4-Xtremes – Osa 33: Pahimman mahdollisen paikkakunnalla –- hyökkäys läpi Tšernobylin
Osa: 4-Xtremes – The World Tour
Tšernobyl teki maailmanhistoriaa. 35 vuotta myöhemmin voit vierailla tässä ydinonnettomuuden paikassa – tiukkojen turvatoimenpiteiden saattamana. Andrea ja Mike uskaltautuivat.
Koska Ukraina oli reittisuunnitelmassamme, meille oli selvää: Kävimme Tšernobylissä. Huhtikuun 26. päivän 1986 ydinonnettomuuden jälkeen entisen Neuvostoliiton viranomaiset julistivat alueen vaurioituneen reaktorilohkon 4 ympäriltä 30 kilometrin säteellä rajoitetuksi alueeksi. Yli 160 kylää ja kaupunkia evakuoitiin tai tuhottiin maan tasalle. Hylättyä Pripyatia pidetään nyt ympäri maailmaa kadonneen kaupungin ruumiillistumana.
Jos haluat vierailla tällä vyöhykkeellä, sinun on varattava opastettu kierros. Löydämme hostellin, jonka omistajat huolehtivat Aiméesta päivän ajan. Tarkastuspisteellä odottaa matkanjohtajamme Julia. Passit ja luvat tarkistetaan, meille annetaan dosimetrit säteilyn mittaamiseksi – ja ohjeet pitää niitä aina mukanamme. Ja sitten puomi nousee meille ja Axorille.
Ihmisiä työskentelee täällä edelleen.
Yllätykseksemme tie on aivan uusi, joten saavutamme nopeasti Tšernobylin. Kaupunki on rajoitusalueen sisärenkaan, 10 kilometrin vyöhykkeen, ulkopuolella. Monet rakennukset on kunnostettu ja niitä käytetään entisen Pripyat-voimalaitospuiston työntekijöiden ja insinöörien majoitukseen. Tiedemiehiä, sotilaita, poliiseja, palomiehiä – täällä työskentelee edelleen melko vähän ihmisiä, ja vaihtuvassa kokoonpanossa, eli siksi vain vaiheittain. Hyvä infrastruktuuri, auringonpaiste ja puut syksyn väreissä vierailupäivänä: Ystävällinen ilmapiiri piilottaa vaaran, jonka tämä paikka edelleen voi aiheuttaa.
Näemme reaktorilohkon 4 ja sen vieressä olevan reaktorilohkon 3 uuden suojakannen, joka tuotti sähköä vuoteen 2000 asti. Saamme pysähtyä ja ottaa valokuvia vain tietyissä kohdissa. Toinen tarkistuspiste ja olemme 10 kilometrin vyöhykkeellä, Pripyatissa. Kaupunki, jossa oli tuolloin 50 000 asukasta, evakuoitiin nopeasti. Kaikki on pysynyt paikallaan 35 vuotta, ja luonto ottaa Pripyatin takaisin.
Pripyat – 35 vuotta ruususen unta.
Ajamme pääkatua pitkin. Nyt umpeen kasvaneena ja tuskin tunnistettavissa, vaikka kerran se oli bulevardi. Pripyatia, joka rakennettiin voimalaitoksen työntekijöille alle 20 vuotta ennen katastrofia, pidettiin suhteellisen vauraana kaupunkina. Suurin osa rakennuksista on lukittu. Mutta meillä on oikeus tutustua kouluun, päiväkotiin, hotelliin ja muutamaan muuhun rakennukseen, jopa omatoimisesti.
Voit myös mennä entisen vauraan kaupungin ehkä kuuluisimpaan paikkaan: huvipuistoon, jossa on maailmanpyörä ja törmäilyautoja. Kaikki tämä ei vielä edes ollut toiminnassa, kun Pripyat äkillisesti lakkasi olemasta vuonna 1986. Vähän ennen kiertueen loppua – aivan liian aikaisin – valitsemme kiertotien Dugaan. 150 metrin vastaanottoantenni oli osa horisontin yläpuolista tutkaa, jota Neuvostoliitto käytti ohjuspuolustusjärjestelmässään.
