4-Xtremes – Parte 43: A very British day nel sud dell’Europa
Serie: 4-Xtremes – The World Tour
Un pezzo di Gran Bretagna nel sud dell’Europa, con circolazione a destra e accesso alla pista di rullaggio: Andrea e Mike esplorano Gibilterra e le sue molte particolarità.
Dopo diverse settimane in Spagna è ora di fare un salto in un altro Paese. E così usciamo dall’UE. Perché Gibilterra, meno di sette chilometri quadrati e dominata dalla massiccia «Rocca delle scimmie», è un territorio d’oltremare britannico ed è davvero «very British».
La minuscola penisola nel sud della penisola iberica ha solo 34.000 abitanti. Ciononostante, la mattina presto al confine dobbiamo attendere in una lunga fila. Tra le auto passano motociclette e biciclette. Perché così tanto movimento? Perché ogni giorno circa 10.000 spagnoli fanno i pendolari per lavorare a Gibilterra.
Vietato sostare sulla pista di rullaggio!
Il serpentone si muove rapidamente, basta porgere il documento d’identità aperto attraverso il finestrino. Da noi i doganieri vogliono sapere se il nostro Axor è un camper. Ma poi ci augurano anche buon divertimento e così possiamo toccare il suolo gibilterrino. Diversamente dalle isole britanniche, qui si guida a destra. Con soli 29 chilometri di strade non bisogna complicare inutilmente le cose.
Una sorpresa ancora più grande: la penisola si raggiunge solo attraversando la pista di decollo e di atterraggio dell’aeroporto. Insomma, il poco spazio deve essere abilmente sfruttato. Il traffico è regolato in modo che veicoli e pedoni rimangano sempre in movimento sulla pista di rullaggio. A meno che non ci sia un aereo nelle vicinanze. In quel caso si abbassa una barriera.
«Ritirare la testa» durante la marcia attraverso il tunnel!
Raggiungiamo «l’Europa Point» nella piana a sud di Gibilterra, dietro la Rocca. Le strade sono un po’ più strette rispetto a quelle della Spagna e a metà strada il tunnel misura appena quattro metri nel punto più alto, scendendo addirittura a soli 3,40 metri sui due lati. Considerato il nostro modulo abitativo alto 3,70 metri, è importante restare il più possibile al centro del tunnel a due corsie. Poiché non c’è traffico in senso contrario, il nostro accorgimento funziona e passiamo indenni attraverso il tunnel.
Dall’Europa Point la vista spazia fino al Marocco, la cui linea costiera dista solo 21 chilometri. Parcheggiamo all’altezza del faro e ci rechiamo in città in autobus. Respiriamo immediatamente l’atmosfera britannica: edifici tipici, autobus a due piani rossi, cabine telefoniche e cassette delle lettere, pub e bambini in uniforme scolastica. Fish and chips a pranzo sono obbligatori!
In minibus sulla Rocca delle scimmie.
Nel pomeriggio andiamo sulla Rocca delle scimmie. Poiché la funivia è ferma a causa di lavori di manutenzione, dei piccoli autobus si arrampicano sulle ripide strade. Dalla cima vediamo una delle sei spiagge di Gibilterra, tutte costruite artificialmente con 50.000 tonnellate di sabbia.
Le bertucce, le uniche scimmie che vivono allo stato libero in Europa e che danno il nome alla Rocca, non si curano quasi mai dei turisti. Non si lasciano impressionare dalle fotocamere e sonnecchiano o si spidocchiano a vicenda. Un elemento di spicco è anche il ponte sospeso, sul quale si passeggia a 50 metri di altezza sopra una gola, con vista sulla città e sulla costa spagnola opposta.
Dopo il tè del pomeriggio, tutti i cliché sono stati rispettati. L’autobus ci riporta all’Axor, dove Aimée ci aspetta. Un ultimo sguardo verso l’Africa, poi si riparte verso la Spagna. Peccato che non si possa campeggiare in questo luogo speciale. Che splendida giornata!
4-Xtremes – The World Tour.
Un viaggio senza precedenti.
Andrea e Mike sono in giro con il loro Axor da tre anni. "4-Xtremes - The World Tour": così i due ragazzi svizzeri hanno ribattezzato la loro avventura, iniziata a metà 2020, in cui hanno coinvolto anche la community di RoadStars! Resta aggiornato per non perdere nessuna delle mete mozzafiato raggiunte dai due avventurieri.
Le puntate attuali della serie «4-Xtremes – The World Tour» le trovi qui.
L'andamento del viaggio prima della traversata in Sud America lo trovi qui.
Foto: 4-Xtremes
Commento
Effettua il login per aggiungere un commento.
8 commenti
Der Tunnel verzeiht tatsächlich keine Fehler - gut, daß ihr heil wieder da rausgekommen seid! 😅
Der Tunnel verzeiht tatsächlich keine Fehler - gut, daß ihr heil wieder da rausgekommen seid! 😅
Beim Tunnel haben wir kurz die Luft angehalten und einfach nach dem Motto nur schnell durch, in der Hoffnung das kein Gegenverkehr kommt. Mit unserer Zusatzbelichtung konnten wir wenigstens mehr oder weniger die Decke sehen.
Liebe Grüsse von uns 😊
Beim Tunnel haben wir kurz die Luft angehalten und einfach nach dem Motto nur schnell durch, in der Hoffnung das kein Gegenverkehr kommt. Mit unserer Zusatzbelichtung konnten wir wenigstens mehr oder weniger die Decke sehen.
Liebe Grüsse von uns 😊
Macht bitte weiter so!!!
👍👍👍👍👍👍👍⛟😎
Macht bitte weiter so!!!
👍👍👍👍👍👍👍⛟😎
Liebe Grüsse von uns
Liebe Grüsse von uns
Wurdet hoffentlich nicht von den Affen am berühmten Berg "erleichtert" (beklaut) 😉😃
Die Hängebrücke kannte ich bislang noch nicht, ein Grund mehr wieder mal dorthin zu reisen 👌
... gehts nun weiter, mit der Fähre auf den afrikanischen Kontinent (Marokko) rüber ?
Wurdet hoffentlich nicht von den Affen am berühmten Berg "erleichtert" (beklaut) 😉😃
Die Hängebrücke kannte ich bislang noch nicht, ein Grund mehr wieder mal dorthin zu reisen 👌
... gehts nun weiter, mit der Fähre auf den afrikanischen Kontinent (Marokko) rüber ?
Leider sind bis jetzt nur Flugzeug Touristen in Marokko willkommen, aber wir haben uns ein anderes Ziel herausgesucht das ganz, ganz weit im Süden von Spanien liegt.
Liebe Grüsse von uns
Leider sind bis jetzt nur Flugzeug Touristen in Marokko willkommen, aber wir haben uns ein anderes Ziel herausgesucht das ganz, ganz weit im Süden von Spanien liegt.
Liebe Grüsse von uns