4-Xtremes – partea 44: Exploatare insule în Atlantic

Dacă suntem sau nu de acord: momentan nu există pentru noi trecere înspre Africa. Totuși ultima dată am fost atât de aproape de continent, pe cât este posibil din Europa. Doar 14 kilometri de distanță în linie dreaptă separă Isla de Las Palomas de coasta Marocului. Și alte insule, mult mai importante, pe care în final le-am dovedit, sunt situate în fața Africii.

Etapa începe în Tarfia, unde am ajuns din Gibraltar. Mai la nord de hotspot-ul surferilor, se află tocmai Isla de Las Palomas. Aceasta este legată prin intermediul unui dig cu Tarifa și are titlul de cel mai sudic punct ale Europei continentale. Acest fapt face ca minuscula insulă în rest nespectaculoasă să devină atractivă pentru noi. Astfel am realizat fotografii din aer și am pornit din nou rapid Axor-ul.

Flamenco în Sevilla, cunoștință cu șofer de autocamion pe mare.

Următoarea destinație este la aproximativ 200 de kilometri pe direcție nord-vest: Sevilla. Orașul vechi al acestei localități este cel mai mare din întreaga Spanie și nu ar trebui să se teamă de comparație la nivel european. Ne urcăm acolo pe bicicletele noastre pentru un tur extins, admirăm restaurantele complet ocupate chiar și în timpul săptămânii și admirăm dansatoarele de flamenco din Plaza de España. Aici am putea să petrecem mai mult timp, însă am rezervat deja bilete de feribot.

Pe drumuri abrupte înspre vulcan.

După ce pe parcursul transferului am trecut peste mai multe grade de latitudine, ajungem în Tenerife undeva în jurul miezului nopții. Cei care se deplasează pe linie dreaptă de pe insula din Atlantic înspre partea continentală a Africii, ajunge în sudul Marocului. Rămânem desigur în Tenerife – unde clima este atât de blândă, încât după mult timp putem să dormim cu geamurile deschise.

După o zi pe plajă, pornim Axor-ul pentru un nou tur de amploare: de la nivelul mării, până la altitudinea de 2.500 de metri, la vulcanul Teide. Pe drumuri abrupte, șerpuim prin păduri, străpungem stratul de nori și în final ajungem în peisajul cu cratere al parcului național Teide. Vârful vulcanului este la peste 3.700 de metri, fapt care îl face cel mai înalt munte din Spania. Pe cărări de drumeție se poate explora peisajul aspru. Rămânem mai multe zile pe coastele vulcanului Teide, petrecem o noapte glaciară în crater și experimentăm apusuri de soare care taie respirația deasupra ceții de pe mare.

Plăcere de a conduce pe La Palma.

Ne luăm timpuriu rămas bun din Tenerife, cel puțin în primă fază. Deoarece ni s-a oferit o conexiune bună cu feribotul înspre La Palma. Dintre cele șapte insule ale Canarelor, La Palma este situată cel mai departe, înspre nord-vest. Și aici există un vulcan – care înspre sfârșitul anului 2021 a fost în prim-planul știrilor: săptămâni la rând a scuipat lavă și cenușă și a adus un grad ridicat de suferință și de distrugere asupra insulei. Se înțelege de la sine că evităm zonele afectate.

După o călătorie de două ore și jumătate, coborâm de pe feribot. Prima noastră impresie: La Palma meritat poartă meritat epitetul de „Isla Verde” (insula verde) și se prezintă sălbatic. Suntem impresionați de plajele negre, stâncile dure și pădurile luxuriante. Pe șoselele cu multe curbe, condusul este o plăcere. Contribuie faptul că Axor-ul nostru dispune de tracțiune manuală. Cu alte cuvinte: Mike are cu siguranță de lucru. Valabil și pentru lungile sectoare de coborâre cu o pantă de până la 16%. Aici trebuie să aibă grijă în mod special, să nu se încingă prea tare frânele.

Sarea din Atlantic și locuințele de pe stâncă.

Peste tot în Canare Atlanticul are grijă ca vremea să fie foarte schimbătoare. Pe La Palma ajungem după amiază pe plajă la soare și cu 20 de grade, înainte de culcare avem parte de nor de ploaie, noaptea suflă un vânt puternic. În dimineața următoare cade grindină – și imediat după aceea apare soarele. Grindina la nivelul mării înseamnă că pe vulcan, totuși la 2.400 de metri altitudine, a căzut zăpadă. În astfel de cazuri poliția închide drumurile la limita de ninsoare. Chiar și noi, echipați cu anvelope de iarnă și cu lanțuri, trebuie să ne întoarcem.

Fotografii: 4-Xtremes