Poistuminen vasta tiukan tarkastuksen jälkeen.
Sitten asiat muuttuvat vakaviksi: Ennen kuin voimme poistua sulkuvyöhykkeeltä, meidän on läpäistävä kaksi tarkistuspistettä koko kehon skannereineen. Myös Axor tarkastetaan säteilyn varalta. Annosmittarit viedään laboratorioon arvioitavaksi. Jos arvot ovat liian korkeat, sinulle ilmoitetaan asiasta, ja lääkärin on tarkastettava tai jopa hoidettava sinua. Me säästymme siltä. Ja niin me jatkamme maailmankiertuettamme – täynnä muistoja ahdistavasta mutta erittäin jännittävästä päivästä.
4-Xtremes – The World Tour.
Tämä matka etsii vertaistaan.
Andrea ja Mike Kammermann ovat Axorillaan matkalla kolme vuotta. ”4-Xtremes – The World Tour” on motto matkalle, jolle sveitsiläiset lähtivät vuoden 2020 puolivälissä ja jonka he jakavat RoadStars-yhteisön kanssa! Pysy ajan tasalla äläkä jää paitsi tämän seikkailulle lähteneen parin henkeäsalpaavista kohteista.
"4-Xtremes – The World Tour" -sarjan uusimmat osat löydätte täältä.
Matkan kulun ennen siirtymistä Etelä-Amerikkaan löydätte täältä.
Kuvat: 4-Xtremes
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
18 kommenttia
Auch beim Lesen spürt man eine gewisse Beklemmung - und wird dabei daran erinnert, worauf es im Leben wirklich ankommt und wie schnell sich das Leben ändern kann...
Vielen Dank, daß ihr uns wieder "mitgenommen" habt! 🙏
Auch beim Lesen spürt man eine gewisse Beklemmung - und wird dabei daran erinnert, worauf es im Leben wirklich ankommt und wie schnell sich das Leben ändern kann...
Vielen Dank, daß ihr uns wieder "mitgenommen" habt! 🙏
Viele Grüsse von uns 😊
Viele Grüsse von uns 😊
Wenn man das liest ist man in Gedanken gleich wieder im Jahre 1986 als die Katastrophe passierte!!😔
Weiterhin gute Fahrt und bleibt vor allem gesund!😎🚛👍
Euer Dominik 😎🚛
Wenn man das liest ist man in Gedanken gleich wieder im Jahre 1986 als die Katastrophe passierte!!😔
Weiterhin gute Fahrt und bleibt vor allem gesund!😎🚛👍
Euer Dominik 😎🚛
Viele Grüsse von uns 😊
Viele Grüsse von uns 😊
Bin auch stets für Action u. Abenteuer zu haben, aber diesen "Nervenkitzel" mit der unsichtbaren radioaktiven Strahlung (mit immer noch vielen unbekannten Auswirkungen) bräuchte ich trotz Dosimetern u. vermeintlichen Sicherheitsvorkehrungen nicht unbedingt 😉 ... aber Jedem* nach seiner Facón 😃
Bin auch stets für Action u. Abenteuer zu haben, aber diesen "Nervenkitzel" mit der unsichtbaren radioaktiven Strahlung (mit immer noch vielen unbekannten Auswirkungen) bräuchte ich trotz Dosimetern u. vermeintlichen Sicherheitsvorkehrungen nicht unbedingt 😉 ... aber Jedem* nach seiner Facón 😃
Spass bei Seite, klar gibt es noch gesperrte und hoch gefährliche Orte in der Zone wo ganz klar off-limits sind.
Spass bei Seite, klar gibt es noch gesperrte und hoch gefährliche Orte in der Zone wo ganz klar off-limits sind.
Eine interessante Story und tolle Fotos!!! 👍👍👍👍👍⛟😎🤘
Eine interessante Story und tolle Fotos!!! 👍👍👍👍👍⛟😎🤘