L jako Londýn, Liverpool, Limerick

Reportáž

Třída L.

V posledních letech své kariéry v dálkové dopravě dostal Burkhard Meissl nákladní automobil, který mu odchod do důchodu asi neulehčí.


Burki, občanským jménem Burkhard Meissl, má padesátku již pár let za sebou a již 13 let  jezdí pro společnost A.Ebner Transporte, a to stále po skoro stejné trase. 47krát za rok ho to v pátek večer táhne směrem k Anglii, Skotsku nebo Irsku, 47krát za rok dorazí ve středu večer zpátky domů, někdy o pár hodin dříve, někdy o něco později.

Víkend má vždycky ve čtvrtek a v pátek, jinak by na této trase jezdit nemohl. Burki s klidem rezignoval na „skutečný“ víkend doma, protože jeho žena si už dávno také  přesunula víkend na čtvrtek a pátek. A když má někdy volno, jednoduše cestuje s ním.


Skvělý nákladní automobil.

Burki už jezdil s tím či oním modelem, ale nakonec dostal Actros. Po prvním okruhu, po prvních pár tisících kilometrech najetých v novém Actrosu L září na všechny strany a nenechá se přesvědčit, aby se svou novinkou nezahajoval fotografický okruh, přestože je čtvrtek a má volno.

Společnost A.Ebner Internationale Transporte GmbH má sídlo v Thalgau v regionu Salzburk. Generální ředitel Johann Reissinger dobře ví, jak udržet řidiče v dobré náladě i v pozdních letech jejich profesní dráhy. Actros L je vynikající nákladní automobil, který zařadil do svého vozového parku zejména proto, že vytváří skvělé pracovní prostředí, které dokážou ocenit dlouholetí řidiči na svých často velmi náročných trasách.


Když jsme se zeptali na rozdíly oproti předchozímu modelu, tak Burkiho nadchl především celkový dojem, výbava, pohodlí a volnost pohybu. Kromě velkorysých odkládacích přihrádek nad předním oknem si nechal nainstalovat ještě skříňovou stěnu nad postel, aby všechny věci, které si vždy bere s sebou, našly své stálé místo.

Žádné kompromisy: u modelu Actros L to platí jak pro komfort, tak pro technické vybavení. Stejně jako model vyrobený v roce 1853, když sešlápnete plyn, jede, přestože je plně naložený a v novém provedení je zároveň úsporný ve spotřebě nafty.

Plánuje se, že Actros L bude jezdit každý týden na ostrov asi šest let. Za tu dobu vyrazí Burki do Anglie, Irska nebo Skotska ještě nejmíň 300krát. Pro Burkiho to znamená: „To nejlepší přišlo nakonec.“




Fotografie: Marco Dittrich

5 komentářů