrere Teile folgen werden.
wir drücken dir auf jeden Fall die Daumen, dass es mal klappt! 👍 Bis dahin genieße einfach diesen Reisebericht, zu dem noch mehrere Teile folgen werden.